Огляд
Безколекторний двигун Surpass Hobby F5055 призначений для літаків з фіксованим крилом та налаштувань тяги дронів VTOL, пропонуючи стабільний вихід, ефективне охолодження та знімну конструкцію для легшого очищення та обслуговування. Доступні два варіанти KV: 250KV та 550KV.
Ключові особливості
- Знімна конструкція для легшого очищення та обслуговування
- Вхід повітря та вентильована конструкція корпусу для покращення відведення тепла
- Мідна обмотка високої температури, розрахована на 220°C
- Високоякісні підшипники для плавної, зносостійкої роботи
Для допомоги у виборі між версіями 250KV та 550KV для конкретного налаштування гвинта/напруги, звертайтеся [email protected] or відвідайте https://rcdrone.top/.
Специфікації
Основні дані
| Бренд | Surpass Hobby |
| Модель | F5055 |
| KV опції | 250KV / 550KV |
| Полюси ротора | 14 |
| Розмір мотора (мм) | 050 x 98.6 |
| Розмір статора (мм) | 040.2 x 25 |
| Вага | 375 г |
| Рекомендований гвинт | APC1508E-2 |
| Отвори для кріплення | 4 x M4 |
| Коло болтів | Ø30 |
| Різьба валу | M8 x 1 (CW) |
| Діаметр мотора (схема) | Ø50 |
Електричні (за опцією KV)
| Товар | F5055 250KV | F5055 550KV |
|---|---|---|
| Максимальна потужність (Вт) | 1550 | 2000 |
| Діапазон напруги (В) | 42 | 22 |
| Максимальний струм (А) | 37 | 91 |
| Струм без навантаження (А) | 0.5 | 1.7 |
| Опір (Ω) | 0.062 | 0.017 |
Тест тяги (APC1508E-2, 100% газ)
| Товар | Вольти (V) | Ампери (A) | Вати (W) | Тяга (г) | Ефективність (г/Вт) | Температура експлуатації (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F5055 250KV | 33.52 | 23.31 | 781.4 | 3896 | 5.0 | 29 |
| F5055 550KV | 22.53 | 99.48 | 2241.3 | 6419 | 2.9 | 33.2 |
Примітка: Значення температури - це внутрішня температура двигуна, виміряна протягом 2 хвилин при 100% газу, лише для довідки.
Застосування
- Набори безщіткових двигунів для літаків з фіксованим крилом
- Конфігурації тяги/пропульсії хвоста дронів VTOL
Деталі

Розроблений для літаків з фіксованим крилом та тяги хвоста VTOL, F5055 забезпечує стабільний вихід в компактному двигуні класу 50 мм.

Знімна конструкція спрощує обслуговування, в той час як вентиляційний корпус допомагає відводити тепло під час роботи під високим навантаженням.


Варіанти парування, такі як пропелер 15×8, підкреслюють крутний момент і ефективність двигуна для налаштувань пропульсії літаків.

Мідні обмотки високої температури (оцінені до 220°C) підтримують надійну роботу, коли потрібна тривала потужність.

Розміри, монтажна схема та дані випробувань надаються для допомоги у підборі версії 250KV або 550KV до вашої напруги та пропелера.
Related Collections
