Т-мотор Надлегкий двигун U8 Lite KV85 СПЕЦИФІКАЦІЇ

Використання: Транспортні засоби та іграшки з дистанційним керуванням

Рекомендований вік: 14+р

Запчастини та аксесуари для дистанційного керування: Мотори

Походження: Материковий Китай

Номер моделі: U8 Lite KV85

Матеріал: Метал

Для типу транспортного засобу: Літаки

Назва торгової марки: T-MOTOR

Підвищення ефективності на 15%0+ *14 патентів #Поєднання з надлегкими опорами #Функції синусоїдальної хвилі #FOC ESC #Срібна обмотка M 0

Новий двигун U8 має вигнуті магніти зі зменшеним магнітним відстанню, що допомагає оптимізувати енергоефективність і зберегти енергію під час польоту завдяки інноваційній конструкції.

Новий T-motor Ultra- легкий двигун U8 Lite KV85 може похвалитися вражаючою максимальною тягою 7,3 кг, що фактично подвоює вантажопідйомність літака. Крім того, його максимальна вихідна потужність становить 1300 Вт із співвідношенням тяги до ваги 1200 Вт (768 Вт при 600 Вт).

Максимальна досягнута температура становила 59°C, а максимальна робоча температура 67 °C. Дані були зібрані після того, як двигун працював протягом 10 хвилин при напрузі 32 В і вихідній потужності +500 Вт.

Ультралегкий двигун T-Motor U8 Lite KV85 має передову технологію захисту, запатентовану для безпечного польоту. , який захищає двигун від піску, пилу, сторонніх предметів і магнітних часток. Крім того, він має чистий діаметр отвору [вставте вимірювання].

Завдяки спеціальному антикорозійному покриттю листової силіконової сталі, цей продукт пройшов суворе 48-годинне випробування сольовим туманом, демонструючи його виняткова стійкість до корозії.

Термін служби: значно перевищує 1500 польотів (4 хвилини на політ), витримує антикорозійні випробування на вплив соляного туману протягом 0-600 годин, 900 годин і 1000 годин. Оснащений імпортованими спеціальними підшипниками з подвійним захистом підшипників.

Оснащений високоякісними магнітами N45 UH і N42 SH, цей двигун забезпечує високу ефективність навіть при високих температурах.

Ультралегкий двигун T-motor U8 Lite KV85 має посилену конструкцію двигуна, зміцнену на 20% за допомогою високоміцного німецького авіаційного алюмінієвого сплаву 7075, імпортованого для додаткової довговічності.

Останній надлегкий 28-дюймовий гвинт із вуглецевого волокна, який важить лише 98 грамів, можна досягти значного збільшення часу польоту, що призвело до втрати ваги на 320 грамів для квадрокоптерів у поєднанні з двигуном U8LITE.

Для встановлення не потрібен адаптер опори, що дозволяє зменшити вагу лише на 20 г. Під час встановлення переконайтеся, що штифт наконечника закріплений у правильному місці (2g). Крім того, вам знадобляться кріпильні гвинти M3*12 мм (4), гвинти M4*1 см CPC (4) і вал 27-30

Технічні характеристики Діаметр 87,1 мм Висота 27,05 мм Діаметр 1 см Конфігурація 36N42P Специфікація свинцю 90 мм ess Рівень захисту IP35 Розмір 30*111*50,6 мм 85 Номінальна напруга (Lipo) 125 Вага двигуна (включно з кабелем) Рекомендований пропелер 28-29" Струм холостого ходу (18 В) 0,5 A Квадрокоптер (28CF) 10 кг Внутрішній опір 225+5 мн Hexacopter

Цей двигун має такі характеристики: максимальний струм 0,7 А, внутрішній опір 14 кОм і максимальний струм 21 кг. Рекомендований розмір гвинта становить 28-30 дюймів для квадрокоптерів і 22 дюйми для великих октокоптерів. Цей двигун важить приблизно 7 кг (разом з кабелем) і має максимальну вихідну потужність 1406,4 Вт при номінальній напрузі 65/125 В (Lipo).

Щоб отримати будь-яку відсутню інформацію або запити, звертайтеся за нашій онлайн-службі підтримки клієнтів за адресою onlinesales@tmotorcom.com or просто залиште повідомлення, щоб ми відповіли швидко.