Огляд
T-Motor VL5009 - це двигун БПЛА VTOL з серії VL, розроблений для роботи з швидким та економічним 360° індивідуальним блокуванням пропелера. Концепція системи використовує адаптивне електронне блокування пропелера, щоб зменшити турбулентність від обертання ротора та підтримувати стабільну аеродинамічну конфігурацію для літаків з фіксованим крилом, покращуючи безпеку польотів.
Для вибору продукту та підтримки інтеграції звертайтеся до https://rcdrone.top/ або надішліть електронний лист на support@rcdrone.top.
Ключові особливості
- 360° індивідуальне блокування пропелера для швидкого блокування (заблокуйте пропелер за кілька секунд).
- Адаптивне блокування пропелера: ESC автоматично регулює струм/крутний момент на основі змін зовнішніх сил, щоб зменшити споживання енергії та тепло для економії енергії.
- Рекомендація: напруга 12S; максимальний тяговий зусилля 8.5 кг/рука; рекомендована максимальна злітна вага (MTOW) 12~15 кг (квадрокоптер).
- Маркування етикетки V60A ESC: 60A, 12S, PWM & CAN, НІ BEC.
Специфікації
Двигун (VL5009)
| Модель № | VL5009 | KV (об/хв/В) | 275 |
| Рівень магніту | 180°C | Розмір двигуна | Φ55.6*38.85мм |
| Кабель живлення | Силіконовий дріт 16# 600мм | Статор | Покриття, що витримує високу температуру 150°C |
| Мідний дріт | 240°C | Конфігурація | 18N20P |
| Тест ізоляції котушки | 1000В/5с | Діаметр валу | ВХ: 6 ВИХ: 4 |
| Стандарт динамічного балансу ротора | ≤10мг | Підшипник | Імпортний 696 |
| IP | IPX5 | Дизайн центрифугального охолодження | ТАК |
| Розмір упаковки | 135*104*50мм | Номінальна напруга (LiPo) | 12S |
| Струм в холостому режимі (15В) | 1.1A | Внутрішній опір (25°C) | 66мΩ |
| Піковий струм | 52A | Безперервна потужність (180с) | 930W |
| Температура навколишнього середовища | -30°C до 55°C | Макс. тяга | 8.5кг |
| Вага мотора (включаючи кабель) | 280г |
ESC (V60A)
| Модель № | V60A | Керування | PWM/CAN |
| Макс.Напруга | 60В | Протокол | DRONE CAN/UAV CAN |
| Піковий струм (10с) | 60А (за певних умов тепловідведення) | Безперервний струм | 30А (за певних умов тепловідведення) |
| Фіксація пропелера | Електронна фіксація пропелера | Споживання в режимі очікування | ≤50мА |
| Діапазон позиції дроселя | 1100-1940us (фіксований) | Частота оновлення дроселя | 50~500Гц |
| Швидкість реакції дроселя | 300мс | Вага (включаючи кабелі) | 85г |
| Кабелі енкодера | Екрановані кабелі - чорний - 24AWG - 5C - 300±10мм - авіаційний роз'єм M6 | Вихідний кабель | Силіконовий дріт - оранжевий - 16AWG - 60±10мм |
| Вхідний кабель | Силіконовий дріт - червоний/чорний - 14AWG - 160±10мм | Сигнальний кабель | Екрановані кабелі - чорний - OD4.2 - 5C - 300±10мм - JP-3P*2 - чорний пустий; білий/зелений/жовтий/сірий |
Пропелер (DZ17)
| Модель № | DZ17*6.2 (431.8*157.5мм) | Вага (один лопать) | 28±3г |
Що входить до комплекту
- VL5009 x1
- Мішок з частинами x1
Застосування
- Системи пропульсії безпілотників з фіксацією пропелера VTOL з фіксованим крилом
- Мультироторні платформи (рекомендація: 12~15кг MTOW для квадрокоптера)
Завантаження
- 3D діаграма VL5009
- Система пропульсії VL5009 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 верхній комп'ютер
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN зв'язок
- Посібник користувача
Деталі

ESC T-Motor F60A 1S–4S має алюмінієвий корпус з ребрами та чітко позначені порти для простого підключення живлення дрону.

Пропелер T-Motor має вигляд з вуглецевого волокна з чистим дволопатевим дизайном для простого встановлення на сумісні мотори.


Мотор VL5009 включає в себе пакет з дрібними деталями з кріпильними гвинтами, шайбою та адаптерною пластиною для встановлення.
Related Collections
