MN1OOS Розмір двигуна 0107*23 мм Статор 80 C Покриття, стійкі до високих температур Конфігурація 36N42P Діаметр вала 17 мм Імпортований підшипник 6803ZZ Рівень магніту 80'C стійкість до високих температур.

Кабель, емальований дріт, мідний дріт Ø0,5 мм, стійкий до високих температур до 220°C; випробування ізоляції котушки S0Ov; відцентрова конструкція охолодження для оптимального стандарту динамічного балансу ротора. Технічні характеристики: номінальна робоча напруга (Lipo) 10 В, струм холостого ходу 0,9 А, внутрішній опір 16,8 мОм, піковий струм (180 с) 32,4 А, вага (включно з кабелем) 255 г, максимальна вихідна потужність (180 Вт).

MNI0O5 KeOOons MADE INCHINA Класичний антигравітаційний дизайн. Легка конструкція з імпортованим німецьким авіаційним алюмінієвим сплавом 7075 застосована до авіаційної алюмінієвої кришки двигуна для підвищення міцності.

Завдяки одношаровій мідній проводці з низьким внутрішнім опором і високотемпературною стійкістю, цей двигун мінімізує вплив струму, що призводить до підвищення загальної ефективності на 5%+.

Мотор MN1005 у поєднанні з 30-дюймовим гвинтом з вуглецевого волокна та FLAME6OA ESC здатний забезпечувати ефективну тягу з вражаючим коефіцієнтом перетворення 11,5 г/Вт, досягаючи ефективності до 80%+.

Двигун T-Motor MN1005 KV90 потребує належного встановлення та обслуговування, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і запобігти таким проблемам, як антигравітація.