Огляд
Цей 520 DC редукторний мотор з енкодером призначений для балансувальних автомобілів та 4-колісних візків / шасі розумних автомобілів. Він використовує високоточний магнітний (Холловий) енкодер для вимірювання швидкості та виявлення напрямку, а також має вуглецеві щітки та повністю металевий редуктор для надійної роботи приводу.
Ключові особливості
- Інкрементальний Hall-енкодер AB-фази для вимірювання швидкості та виявлення напрямку
- Енкодер включає вбудовану функцію формування та резистор з підтягуванням; безпосередньо виводить квадратну хвилю для зчитування MCU I/O
- Високоточне 11-лінійне магнітне кільце; сильний магнітний захист від перешкод
- Конструкція з металевими шестернями та мотором з вугільними щітками
- Доступні кілька коефіцієнтів зменшення: 1:19 / 1:30 / 1:56
- Згадані довідкові посібники для застосувань балансирів / коліс Меканум / автомобілів Акермана
Технічні характеристики
| Параметр | MD520Z19_12V | MD520Z30_12V | MD520Z56_12V |
|---|---|---|---|
| Номінальна напруга мотора | 12V | 12V | 12V |
| Тип мотора | Мотор з постійним магнітом з щітками | ||
| Вихідний вал | Діаметр 6мм D-типу ексцентриковий вал | ||
| Крутний момент при застряганні | 3.1 кг*см | 4.8 кг*см | 8.3 кг*см |
| Номінальний крутний момент | 2.2 кг*см | 3.3 кг*см | 6.5 кг*см |
| Швидкість перед гальмуванням | 11000 об/хв | 11000 об/хв | 12000 об/хв |
| Швидкість після гальмування | 550 +/- 10 об/хв | 333 +/- 10 об/хв | 205 +/- 10 об/хв |
| Потужність | <= 4Вт | <= 4Вт | <= 4Вт |
| Номінальна потужність (показана) | 3.6Вт | ||
| Стартовий струм | 3А | 3А | 4А |
| Номінальний струм | 0.3А | 0.3А | 0.3A |
| Передатне число редуктора | 1:19 | 1:30 | 1:56 |
| Тип енкодера | Інкрементальний Hall-енкодер з фазою AB | ||
| Напруга живлення енкодера | 3.3-5V | ||
| Кількість магнітних петель | 11 | ||
| Тип інтерфейсу | PH2.0 6Pin | ||
| Функція | Завдяки власному підйомному формуванню, однокристальний мікрокомп'ютер може безпосередньо зчитувати імпульс сигналу | ||
| Ширина установки мотора | 76 мм | ||
| Сценарій ширини шасі (показано) | Ширина шасі більше 15 см | ||
| Вага одного мотора | 150 г +/- 1 г | 150 г +/- 1 г | 150 г +/- 1 г |
Примітка щодо живлення (показано): Для мотора з номінальною напругою 12 В рекомендований діапазон живлення становить від 11 В до 16 В, і рекомендується 12 В.
Примітки щодо виходу енкодера (показано)
- Фазова різниця між двома сигналами: 100 градусів
- Галевий енкодер: 11 ppr, магнітна індукція, живлення 3.3-5V
- Приклад для зменшення співвідношення 1:30: однофазний вихід становить 11 імпульсів за оберт мотора; максимальна кількість обертів вихідного валу за оберт: (30 * 11 * 4) = 1320 обертів
- Примітка щодо захисту енкодера (показано): голий магнітний енкодер є відносно стабільним, немає потреби в задній кришці
- Адаптувати до мікроконтролера (показано): майже всі мікроконтролери
Застосування
- Балансувальний автомобіль
- 4-колісний візок / шасі розумного автомобіля
- Автомобіль з колесами Меканум
- Автомобіль з рульовим управлінням Акермана
- Автомобіль для навігації та позиціонування
Для вибору продукту та підтримки інтеграції, зв'яжіться з https://rcdrone.top/ або надішліть електронний лист на [email protected].
Деталі

Отримайте надійний зворотний зв'язок щодо швидкості та напрямку на розумних автомобілях та балансувальних автомобілях з енкодерним 520-им мотором.

