Огляд
T-Motor AM16A - це ESC, призначений для використання в літаках з фіксованим крилом, включаючи літаки для приміщень та заднього двору. Він підтримує 3D/4D політ з однокнопковим перемикачем; в 4D режимі ESC може обертати мотор у протилежному напрямку.
Ключові особливості
- Прошивка BLHeli-S
- Однокнопковий перемикач 3D/4D (натисніть і утримуйте перемикач протягом 10 секунд, щоб переключитися між режимами 3D/4D)
- Автоматичне виявлення сигналу газу
- Підтримує протоколи газу: PWM (1-2мс), Oneshot125 (125-250мкc), Oneshot42 (41.7-83.3мкc), Multishot (5-25мкc)
- Авто-гальмування: коли газ зменшується, мотор швидко реагує, щоб сповільнитися
- Підтримується перемикання функцій однонаправленого та двонаправленого режиму
- Радіатор з алюмінієвого сплаву / алюмінієвий радіатор (охолодження)
Служба підтримки клієнтів: support@rcdrone.top (також https://rcdrone.top/).
Специфікації
| Модель № | AM 16A 3D/4D |
| Безперервний струм | 16A |
| Піковий струм (15с) | 25A |
| BEC | ТАК |
| Акумулятор (Lipo) | 2-4S |
| Вага | 8.5g |
| Розмір | 12x24x6.2mm |
| Застосування | 120-320g фіксоване крило |
| Маркування ESC | 16A; 2-4S; BEC 3A 5.5V |
| BEC (ручна функція) | Підтримка 4A@5.6V BEC |
| Розміри корпусу (текст) | 24x12мм |
Регульовані параметри (через BLHeliSuite)
- Початкова потужність: 0.03 до 1.5
- Частота PWM: 16КГц до 48КГц
- Макс. прискорення: 0.1%/мс до 25.5%/мс
- Напрямок обертання мотора: за годинниковою стрілкою, проти годинникової стрілки, двосторонній за годинниковою стрілкою, двосторонній проти годинникової стрілки
- Діапазон захисту від низької напруги: 2.5В до 4.0В / Літій-полімерний акумулятор
- Посилання на вхідний сигнал: 1000-2000мкс (для мін. газу, макс. газу & Налаштування центрального газу; центральний газ призначений лише для двосторонньої роботи)
- Додаткові регульовані елементи: Таймінг мотора, Демаг.Компенсація, Сила сигналу, Попереджувальний тон, Затримка попереджувального тону, Калібрування дроселя, Захист від перегріву, Захист від низької потужності на низьких обертах
Запуск & Калібрування дроселя (витяги з посібника)
- Нормальний процес запуску: Увімкнення Виявлення сигналу дроселя Виявлення нульового дроселя Двигуни готові (ОК).
- Примітки щодо калібрування діапазону дроселя: калібрування в програмному забезпеченні для налаштування параметрів FC є більш зручним; пропустіть калібрування діапазону дроселя, коли вхідний сигнал у режимі Dshot.
- Підкреслені примітки в посібнику: сигнал дроселя виявляється автоматично при увімкненні; калібрування дроселя необхідне при підключенні BLDC двигуна вперше або після зміни RC обладнання; зміни в часі можуть допомогти, якщо потрібні вищі оберти, використовуючи програму з відкритим кодом BLHeli-S.
Посібники
- AM LINK Manual.pdf
- Інструкція ESC серії AM Manual.pdf
- Посібник BLHeli_32 ARM Rev32.x.pdf
- BLHeliSuite32History.pdf
Деталі

ESC T-Motor AM16A має перемикач з одним натисканням та чітко позначений вхід 2–4S з BEC 5.5V/3A для простого підключення.

ESC T-Motor AM16A використовує прошивку BLHeli-S і підтримує сигнали дроселя PWM, Oneshot125/42 та Multishot, з 4A@5.6V BEC вказаним.

ESC T-Motor AM16A підтримує LiPo 2–4S і має номінал 16A постійного струму з піковим значенням 25A (15с), з включеним BEC.

ESC T-Motor AM16A використовує перемикач з одним натисканням — натискайте та утримуйте протягом 10 секунд, щоб переключитися між режимами 3D та 4D.

Параметри ESC AM16A, такі як стартова потужність і таймінг двигуна, налаштовуються за допомогою програмного забезпечення BLHeliSuite.

Налаштування ESC T-Motor AM16A включає регульовану частоту PWM двигуна (16–48 кГц) разом з компенсацією демагнітного поля та параметрами максимальної прискорення.

Налаштування ESC T-Motor AM16A включають варіанти обертання двигуна, а також регульовану силу сигналу та поведінку попереджувального звуку.

Налаштування ESC T-Motor AM16A включають калібрування дроселя, варіанти введення мін/макс/центрального дроселя та регульовані режими захисту від перегріву.

Посібник з ESC AM16A описує налаштування захисту від низької напруги та нормальну послідовність запуску від увімкнення живлення до підтвердження готовності двигуна.

Калібрування діапазону дроселя ESC T-Motor AM16A слідує покроковим рухам стика з візерунками сигналів, що підтверджують виявлення повного та мінімального дроселя.

Включене повідомлення охоплює виявлення сигналу дросельної заслінки при запуску, рекомендації щодо калібрування та поради з таймінгу BLHeli-S для ESC T-Motor AM16A.
Related Collections

Вивчіть більше безпілотників та аксесуарів
-
Квадрокоптер з камерою
Наша колекція камерних дронів включає широкий асортимент брендів, таких як FIMI, JJRC,...
-
Безпілотники
Відкрийте для себе широкий асортимент аксесуарів для дронів, щоб покращити ефективність польоту,...