Огляд
Двигун T-Motor VL1380 KV60 є двигуном БПЛА з вертикальним злетом і посадкою (VTOL), розробленим для платформ з високим навантаженням з композитними крилами. Рекомендована напруга системи становить 24S, з рекомендованою максимальною злітною масою (Quad) 140~150 кг та максимальною тягою/рукою 83 кг.
Ключові особливості
- Система приводу серії VL: двигун VL1380 KV60 + ESC VL300A + пропелер VZ45.
- Швидке та економічне блокування пропелера: 360° налаштовуване блокування пропелера; ESC регулює струм для контролю крутного моменту для адаптивного блокування.
- Споживання енергії для блокування пропелера: приблизно 10 Вт.
- Заява IP45 у матеріалах продукту: пилозахисна сітка та оптимізована структура двигуна підвищують клас захисту до IP45.
- Зворотний зв'язок температури & моніторинг в реальному часі: для стабільної, контрольованої роботи під високим навантаженням.
Для перевірки сумісності (24S енергетична система, інтеграція PWM/CAN, вибір пропелера) та підтримки замовлень, звертайтеся до https://rcdrone.top/ або надішліть електронний лист на support@rcdrone.top.
Специфікації
Двигун (VL1380 KV60)
| Модель № | VL1380 KV60 | Рівень магніту | 180°C |
| Розмір двигуна | Φ149.6*63.8мм | Кабель з ведучим проводом | Емальований дріт 150мм |
| Статор | Покриття, що витримує високу температуру 150°C | Мідний дріт | 200°C |
| Конфігурація | 36N42P | Тест ізоляції котушки | 1000В/5с |
| Діаметр валу | ВХ: 20 | Стандарт динамічного балансу ротора | ≤20мг |
| Підшипник | Імпортований 6904 | IP | IPX5 |
| Дизайн центрифугального охолодження | ТАК | Розмір упаковки | 282*172*80мм |
Продуктивність мотора
| Модель № | VL1380 | KV (об/хв/В) | 60 |
| Номінальна напруга (LiPo) | 24S | Струм в холостому ході (15В) | 4.8A |
| Внутрішній опір (25°C) | 13мΩ | Піковий струм | 230A |
| Безперервна потужність (180с) | 4500W | Температура навколишнього середовища | -30~55°C |
| Максимальний тяговий зусилля | 83кг | Вага мотора (включаючи кабель) | 2400г |
Специфікації ESC (VL300A 24S)
| Модель № | VL300A 24S | Керування | PWM/CAN |
| Максимальна напруга | 108В | Протокол | CAN |
| Піковий струм (10с) | 300A (Відкрите середовище та температура≤60°C) | Фіксація гвинта | Електронна фіксація гвинта |
| Безперервний струм | 150A (За певних умов відведення тепла) | Кабелі енкодера | M6-4 авіаційний роз'єм-465±10мм |
| Споживання в режимі очікування | ≤15mA | Вихідний кабель | Силіконовий дріт-Чорний-7AWG-290±10мм |
| Діапазон позиції дроселя | 1100~1940us (Фіксований) | Вхідний кабель | Силіконовий дріт-Червоний/Чорний-7AWG-1950±15мм |
| Частота оновлення дроселя | 50~500Гц | Сигнальний кабель | Екрановані кабелі-Чорний-OD4.2-5C-2030±15мм-JP-3P*2 |
| Швидкість відгуку дроселя | 300мс | Вага (без кабелю) | 825г |
Специфікації пропелера
| Модель № | VZ45*18 дюймів (1143*457.2мм) | Вага (один лопать) | 320г |
Що входить у комплект
- Упаковка*1
- VL1380*1
- Мішок з частинами*1
Застосування
- Платформи БПЛА з композитним крилом VTOL
- Конфігурації Quad VTOL з рекомендованою максимальною злітною масою 140~150кг (Quad)
Завантаження
- Специфікації VL1380 KV60 (PDF)
- VL1380-STEP (ZIP)
- TM-Link_V2.0 Верхній комп'ютер
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN зв'язок (PDF)
- Посібник користувача (PDF)
Деталі

Двигун T-Motor VL1380 KV60 поєднується з ESC VL300A 24S, що має підключення PWM, RS485 та CAN для простого інтегрування.

Пропелер T-Motor використовує тонкий профіль з двома лопатями з карбоновим покриттям для чистої, легкозваженої конструкції.

Корпус безщіткового двигуна T-Motor має вентильований верхній кришку у стилі сітки, щоб захистити обмотки, дозволяючи при цьому проходження повітря.

Позначені контакти для GND, 5V, TX та RX спрощують підключення плати до вашої конструкції.

Детальні схеми монтажу та загальні розміри для двигуна, ESC та пропелера допомагають з установкою рами та плануванням проводки.

Комплект T-Motor VL1380 KV60 включає двигун, пакет з частинами з монтажним обладнанням та роздрібну упаковку для легкого налаштування.
Related Collections
