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UAS Expo 2024的真實鏡頭：第9屆深圳國際無人機世界國會展覽
介紹 第九屆深圳國際無人機展實拍2024年5月24日至26日，第九屆世界無人機展覽會在深圳福田會展中心1號館舉辦。以下是我在展會現場拍攝的實景照片。跟著我一起探索無人機產業的最新動態。 俄烏戰爭向世人表明了無人機在現代戰爭中發揮的重大作用；因此，這場戰爭加快了無人機進入國防和軍隊的步伐，也加快了無人機進入民用和各行各業生活領域的步伐；中國作為無人機產業的領頭羊，擁有非常完善的產業鏈。下圖是展會現場的俯視圖，可以看到參展商非常多，由於拍攝角度的問題，這只是冰山一角。不過沒關係，跟著我的鏡頭，帶你去看看世界無人機展的最新動態。 無人機電池 首先，我看到很多 無人機電池 參展的工廠很多，他們帶來了最新的電池技術和產品；看到很多以前從未見過的品牌，固態電池開始湧現，從微型無人機的電池到大型無人機的電池，全系列都有。 在無人機電池領域，不得不提Tattu，它是業界的領導品牌；尤其是在大型電池方面，例如農業無人機的大容量、高密度電池，Tattu佔據著絕對的市場份額。從我拍的圖片中可以看到，TARBAE68K0605X電池容量高達68000mAh，採用6CELLS，電壓23.7V，功率1611.6Wh；此外，還有54000mAh、41000mAh、38000mAh等大容量。 您可以從這裡了解有關Tattu電池產品的更多資訊： Tattu電池 遙控直升機 遙控直升機 在這次無人機展會上比較少見，這類玩具無人機的觀眾也比較少。我們可以看到一些兒童玩具之類的小型無人機，以及 大型直升機 長度可達80厘米，可供成人玩耍； 吸引我的第二個展位是一家專門從事 直升機 無人機。他們的直升機明顯比我們平常娛樂用的無人機大一些，外型看起來像是工業級無人機。工作人員表示，他們的無人機在複雜惡劣的天氣條件下比多旋翼無人機更穩定，適合在可靠性要求較高的場景下使用。這架無人機長約2米，高80厘米，重約25公斤。看起來品質不錯。 更多的 遙控直升機 產品： https://rcdrone.top/collections/rc-helicopter 無人機馬達 我要向大家介紹的第三個產品是 無人機發動機哇，今年參展的無人機動力系統供應商好多啊。知名公司包括 好盈 和 T-電機 已參加。T-Motor擁有最豐富的無人機馬達產品線，好盈的實力也非常強大，尤其是在大功率方面，好盈是絕對的領導者。 我很喜歡T-Motor的廣告詞：探索世界的力量！...
