Комплект шасі для самобалансуючого роботизованого автомобіля для побудови та модернізації платформи двоколісного самобалансуючого роботизованого автомобіля. Комплект поєднує в собі жорстке металеве шасі з кількома отворами для розширення, закритий захисний короб для батареї, верхню акрилову платформу для розширення та 520 енкодерних редукційних моторів для освіти в галузі робототехніки, самостійних проектів та проектів змагань розумних автомобілів.
Ключові особливості
Металева нижня плита товщиною 2 мм для надійної підтримки та довговічності.
Інтегрований дизайн нижньої плити з кронштейном для мотора для спрощення установки та адаптації до 520 моторів.
Кілька отворів для розширення для підтримки додаткових модулів (приклади: модуль зору K210, 4-канальний модуль відстеження, приймач ручки PS2, модуль CCD-камери, модуль електромагнітного відстеження, плата драйвера, модуль операційного підсилювача, мідні колони для запобігання зіткненням).
Верхня акрилова платформа розширення, виготовлена з 3 мм товстої акрилової плити, з резервованими монтажними отворами (включаючи отвори для монтажу лідару).
Закрита коробка для захисту батареї, розроблена для зниження центру ваги та захисту батареї.
520 енкодерних редукційних моторів з зворотним зв'язком від інкрементного Hall-енкодера AB фази.
65 мм зносостійкі гумові шини (вказано тип протиковзання).
Акрилова плита товщиною 3 мм (верхня акрилова розширювальна платформа)
Коробка для батарей
Закрита коробка для захисту батарей
Шини
65 мм зносостійкі гумові шини (антиковзання)
Двигун (520 енкодерний редукційний двигун)
Модель двигуна
MD520Z30_12V
Номінальна напруга двигуна
12V
Тип двигуна
Безщітковий постійний магніт
Передаточне число редуктора
1:30
Номінальний струм
0.3A
Затримка поточного
3A
Номінальна потужність
≤4W
Вихідний вал
D-тип ексцентриковий вал діаметром 6мм
Затримка моменту
4.8кг*см
Номінальний момент
3.3кг*см
Швидкість перед сповільненням
11000об/хв
Швидкість після сповільнення
333±10об/хв
Вага одного мотора
150г±1г
Тип енкодера
Інкрементальний Hall-енкодер AB-фази
Напруга живлення енкодера
3.3V-5V
Кількість магнітних петель
11
Тип інтерфейсу
PH2.0 6Pin
Функція
Вбудоване підвищення форми, мікроконтролер може безпосередньо зчитувати імпульс сигналу
Вихід енкодера (опис)
Фазова різниця між двома сигналами: 100°.
Напрямок обертання мотора можна визначити на основі порядку двох сигналів.
Відстань подорожі можна розрахувати на основі кількості імпульсів сигналу за одиницю часу та окружності шини.
Якщо виявляються лише імпульси фази AB за одиницю часу, швидкість мотора також можна виміряти.
Приклад (зниження співвідношення 1:30): мотор видає 11 імпульсів за один оберт фази; максимальний вихід за один оберт вихідного валу: (30*11*4)=1320 рахунків.
Параметри енкодера
Модель
Галевий енкодер
Номер лінії енкодера
11ppr
Тип
Магнітна індукція
Діапазон живлення
3.3~5V
Захист енкодера
Відкритий (магнітний енкодер є більш стабільним і не потребує задньої кришки)
Акрилова верхня кришка / верхня акрилова платформа розширення
Примітка: Для установки в коробку батареї рекомендовано використовувати літієвий акумуляторний блок 12.6V, але він позначений як не входить до комплекту.
Застосування
Платформи для навчання робототехніці та STEM-тренінгів
Проекти самобалансуючих роботів автомобілів DIY (проекти самобалансуючих роботів автомобілів STM32 показані як приклад екосистеми)
Проекти змагань розумних автомобілів, що вимагають модульного розширення та монтажу датчиків