Перейти до інформації про продукт
1 з 5

VCI SPARK 3010 безщітковий мотор 1250KV/1450KV для мультикоптерів, 6S, Ø39.4×44.3мм, M5

VCI SPARK 3010 безщітковий мотор 1250KV/1450KV для мультикоптерів, 6S, Ø39.4×44.3мм, M5

VCI

Звичайна ціна $55.00 USD
Звичайна ціна Ціна продажу $55.00 USD
Розпродаж Продано
Taxes included. Доставка розраховується під час оформлення замовлення.
KV
Переглянути повну інформацію

Огляд

VCI SPARK 3010 є безщітковим мотором для пропульсії мультикоптерів, доступним у варіантах 1250KV та 1450KV. Він спроектований на основі конфігурації 12S14P і підтримує налаштування 6S (24V), з валом M5 та компактним корпусом мотора Ø39.4×L44.3 мм для економії простору.

Ключові особливості

  • Доступні варіанти KV: 1250KV або 1450KV
  • Конфігурація 12S14P з магнітами N52SH аркової форми
  • Вал M5, 4×M3 монтажний шаблон, Ø19 мм центральний шаблон
  • 16AWG силіконові провідники (300 мм)

Для допомоги у виборі перед покупкою (вибір KV, підбір пропелерів та налаштування енергетичної системи) звертайтеся [email protected] or відвідайте https://rcdrone.top/.

Специфікації

Серія / Модель VCI SPARK 3010
KV (опція) 1250KV / 1450KV
Конфігурація 12S14P
Магніти N52SH дуга
Розмір статора Ø30×L10 мм
Розміри мотора Ø39.4×L44.3 мм
Вал M5
Довжина валу 15.6 мм
Монтаж 4-M3 EQS
Діаметр центрального візерунка Ø19 мм
Силіконовий дріт 16AWG, 300 мм

1250KV Варіант

Номінальна напруга 6S (24V)
Внутрішній опір 35 мΩ
Струм в холостому режимі (10V) 1.4 A
Піковий струм 84.54 A
Максимальна миттєва потужність 2028.93 W
Вага (включаючи кабель) 96.5 g

1450KV Варіант

Номінальна напруга 6S (24V)
Внутрішній опір 30 мΩ
Струм в холостому режимі (10V) 1.9 A
Піковий струм 83.34 A
Максимальна миттєва потужність 2000.2 W
Вага (включаючи кабель) 96.2 g

Дані тестування (статичні, 24V)

  • SPARK 3010 1250KV: Максимально зафіксований тяговий зусилля 3686 g з GF 8040-3 при 24V (100% газ), 82.29 A, 1974.96 W.
  • SPARK 3010 1450KV: Максимально зафіксований тяговий зусилля 3101 g з GF 7043-3 при 24V (100% газ), 83.34 A, 2000.16 W.

Примітка: Дані тестування отримані з статичної тестової платформи.Звітна температура мотора відноситься до температури шпинделя після тестування дроселя з 0 до 100 (статичний тест).

Застосування

  • Системи живлення багатокоптерів, що використовують акумулятори 6S (24V)
  • Конструкції, що вимагають валу M5 та компактного розміру мотора Ø39.4×L44.3 мм

Деталі