UAS Expo 2024的真實鏡頭：第9屆深圳國際無人機世界國會展覽
介紹 第九屆深圳國際無人機展實拍2024年5月24日至26日，第九屆世界無人機展覽會在深圳福田會展中心1號館舉辦。以下是我在展會現場拍攝的實景照片。跟著我一起探索無人機產業的最新動態。 俄烏戰爭向世人表明了無人機在現代戰爭中發揮的重大作用；因此，這場戰爭加快了無人機進入國防和軍隊的步伐，也加快了無人機進入民用和各行各業生活領域的步伐；中國作為無人機產業的領頭羊，擁有非常完善的產業鏈。下圖是展會現場的俯視圖，可以看到參展商非常多，由於拍攝角度的問題，這只是冰山一角。不過沒關係，跟著我的鏡頭，帶你去看看世界無人機展的最新動態。 無人機電池 首先，我看到很多 無人機電池 參展的工廠很多，他們帶來了最新的電池技術和產品；看到很多以前從未見過的品牌，固態電池開始湧現，從微型無人機的電池到大型無人機的電池，全系列都有。 在無人機電池領域，不得不提Tattu，它是業界的領導品牌；尤其是在大型電池方面，例如農業無人機的大容量、高密度電池，Tattu佔據著絕對的市場份額。從我拍的圖片中可以看到，TARBAE68K0605X電池容量高達68000mAh，採用6CELLS，電壓23.7V，功率1611.6Wh；此外，還有54000mAh、41000mAh、38000mAh等大容量。 您可以從這裡了解有關Tattu電池產品的更多資訊： Tattu電池 遙控直升機 遙控直升機 在這次無人機展會上比較少見，這類玩具無人機的觀眾也比較少。我們可以看到一些兒童玩具之類的小型無人機，以及 大型直升機 長度可達80厘米，可供成人玩耍； 吸引我的第二個展位是一家專門從事 直升機 無人機。他們的直升機明顯比我們平常娛樂用的無人機大一些，外型看起來像是工業級無人機。工作人員表示，他們的無人機在複雜惡劣的天氣條件下比多旋翼無人機更穩定，適合在可靠性要求較高的場景下使用。這架無人機長約2米，高80厘米，重約25公斤。看起來品質不錯。 更多的 遙控直升機 產品： https://rcdrone.top/collections/rc-helicopter 無人機馬達 我要向大家介紹的第三個產品是 無人機發動機哇，今年參展的無人機動力系統供應商好多啊。知名公司包括 好盈 和 T-電機 已參加。T-Motor擁有最豐富的無人機馬達產品線，好盈的實力也非常強大，尤其是在大功率方面，好盈是絕對的領導者。 我很喜歡T-Motor的廣告詞：探索世界的力量！...
探索無人機定位系統：GPS，GNSS，RTK和PPK
無人機為從航空攝影到精準農業和測繪等各種任務提供了創新解決方案，徹底改變了許多行業。實現這些功能的關鍵組件是無人機的定位系統。本文將探討無人機使用的不同定位技術：GPS、GNSS、RTK 和 PPK，並詳細介紹它們的功能、優勢和應用。 買 無人機GPS模組 1. GPS（全球定位系統） 定義：GPS，即全球定位系統，是由美國政府營運的衛星導航系統。它利用衛星網路向地球上任何地方的 GPS 接收器提供地理位置和時間訊息，只要至少有四顆衛星處於暢通無阻的視線範圍內。 工作原理：GPS 接收器透過對繞地球運行的 GPS 衛星發出的訊號進行計時來計算其位置。每顆衛星都會傳輸包含其位置和訊號發送精確時間的資料。接收器利用這些數據計算與每顆衛星的距離，並使用三邊測量法確定其位置。 應用：GPS 廣泛用於消費性設備的導航，包括智慧型手機、汽車導航系統和無人機。它為許多休閒和商用無人機應用提供了足夠的精度，例如基本導航和位置追蹤。 一些 無人機GPS模組 SOLOGOOD M10 GPS模組 GEPRC GEP-M1025 GPS模組 優勢： 全球覆蓋 經濟高效 方便使用 限制： 精準度一般在2-10公尺以內...
探索無人機定位系統：GPS，GNSS，RTK和PPK
無人機為從航空攝影到精準農業和測繪等各種任務提供了創新解決方案，徹底改變了許多行業。實現這些功能的關鍵組件是無人機的定位系統。本文將探討無人機使用的不同定位技術：GPS、GNSS、RTK 和 PPK，並詳細介紹它們的功能、優勢和應用。 買 無人機GPS模組 1. GPS（全球定位系統） 定義：GPS，即全球定位系統，是由美國政府營運的衛星導航系統。它利用衛星網路向地球上任何地方的 GPS 接收器提供地理位置和時間訊息，只要至少有四顆衛星處於暢通無阻的視線範圍內。 工作原理：GPS 接收器透過對繞地球運行的 GPS 衛星發出的訊號進行計時來計算其位置。每顆衛星都會傳輸包含其位置和訊號發送精確時間的資料。接收器利用這些數據計算與每顆衛星的距離，並使用三邊測量法確定其位置。 應用：GPS 廣泛用於消費性設備的導航，包括智慧型手機、汽車導航系統和無人機。它為許多休閒和商用無人機應用提供了足夠的精度，例如基本導航和位置追蹤。 一些 無人機GPS模組 SOLOGOOD M10 GPS模組 GEPRC GEP-M1025 GPS模組 優勢： 全球覆蓋 經濟高效 方便使用 限制： 精準度一般在2-10公尺以內...
