6S T-Motor F55A PRO II 4in1 ESC 55A 32BIT Output 5V/2.0AFor FPV Quadcopter Racing Drone DIY Accessories

F5SA PROIL — це 4-дюймовий ESC високої продуктивності для складних перегонів із вибраними матеріалами; розумне розташування друкованої плати та передові технології для стабільної та швидкої роботи під сильним струмом. BLHELI _ "32" Firmware with hiah qualitv 32-bit ST main control 1 2 2 68848 .

Чіп F55A PRO II ESC може ефективно працювати при 40 В, маючи низьке значення RDS увімкнення лише 85 міліом. Ця характеристика суттєво сприяє зменшенню виділення тепла ESC і покращенню загальної безпеки та подачі електроенергії.

Максимальний струм однієї ESC досягає 55 А завдяки високоякісному матеріалу TG PCB і оптимізованому компонуванню PCB. Крім того, поточні дані в реальному часі доступні для моніторингу та контролю.

F55A Pro II має унікальну конструкцію з 6 системами охолодження з металевими охолоджуючими ребрами, які ефективно покращують ефективність охолодження ESC і подовжують термін її служби.

F55A Pro II ESC має амортизаційну конструкцію з 32-розрядними отворами для кріплення демпферних кілець, що допомагає захистити сенсорні компоненти від пошкодження. Неналежне використання або поводження може призвести до травмування людей і пошкодження пристроїв, тому будьте обережні під час роботи з цим продуктом.

T-MOTOR F55A PRO II ESC має універсальну систему кодування, яка приймає стандартні входи ШІМ із шириною імпульсу до 1 мс. Крім того, він підтримує три спеціалізовані режими: OneShot 25 (125-250us), OneShot 42 (41,7-83,3us) і MultiShot (5-25us). Крім того, ESC містить функцію маяка, яка ініціює звуковий сигнал після попередньо визначеного періоду нульового введення газу.

T-MOTOR F55A Pro II 4-in-1 32-bit ESC зі світлодіодом для гоночного дрона своїми руками, підходить для переміщення FPV RC, працює при 5 В і 2 A. Характеристики включають: чіткість інтерфейсу 30,5 мм x 30,5 мм, розмір отвору для кріплення 45 мм x 41 мм x 7,3 мм і специфікації, включаючи вагу 17,5 г, сумісність з батареями 3S/4S/6S.

Виріб оснащено контролером польоту, який включає вихідний порт живлення, вхідний порт сигналу дросельної заслінки (ESC4-ESCI) і порт IOV. Крім того, він має порт моніторингу сили струму, який можна підключити до порту моніторингу підсилювача польотного контролера з діапазоном струму 0–15,2 мА.

Потужність двигуна автоматично вимикатиметься перед поворотом або зміною напрямку. Якщо параметр компенсації демагістрації встановлений занадто високим, максимальна вихідна потужність може незначно знизитися. Налаштування «центрального» газу відповідає нульовому або нульовому входу газу. Крім того, ESC (електронні регулятори швидкості) будуть видавати звукові сигнали.

Режим автоматичного гальмування: ESC має режим «On-Stop», що дозволяє вибрати два параметри — ВИМК. або УВІМК. Якщо встановлено значення «ON», ESC увімкне автоматичне гальмування, коли вхідний сигнал дросельної заслінки досягне нуля.

У разі зупинки двигуна, будь ласка, зменшіть потужність, відключивши дросельну заслінку або негайно вийнявши батареї, щоб запобігти потенційному пошкодженню електронних контролерів швидкості (ESC). Для оптимального використання зверніться до відповідного посібника перед використанням ESC.