
Огляд
Surpass Hobby BAT MS6210 та MS6215 безщіткові мотор и призначені для малих мультикоптерів. Виберіть версію MS6210 180KV або MS6215 210KV для сумісних 12S LiPo систем пропульсії, що використовуються в платформах дронів для інспекцій, обстежень та логістики.
Ключові особливості
- Знімна конструкція мотора для легшого очищення.
- Передні та задні вентиляційні отвори підтримують відведення тепла.
- Магнітний матеріал N48SH, листи силіконової сталі товщиною 0,2 мм та емальований дріт, стійкий до високих температур 220 C.
- Підшипники NMB 626ZZ.
- Два варіанти кріплення пропелера з чотирма отворами: відстань між отворами 12 мм та 18 мм.
Для допомоги у виборі або підтримки продукту, звертайтеся до rcdrone.top.
Специфікації
| Параметр | MS6210 | MS6215 |
|---|---|---|
| Рейтинг KV | 180KV | 210KV |
| Максимальна потужність | 3546.4 W | 4401.8 W |
| Максимальний струм | 77.72 A | 82.02 A |
| Струм без навантаження | 0.50 A | 0.51 A |
| Опір | 84.31 mOhm | 41.45 mOhm |
| Конфігурація слота/полюса | 18N24P | 18N24P |
| Розмір мотора | 68.8 x 36 mm | 68.8 x 41 мм |
| Розмір статора | 62 x 10 мм | 62 x 15 мм |
| Вал | 6 мм (M6) | 6 мм (M6) |
| Вивідний провід | 14 AWG, 670 мм | 14 AWG, 670 мм |
| Вага з урахуванням вивідного проводу | 324.2 г | 400 г |
| Максимальний тяговий зусилля | 8.4 кг | 13.2 кг |
| Рекомендована батарея | 12S LiPo | 12S LiPo |
| Рекомендований гвинт | 2265 | MF2311P |
| Рекомендований ESC | HV260A(V5) | HV260A(V5) |
| Рекомендоване тягове зусилля на ротор | 3.5-5 кг | 4-6.5 кг |
| Рекомендована вага зльоту квадрокоптера | 14-20 кг | 16-26 кг |
Застосування
Підходить для платформ багатокоптерів, що використовуються для інспекцій, обстежень та логістичних операцій.
Деталі


MS6210 має максимальний тяговий зусилля до 8.4 кг, тоді як MS6215 досягає до 13.2 кг.


Знімна конструкція та вентиляція спереду і ззаду допомагають спростити очищення та підтримують відведення тепла.


Два чотирьохотвірних монтажних шаблони з відстанню 12 мм і 18 мм підходять для сумісних гвинтів .

Підшипники NMB 626ZZ, листи силіконової сталі товщиною 0.2 мм та емальований дріт 220 C підтримують надійну конструкцію мотора.