常見的鋰電池連接器（XT30/60/90，T-Plug，EC3/5，JST，Banana）及其應用
選擇合適的鋰電池連接器對於確保設備的性能和安全至關重要。以下是常見的鋰電池連接器及其適用電壓（電池節數，S）、容量範圍以及應用和選擇建議： 買 FPV電池連接器 買 FPV無人機電池 1. XT30 適用電壓：2S-4S（7.4V-14.8V） 適用容量：500毫安時-1500毫安培時 應用：小型 FPV 無人機、小型 RC 模型、小型機器人 特徵：小巧輕便，可處理大電流（高達 30A），非常適合輕量級和中等電流應用。 買 XT30 的 FPV 電池 2. XT60 適用電壓：2節-6節（7.4伏-22.2伏特） 適用容量：1300毫安時-5000毫安培時 應用：中型FPV無人機、中型RC模型、電動滑板 特徵：比XT30更大，可以處理更高的電流（高達60A），廣泛用於中等功率需求的FPV無人機。 買 無人機電池（含 XT60）...
常見的鋰電池連接器（XT30/60/90，T-Plug，EC3/5，JST，Banana）及其應用
選擇合適的鋰電池連接器對於確保設備的性能和安全至關重要。以下是常見的鋰電池連接器及其適用電壓（電池節數，S）、容量範圍以及應用和選擇建議： 買 FPV電池連接器 買 FPV無人機電池 1. XT30 適用電壓：2S-4S（7.4V-14.8V） 適用容量：500毫安時-1500毫安培時 應用：小型 FPV 無人機、小型 RC 模型、小型機器人 特徵：小巧輕便，可處理大電流（高達 30A），非常適合輕量級和中等電流應用。 買 XT30 的 FPV 電池 2. XT60 適用電壓：2節-6節（7.4伏-22.2伏特） 適用容量：1300毫安時-5000毫安培時 應用：中型FPV無人機、中型RC模型、電動滑板 特徵：比XT30更大，可以處理更高的電流（高達60A），廣泛用於中等功率需求的FPV無人機。 買 無人機電池（含 XT60）...
探索FPV無人機視頻傳輸系統
你可曾想像駕駛無人機翱翔天際，捕捉令人驚嘆的空拍畫面？你是否好奇，實現如此震撼人心的空拍影像背後的技術究竟是什麼？本文將深入探討無人機技術領域，重點介紹FPV（第一人稱視角）無人機圖傳系統及其在視訊傳輸技術中的應用。 FPV無人機圖傳系統是搭載在無人機上的技術，可以讓操作者在地面上即時接收無人機上安裝的攝影機的視訊訊號，彷彿置身於無人機本身，即時體驗飛行視角。 圖傳系統在無人機技術中扮演著至關重要的角色，透過圖傳設備，將無人機攝影機即時拍攝的畫面傳輸到地面控制終端，使操作人員能夠清晰地觀察周圍環境，從而精準控制無人機的飛行姿態，即時調整拍攝角度。 這項技術不僅提升了飛行安全性，也為空拍帶來了更精準、更專業的拍攝體驗。操控人員可根據即時接收的視訊訊號，精準控制無人機的飛行路徑和拍攝角度，捕捉更驚豔的空拍畫面。 FPV無人機圖傳系統的實現依賴先進的圖傳技術，透過將無人機攝影機拍攝的畫面轉換成數位訊號，透過專業的圖傳設備進行傳輸和接收，地面操作人員可以即時接收到清晰的視訊畫面。 購買 VTX/VRX： https://rcdrone.top/collections/video-transmission-system 總而言之，FPV無人機圖傳系統的應用，不僅提升了無人機的飛行安全性和穩定性，也為空拍帶來了更精準、更專業的拍攝體驗。隨著科技的不斷進步，相信無人機圖傳系統在未來的發展中將扮演越來越重要的角色。
