Система приводу двигуна T-Motor VL6013 KV210 UAV (V80A ESC + P22 пропелер) Макс. тяга 13,1 кг, 12S
Система приводу двигуна T-Motor VL6013 KV210 UAV (V80A ESC + P22 пропелер) Макс. тяга 13,1 кг, 12S
T-MOTOR
Не вдалося завантажити інформацію про можливість самовивозу
Огляд
Двигун T-Motor VL6013 KV210 є системою пропульсії БПЛА для літаків з вертикальним злетом і посадкою (VTOL), що поєднує двигун VL6013 з ESC V80A та гвинтом P22. Він підтримує швидке та економічне електронне блокування гвинта і рекомендується для налаштувань 12S з максимальною тягою до 13.1 кг на кожен важіль.
Ключові особливості
- Швидке блокування гвинта: 360° налаштування кута блокування гвинта допомагає уникнути турбулентності, викликаної обертанням ротора, і допомагає зберегти аеродинамічну конфігурацію літаків з фіксованим крилом, покращуючи безпеку польоту.
- Економічне (адаптивне) блокування гвинта: ESC автоматично регулює струм для контролю моменту обертання в залежності від зміни зовнішньої сили, зменшуючи споживання енергії та тепло для економії енергії.
- Охорона навколишнього середовища: Двигун має рейтинг IPX5.
- Інтерфейси управління: ESC підтримує PWM/CAN з протоколом DRONE CAN/UAV CAN.
Специфікації
Рекомендації
| Напруга | 12S |
| Максимальний тяговий зусилля/Рука | 13кг |
| Рекомендована Маса під час польоту (Квадрокоптер) | 20~22кг |
Двигун (VL6013)
| Модель № | VL6013 | KV (об/хв/В) | 210 |
| Розмір двигуна | Φ68.8*39.4мм | Вага двигуна (включаючи кабель) | 388г |
| Номінальна напруга (LiPo) | 12S | Макс. тяга | 13.1кг |
| Струм в холостому режимі (15V) | 1.5A | Піковий струм | 70A |
| Безперервна потужність (180с) | 13000W | Внутрішній опір (25°C) | 50мΩ |
| Температура навколишнього середовища | -30°C до 55°C | IP | IPX5 |
| Рівень магніту | 180°C | Мідний дріт | 220°C |
| Статор | 150°C термостійкі покриття | Конфігурація | 24N28P |
| Тест ізоляції котушки | 1000V/5с | Стандарт динамічного балансу ротора | ≤10мг |
| Діаметр валу | ВХ: 6 / ВИХ: 6 | ||
| Підшипник | Імпортний 626 | Дизайн центрифугального охолодження | ТАК |
| Кабель живлення | Силіконовий дріт 14# 600мм | Розмір упаковки | 135*104*50мм |
ESC (V80A)
| Модель № | V80A | Керування | PWM/CAN |
| Макс. Напруга | 60V | Протокол | DRONE CAN/UAV CAN |
| Піковий струм (10с) | 80A (за певних умов відведення тепла) | Безперервний струм | 40A (за певних умов відведення тепла) |
| Фіксація пропелера | Електронна фіксація пропелера | Споживання в режимі очікування | ≤50mA |
| Діапазон положення газу | 1040~1940us (фіксований) | Частота оновлення газу | 50~500Hz |
| Швидкість реакції газу | 300ms | Вага (включаючи кабелі) | 110г |
| Кабелі енкодера | Екрановані кабелі - чорний - 24AWG - 5C - 450±10мм - авіаційний роз'єм M6 | Вихідний кабель | Силіконовий дріт - оранжевий - 14AWG - 110±10мм |
| Вхідний кабель | Силіконовий дріт - червоний/чорний - 12AWG - 180±10мм | Сигнальний кабель | Екрановані кабелі - чорний - OD4.2 - 5C - 450±10мм - JP-3P*2 - чорний пустий (білий/зелений/жовтий/сірий) |
Пропелер (P22)
| Модель № | P22*6.6 дюймів (558.8*167.6мм) |
| Вага (одна лопать) | 45±2г |
Що входить
- VL6013 ×1
- Мішок з частинами ×1
Для перевірки сумісності перед продажем та технічної підтримки, звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.
Застосування
- Системи пропульсії з фіксованим крилом VTOL, що вимагають блокування гвинта
- Платформи мультикоптерів (посилання: рекомендована максимальна злітна вага (Quad) 20~22кг)
Посібники
- 3D-схема VL6013
- Система пропульсії VL6013 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Верхній комп'ютер
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN зв'язок
- Посібник користувача
Деталі
Мотор T-Motor VL6013 KV210 поєднується з гвинтом з вуглецевого волокна та 80A 14S ESC для чистої, компактної системи пропульсії.
Гвинт з вуглецевого волокна має закінчення у вигляді шахової тканини та стандартний дволопатевий hub для швидкої установки.
Мотор T-Motor VL6013 постачається з пакетом деталей, що включає монтажні гвинти та круглу адаптерну пластину для установки.
Related Collections