Виберіть зменшення 1:19, 1:30 або 1:56, щоб збалансувати швидкість і крутний момент для вашого шасі та налаштування коліс.




Високоточний датчик Холла поєднується з повністю металевою коробкою передач, щоб підтримувати стабільність контурів управління під навантаженням.


Повна таблиця параметрів містить момент затримки/номінальний момент, вихідні оберти на хвилину, струм та діапазон живлення енкодера 3.3–5V.

Використовуйте криві співвідношення, щоб вибрати вищу швидкість (1:19) або вищий момент і точніше управління (1:56) для вашого транспортного засобу.


Механічні креслення допомагають підтвердити відповідність, включаючи вихід 6 мм D-валу та розміри монтажу.


Вихід квадратної хвилі AB-фази полегшує читання напрямку та швидкості для більшості мікроконтролерів.




Розміри монтажного кронштейна надані для полегшення розташування шасі, з доступними відповідними кріпленнями.

Загальні приклади платформ включають рульове управління Акермана, повний привід, механум-привід, самобалансуючі роботи та гусеничні конструкції.


Модуль драйвера двигуна з 4-канальним енкодером забезпечує компактний спосіб підключення та керування кількома постійними двигунами з енкодерами.

Двоканальний модуль драйвера двигуна з гвинтовими клемами та піновими заголовками спрощує підключення для двох постійних двигунів.

Плата керування роботом ROS включає компактну плату PCB з радіатором та кількома роз'ємами для простого інтегрування в робототехнічні проекти.

Плата драйвера автомобіля з самобалансуванням STM32 забезпечує компактну плату керування PCB з кількома роз'ємами для підключення системи балансування автомобіля.

Батарея на 12 В живить драйвер двигуна та енкодерні двигуни, з регулятором, що постачає 5 В/3,3 В живлення для MCU для PID-керування швидкістю та зворотного зв'язку по імпульсах.

Деталі DC-редукторного двигуна MD520 включають повністю металевий редуктор, вихідний вал у формі D, вугільні щітки та 6-контактний роз'єм з лініями живлення двигуна та сигналу датчика.

Додаток Fever Bluetooth надає можливості управління кнопками, зчитуванням гравітації та джойстиком з відображенням швидкості двигуна та напруги батареї на екрані.

Екрани налаштування PID забезпечують управління параметрами кута та швидкості разом з переглядом багатоканальних форм хвиль та Bluetooth-з'єднанням.

Відкритий додаток для розробників з Bluetooth-контролем та супутньою документацією підтримує розробку та налаштування розумних автомобілів.

Файли підтримки MD520 включають папки з драйверами та навчальними матеріалами для управління роботами ROS, проєктів самобалансуючих автомобілів STM32 та плати драйвера двигуна на 4 канали.

Рути на базі MSPM0G3507 підтримують модулі приводу двигунів AT8236 та TB6612, з документацією коду KEIL та CCS для проєктів управління двигунами.

Комплект моторів з енкодером MD520 включає 20 см PH2.0 6-контактні кабелі з одним і двома роз'ємами, а також відповідний 6-контактний роз'єм для підключення.

Комплект мотор-редуктора з енкодером MD520 включає металеву кріпильну скобу, а також варіанти кабелів PH2.0 з 6 контактами і відповідний роз'єм для більш чистого підключення.

Комплект мотор-редуктора з енкодером включає кріпильну скобу для мотора, шестигранну муфту 6 мм та кабелі і роз'єм PH2.0 з 6 контактами для підключення.

Комплект мотор-редуктора MD520 на 12 В постійного струму включає мотор з Hall-енкодером, кріпильну скобу для мотора, шестигранну муфту 6 мм, кабелі енкодера PH2.0, роз'єм та шину з високим тертям для складання шасі.
Related Collections