探索FPV無人機視頻傳輸系統
你可曾想像駕駛無人機翱翔天際，捕捉令人驚嘆的空拍畫面？你是否好奇，實現如此震撼人心的空拍影像背後的技術究竟是什麼？本文將深入探討無人機技術領域，重點介紹FPV（第一人稱視角）無人機圖傳系統及其在視訊傳輸技術中的應用。 FPV無人機圖傳系統是搭載在無人機上的技術，可以讓操作者在地面上即時接收無人機上安裝的攝影機的視訊訊號，彷彿置身於無人機本身，即時體驗飛行視角。 圖傳系統在無人機技術中扮演著至關重要的角色，透過圖傳設備，將無人機攝影機即時拍攝的畫面傳輸到地面控制終端，使操作人員能夠清晰地觀察周圍環境，從而精準控制無人機的飛行姿態，即時調整拍攝角度。 這項技術不僅提升了飛行安全性，也為空拍帶來了更精準、更專業的拍攝體驗。操控人員可根據即時接收的視訊訊號，精準控制無人機的飛行路徑和拍攝角度，捕捉更驚豔的空拍畫面。 FPV無人機圖傳系統的實現依賴先進的圖傳技術，透過將無人機攝影機拍攝的畫面轉換成數位訊號，透過專業的圖傳設備進行傳輸和接收，地面操作人員可以即時接收到清晰的視訊畫面。 購買 VTX/VRX： https://rcdrone.top/collections/video-transmission-system 總而言之，FPV無人機圖傳系統的應用，不僅提升了無人機的飛行安全性和穩定性，也為空拍帶來了更精準、更專業的拍攝體驗。隨著科技的不斷進步，相信無人機圖傳系統在未來的發展中將扮演越來越重要的角色。
DJI變速箱拆箱和審查
DJI 發布 RS 3 和 RS 3 PRO，同時正式推出 DJI Transmission 無線圖傳。 期盼已久的超遠距離圖傳終於來了！ DJI的無線圖傳產品也作為獨立的影視設備正式進入影視拍攝領域。 買 大疆傳訊 這裡： https://rcdrone.top/products/dji-transmission 購買更多視訊傳輸： https://rcdrone.top/collections/video-transmission-system 結構外觀 2016年，大疆發布Mavic Pro無人機時， OcuSync圖傳可實現地空距離7公里。 當時，許多影視從業人員都期待大疆能夠將強大的圖傳系統運用到影視拍攝中。此後，OcuSync圖傳在無人機產品中不斷更新。直到去年， OcuSync O3 Pro 正式應用於大疆 Ronin 4D...
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DJI 發布 RS 3 和 RS 3 PRO，同時正式推出 DJI Transmission 無線圖傳。 期盼已久的超遠距離圖傳終於來了！ DJI的無線圖傳產品也作為獨立的影視設備正式進入影視拍攝領域。 買 大疆傳訊 這裡： https://rcdrone.top/products/dji-transmission 購買更多視訊傳輸： https://rcdrone.top/collections/video-transmission-system 結構外觀 2016年，大疆發布Mavic Pro無人機時， OcuSync圖傳可實現地空距離7公里。 當時，許多影視從業人員都期待大疆能夠將強大的圖傳系統運用到影視拍攝中。此後，OcuSync圖傳在無人機產品中不斷更新。直到去年， OcuSync O3 Pro 正式應用於大疆 Ronin 4D...
