Пропелер T-Motor VZ38x15 38" з матового вуглецевого волокна PMI для великих VTOL логістики

СЕРІЯ VZ
-ВЕРТУТЬОВІ ПРОПЕЛЕРИ

Подолайте обмеження продуктивності традиційних багатокоптерних пропелерів.Пропелери серії VZ забезпечують вищу потужність, довговічність та легкий дизайн для застосувань VTOL

Що потрібно
пропелеру VTOL?

Висока міцність Висока жорсткість & Легкий дизайн

Висока міцність

Витримує величезні центробіжні навантаження та навантаження, викликані маневрами, при високих обертах, запобігаючи структурним зламам

Висока жорсткість

Гарантує безпечний зазор на кінці лопаті в компактних конфігураціях, пригнічує аероеластичну деформацію та запобігає флаттеру

Легкий дизайн

Зменшує момент інерції для досягнення швидкої реакції на тягу та вищої смуги контролю положення для системи управління польотом

Вища аеродинамічна
конструкція

Унікальні двоєдині режими роботи VTOL — вертикальний зліт/посадка та круїз — вимагають нових можливостей пропелера

Вертикальний зліт &
Фаза посадки

Вимагаючи високого тяги та потужності, вимагаючи максимального виходу підйому від диска пропелера в межах обмеженої площі лопатей

Фаза круїзу

Коли пропелер перестає обертатися, необхідно мінімізувати профільний опір, щоб зменшити споживання енергії, досягнувши "невидимої" низькоопірної ефективності

Стійкість під час переходу:
Стійкість до складного потоку
Польове втручання

Екстремальні виклики, що виникають через великий кут атаки, низьку швидкість та нестійке поле потоку, в поєднанні з недостатньою міцністю та поганою стійкістю переходу традиційних лопатей, роблять цю область схильною до аварій

Нестабільні потоки
при великому куті атаки

Літак працює при великих кутах атаки та низьких швидкостях в надзвичайно складному поточному середовищі

Асиметричний повітряний потік

Значний кут між вхідним потоком та віссю обертання викликає асиметричний повітряний потік, що входить у диск гвинта

Сильні періодичні
варіації

Місцеві сили на лопатці різко коливаються за один оберт, викликаючи флаттер і значні коливання тяги

Оптимізація кореня лопаті:
Дизайн безпеки з резервуванням

Товщина кореня лопаті оптимізована для забезпечення структурного резервування, зменшуючи навантаження на з'єднувальні болти

Пропелер V30

Пропелер VZ30

Аеродинамічний пріоритет:
Розроблено для високого тяги VTOL

Спеціалізований профіль з високим співвідношенням підйому до опору

Оптимізовано для умов VTOL для підвищення максимального коефіцієнта підйому

Форма лопаті для низького опору під час крейсерського польоту

Покращені аеродинамічні межі лопаті зменшують опір під час крейсерського польоту

Спеціалізований кінчик лопаті

Оптимізований дизайн кінчика зменшує силу вихоруі покращує якість польоту

Індивідуальний VTOL пропелер Сервіс: 10 до 100 дюймів

Підтримує точне відповідність різним специфікаціям кроку та моторам Повний внутрішній R&D забезпечує стабільну та контрольовану якість

Аеродинамічний/структурний дизайн

Виробництво форм

Композитне формування

Тестування & Валідація

① Діаграми зовнішнього вигляду та рендери продукту в цьому документі є лише для довідки; фактичний продукт має переважати.

② Дані щодо покращення вигинальної міцності та крутильної жорсткості отримані з порівняльних випробувань між пропелерами серії VZ та пропелерами серії G.

③ Дані щодо зменшення навантаження на зріз болтів отримані з порівняння симуляцій між установочними болтами для пропелерів серії VZ та болтами для пропелерів серії V.

④ Тестові дані, представлені вище, були отримані за конкретних умов, з використанням обладнання в лабораторії нашої компанії. Фактичні дані та параметри можуть незначно відрізнятися в залежності від тестового середовища, платформи, програмного забезпечення та інших факторів.