• T-Motor AM40 V2 KV1850 brushless motor with red open-bell housing, exposed copper windings, and mounting base
  • T-Motor KV1820 brushless motor with red and black open-frame housing and front output shaft
  • T-Motor brushless drone motor with X-style mounting plate, four bolt holes, and visible copper windings
  • Top view of T-Motor brushless outrunner motor with red and black rotor cap and exposed copper windings
1 4

Двигун T-Motor AM40 V2 KV1350 для F3P змагань, фіксованого крила, BPP 4D/3D польотів, літака 150-250 г

Двигун T-Motor AM40 V2 KV1350 для F3P змагань, фіксованого крила, BPP 4D/3D польотів, літака 150-250 г

T-MOTOR

$39.00 USD
$39.00 USD
Розпродаж Продано
Taxes included. Доставка розраховується під час оформлення замовлення.
KV
Тип
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
Переглянути повну інформацію

Огляд

Цей мотор, T-Motor AM40 V2 (KV1350), створений для змагань, спеціалізується на F3P і підходить для F3P літаків вагою 150-250 г. Він оптимізований для BPP 4D польоту, а крива потужності більш підходить для 4D польоту.

Ключові особливості

  • Розроблено для “змагань F3P” (текст на зображенні: “AM40 V2”, “ДЛЯ ПІКОВОГО СТУДІЮ”, “новий зірка”).
  • Покращення для BPP 4D польоту: оптимізація магнітного кола; покращення відведення тепла; безперервна потужність BPP польоту не зменшується (текст на зображенні).
  • Продовження дизайну вирізу в стилі родини AM (пентаграм) для покращення міцності (текст на зображенні).
  • Збільшена загальна міцність корпусу: 15% (текст на зображенні).
  • Збільшена двостороння тяга: 11% (текст на зображенні).

Специфікації

Модель AM40 V2
KV KV1350
Цільовий літак F3P літак
Вага літака 150-250г
Оптимізація польоту BPP 4D політ; крива потужності більш підходить для 4D польоту
Структура Виріз у стилі родини AM / дизайн пентаграма
Збільшення загальної міцності оболонки 15%
Збільшення двосторонньої сили тяги 11%
CAE симуляція 100 N симуляція удару за допомогою CAE
Крутний момент (за одиницю) 0.2 N.m
Сила2 (за одиницю) 100 Н
Шкала Вона Мізеса (N/m^2) (a) 2.484e+08, 2.277e+08, 2.070e+08, 1.863e+08, 1.656e+08, 1.449e+08, 1.242e+08, 1.035e+08, 8.280e+07, 6.211e+07, 4.141e+07, 2.071e+07, 5.688e+03
Шкала Вона Мізеса (N/m^2) (b) 2.723e+08, 2.496e+08, 2.269e+08, 2.042e+08, 1.815e+08, 1.588e+08, 1.361e+08, 1.134e+08, 9.076e+07, 6.807e+07, 4.538e+07, 2.269e+07, 4.739e+02
Шкала Вона Мізеса (N/m^2) (c) 1.649e+08, 1.512e+08, 1.374e+08, 1.237e+08, 1.099e+08, 9.620e+07, 8.246e+07, 6.872e+07, 5.497e+07, 4.123e+07, 2.749e+07, 1.375e+07, 6.966e+03

Застосування

  • F3P літаки з фіксованим крилом (150-250г)
  • 3D та 4D налаштування польоту, включаючи BPP 4D політ (як зазначено в наданому тексті/зображеннях)

Для запитів щодо вибору продукту та сумісності, звертайтеся support@rcdrone.top or відвідайте https://rcdrone.top/.

Деталі

T-Motor AM40 V2 brushless motor pair in red, marked KV1550, for F3P competition aircraft builds

Двигун T-Motor AM40 V2 KV1550 має відкритий червоний дизайн з кріпильними табами для простого встановлення на F3P налаштуваннях.

T-Motor bell housing cutout design strength infographic showing 15% shell strength and 11% thrust increase

Дизайн дзвона у стилі AM з вирізами розроблений для покращення міцності, з заявами про 15% вищу міцність оболонки та 11% вищу двонаправлену силу тяги.

T-Motor, RC aerobatic plane hovering vertically over a grassy field with text about improvement for BPP 4D flight

Аеробатичний літак BPP зависає вертикально для маневрів у стилі 4D, з графікою високого контрасту, щоб допомогти з орієнтацією.

T-Motor AM40 V2 KV1550 brushless motor with 3D/4D F3P propeller and mounting hardware

T-Motor AM40 V2 KV1550 комплектує двигун з пропелерами 3D/4D F3P та включеними монтажними частинами для складання.

Related Collections