無人機圖像傳輸系統的組成
什麼是無人機圖傳系統？ 如果飛控是無人機的大腦，那麼圖傳系統就是無人機的“眼睛”，我們可以透過無人機以上帝視角俯瞰美麗的世界。無人機圖傳系統採用適當的視訊壓縮技術、訊號處理技術、通道編碼技術、調變解調技術，將無人機搭載的攝影機拍攝的視訊即時無線傳輸到遠距離接收機，是一種無線電子傳輸設備。 圖傳 1.2G 1.5W 8通道圖傳/12通道視訊接收 2.4G 2W 4通道圖傳/VRX GEPRC RAD 5.8G 2.5W 圖傳 無人機圖傳系統若依設備類型分類，通常可分為類比圖傳和數位圖傳兩大類。由於數位圖傳傳輸的視訊品質和穩定性遠優於類比圖傳系統，因此在產業應用中通常採用數位圖傳。無人機圖傳主要使用三個頻段： 1.2G， 2.4G， 和 5.8G。 2.4G與WiFi屬於同一頻段；1.2G為管制頻段，我國目前沒有1.2G開放業餘頻段，僅供取得資格證書的無線電愛好者合法使用；國家將5.8G頻段劃分為開放業餘頻段。 5.8G工作的設備較少，幹擾較小。高頻天線可以更小型化，但頻率越高，電子元件的成本越高，對天線的精度要求也更高，對磁導體的靈敏度比低頻高，比低頻更難產生高功率。目前無人機圖傳主流技術包括OFDM、WiFi等。 OFDM（正交頻分複用）是一種多載波調製，比較適合高速數據傳輸，在窄帶頻寬下也能發出大量數據，並且能抵抗頻率選擇性衰落或窄帶乾擾等。但是OFDM也存在載波頻率偏移等缺點，對相位雜訊和載波頻率偏移非常敏感，平均峰值比較高。 WiFi圖傳是一種性價比較高的無人機圖傳技術，但WiFi有許多技術限制，許多廠商直接用方案搭建，晶片設計的格式無法修改，WiFi圖傳幹擾管理策略即時性不強，訊號利用率比較低。 無人機圖傳系統組成 無人機圖傳系統由遠端伺服器、飛行器、店面中繼器和手機圖控終端四個部分組成，例如有2個高功率WiFi模組，分別嵌入在無人機中繼器和地面中繼器端。無人機採用的大功率WiFi模組，發射功率達+28dBm，傳輸距離可達2公里，不僅可以實時傳輸航拍相機視頻，還可以實時傳輸手機等地面移動終端的控制信號。 為什麼無線路由器的WiFi訊號傳不了那麼遠？ 同頻下，無人機可以進行遠距離圖傳，但無線路由器的WiFi訊號在這麼遠的距離下卻沒有訊號。很大一部分原因是無線路由器和手機等行動終端的功率有限。國家有相關規定無線路由器的發射功率不能超過100mW（20dBm），天線增益一般為3dBi、5dBi，一些穿牆能力突出的產品會採用6dBi或7dBi增益天線，天線增益對訊號強度的提升還是很有限的，所以無線路由器的WiFi訊號無障礙覆蓋200公尺左右。另外，日常生活中低功耗的手機、電腦也造成了極大的限制，導致WiFi訊號很好，但仍然無法上網或網路品質很差。這就好比兩個人同時進山，隔開一定距離後，聲音大的人能聽到聲音小的人的聲音，聲音小的人又回應聲音大的人，但聲音大的人甚麼都聽不到，自然也不會有任何回應。事實上，手機等透過WiFi上網的設備，需要經過三次握手的過程，才能真正建立連線上網。如果WiFi訊號端的發射功率很高，而手機超過了其能夠回應訊號的最大距離，就會造成WiFi訊號很強，能接收訊息，但訊息卻無法發出去的情況。購買更多 VTX： https://rcdrone.top/collections/vtx-video-transmitter 購買更多...
無人機圖像傳輸系統的組成
什麼是無人機圖傳系統？ 如果飛控是無人機的大腦，那麼圖傳系統就是無人機的“眼睛”，我們可以透過無人機以上帝視角俯瞰美麗的世界。無人機圖傳系統採用適當的視訊壓縮技術、訊號處理技術、通道編碼技術、調變解調技術，將無人機搭載的攝影機拍攝的視訊即時無線傳輸到遠距離接收機，是一種無線電子傳輸設備。 圖傳 1.2G 1.5W 8通道圖傳/12通道視訊接收 2.4G 2W 4通道圖傳/VRX GEPRC RAD 5.8G 2.5W 圖傳 無人機圖傳系統若依設備類型分類，通常可分為類比圖傳和數位圖傳兩大類。由於數位圖傳傳輸的視訊品質和穩定性遠優於類比圖傳系統，因此在產業應用中通常採用數位圖傳。無人機圖傳主要使用三個頻段： 1.2G， 2.4G， 和 5.8G。 2.4G與WiFi屬於同一頻段；1.2G為管制頻段，我國目前沒有1.2G開放業餘頻段，僅供取得資格證書的無線電愛好者合法使用；國家將5.8G頻段劃分為開放業餘頻段。 5.8G工作的設備較少，幹擾較小。高頻天線可以更小型化，但頻率越高，電子元件的成本越高，對天線的精度要求也更高，對磁導體的靈敏度比低頻高，比低頻更難產生高功率。目前無人機圖傳主流技術包括OFDM、WiFi等。 OFDM（正交頻分複用）是一種多載波調製，比較適合高速數據傳輸，在窄帶頻寬下也能發出大量數據，並且能抵抗頻率選擇性衰落或窄帶乾擾等。但是OFDM也存在載波頻率偏移等缺點，對相位雜訊和載波頻率偏移非常敏感，平均峰值比較高。 WiFi圖傳是一種性價比較高的無人機圖傳技術，但WiFi有許多技術限制，許多廠商直接用方案搭建，晶片設計的格式無法修改，WiFi圖傳幹擾管理策略即時性不強，訊號利用率比較低。 無人機圖傳系統組成 無人機圖傳系統由遠端伺服器、飛行器、店面中繼器和手機圖控終端四個部分組成，例如有2個高功率WiFi模組，分別嵌入在無人機中繼器和地面中繼器端。無人機採用的大功率WiFi模組，發射功率達+28dBm，傳輸距離可達2公里，不僅可以實時傳輸航拍相機視頻，還可以實時傳輸手機等地面移動終端的控制信號。 為什麼無線路由器的WiFi訊號傳不了那麼遠？ 同頻下，無人機可以進行遠距離圖傳，但無線路由器的WiFi訊號在這麼遠的距離下卻沒有訊號。很大一部分原因是無線路由器和手機等行動終端的功率有限。國家有相關規定無線路由器的發射功率不能超過100mW（20dBm），天線增益一般為3dBi、5dBi，一些穿牆能力突出的產品會採用6dBi或7dBi增益天線，天線增益對訊號強度的提升還是很有限的，所以無線路由器的WiFi訊號無障礙覆蓋200公尺左右。另外，日常生活中低功耗的手機、電腦也造成了極大的限制，導致WiFi訊號很好，但仍然無法上網或網路品質很差。這就好比兩個人同時進山，隔開一定距離後，聲音大的人能聽到聲音小的人的聲音，聲音小的人又回應聲音大的人，但聲音大的人甚麼都聽不到，自然也不會有任何回應。事實上，手機等透過WiFi上網的設備，需要經過三次握手的過程，才能真正建立連線上網。如果WiFi訊號端的發射功率很高，而手機超過了其能夠回應訊號的最大距離，就會造成WiFi訊號很強，能接收訊息，但訊息卻無法發出去的情況。購買更多 VTX： https://rcdrone.top/collections/vtx-video-transmitter 購買更多...