規格
| 標準配備 | ||
| 成套工具 | 霸王龍 450L 超級組合 | 霸王龍 450L 套件 |
| 模型 | RH45E21B | RH45E23X |
| 主葉片 | 對齊 360mm 碳纖維主葉片 | 對齊 360mm 碳纖維主葉片 |
| 尾翼 | 對齊 65mm 尾翼 | 對齊 65mm 尾翼 |
| 包含電子產品 | ||
| ESC鍵 | 對齊 RCE-BL45X 45A 無刷電調 | 對準RCE-BL45P無刷電調 |
| 電調編程 | 發射器油門桿 | 發射器油門桿 |
| 引擎 | 對齊460MX無刷馬達(1800KV/2222) | 對齊460MX無刷馬達(1800KV/2222) |
| 循環伺服 | 對齊 DS450 數位伺服 X 3 | |
| 尾舵機 | 對齊 DS455 數位伺服 | |
| 伺服齒輪 | 金屬 | |
| 伺服案例 | 金屬及複合材料 | |
| 無副翼系統 | Beastx 的 Microbeast Plus | |
| 無平衡翼編程 | 燈光和轉盤,或使用選購 USB 或藍牙裝置的 Studiox APP | |
| 穩定水平模式 | 可選升級 | |
| 救援模式 | 可選升級 | |
| 支援接收器 | DSM2/DSMX/DMSS 衛星、Futaba S.Bus、SRXL、JR XBUS、SUMD、M-Link、BEASTX SRXL、JETI UDI、SPPM、標準接收器 | |
| 規格 | ||
| 需要組裝 | ||
| 長度 | 705 毫米 - 27.76 英寸 | 705 毫米 - 27.76 英寸 |
| 高度 | 205 毫米 - 8.07 英寸 | 205 毫米 - 8.07 英寸 |
| 寬度 | 110 毫米 - 4.33 英寸 | 110 毫米 - 4.33 英寸 |
| 主葉片長度 | 360 毫米 - 14.17 英寸 | 360 毫米 - 14.17 英寸 |
| 主旋翼直徑 | 804 毫米 - 31.65 英寸 | 804 毫米 - 31.65 英寸 |
| 尾翼長度 | 65 毫米 - 2.56 英寸 | 65 毫米 - 2.56 英寸 |
| 尾槳直徑 | 171 毫米 - 6.73 英寸 | 171 毫米 - 6.73 英寸 |
| 馬達輸入電壓 | 6S | 6S |
| 馬達小齒輪 | 11T | 11T |
| 主傳動齒輪 | 121T | 121T |
| 自轉驅動齒輪 | 106T | 106T |
| 尾傳動齒輪 | 26T | 26T |
| 尾驅動系統 | 扭力管 | 扭力管 |
| 尾臂長度 | 387 毫米 - 15.24 英寸 | 387 毫米 - 15.24 英寸 |
| 傳動齒輪比 | 1:11:4.24 | 1:11:4.24 |
| 重量(不含電池) | 730克 - 25.75盎司 | 730克 - 25。75盎司 |
幾乎準備起飛 (ARTF) RH47E32X
| 標準配備 | |
| 成套工具 | T-REX 450LP 統治者套件 |
| 模型 | RH45E32X |
| 主葉片 | 對齊 325mm 碳纖維主葉片 |
| 尾翼 | 對齊 65mm 尾翼 |
| 電池 | 對齊 3S1P 11.1V 2250mAh 50C - XT60 |
| 電池充電器 | 對齊 RCC-3SX 平衡充電器 |
| 包含電子產品 | |
| ESC鍵 | 對準RCE-BL45P電調 |
| 電調編程 | 發射器油門桿 |
| 引擎 | 對齊460MX無刷馬達(3200KV/2222) |
| 循環伺服 | 對準 DS450 數位伺服 x 3 |
| 尾舵機 | 對齊 DS455 數位伺服 |
| 伺服齒輪 | 金屬 |
| 伺服案例 | 金屬及複合材料 |
| 無副翼系統 | MiniGRS 無平衡翼系統 |
| 無平衡翼編程 | MiniGRS 和發射器上的刻度盤 |
| 穩定水平模式 | 不 |
| 救援模式 | 不 |
| 內建接收器 | 包含 MiniA.BUS 接收器,Futaba - FHSS |
| 支援接收器 | DSMX(推薦Kensun衛星) |
| 發射器規格 | |
| 模型記憶 | 20 種不同型號 |
| 頻道 | 10通道 |
| 頻率範圍 | 2.4055~2.475GHz |
| 可用型號 | 直升機 - 飛機 - 多旋翼飛機 |
| 力量 | 不高於20dBm |
| 系統模式 | 2.4G系統AFHDS 2A |
| 輸入電壓 | 4.0~6.0V直流 |
| 接收距離 | 站點直達線路<1000M |
| 低電壓警告 | 低於4.2V |
| 尺寸 | 275x187x102毫米 - 10.83x7.36x4.02英寸 |
| 重量 | 485克 - 17.11盎司(不含電池) |
| 規格 | |
| 需要組裝 | 次要 - 安裝尾梁 |
| 長度 | 705 毫米 - 27.56 英寸 |
| 高度 | 205 毫米 - 8.07 英寸 |
| 寬度 | 110 毫米 - 4.33 英寸 |
| 主葉片長度 | 325 毫米 - 12.80 英寸 |
| 主旋翼直徑 | 734 毫米 - 28.90 英寸 |
| 尾翼長度 | 65 毫米 - 2.56 英寸 |
| 尾槳直徑 | 171 毫米 - 6。73英寸 |
| 馬達輸入電壓 | 3S |
| 馬達小齒輪 | 11T |
| 主傳動齒輪 | 121T |
| 自轉驅動齒輪 | 106T |
| 尾傳動齒輪 | 26T |
| 尾驅動系統 | 扭力管 |
| 傳動齒輪比 | 11:1:4.07 |
| 重量(不含電池) | 730克 - 25.75盎司 |
細節

Dominator Align 自由式 ARTE Almosi 適合任何技能等級的迷你 GRS 38 無副翼系統,長度為 705 毫米,主葉片長度為 325 毫米。馬達小齒輪為11T,傳動齒輪高為26T。高度為205毫米,主旋翼直徑715毫米。其傳動齒輪比為11:1.4.07,寬度為110mm。


DOMINATOR FERXASLP ALIGN:這款水平方向舵伺服支架可增強重心 (CG),從而提高性能,非常適合初學者或 3D 飛行。

Compact C Mini GRS 05 無平衡桿系統:工作電壓範圍 DC 3.5-8.4V,工作電流消耗 < 10mA。旋轉偵測速率:300度/秒。舵偏航偵測速率:600度/秒。感測器解析度:12 位元。斜盤支撐:120 度 CCPM。接收器支援:Align AIO IA BUS、Futaba FHSS、DSMX。工作溫度:-20°C 至 65°C。工作濕度:0-90%。符合 RoHS 標準。統治者尺寸:37.6x22mm x3mm。

達瑪馬特 5EX4E@LP effe使用新型 CNC 金屬加固主框架支架主動加固主框架,並使用框架安裝螺栓安裝。這提高了初學者和中級飛行員的飛行穩定性。在極端的操作過程中很容易感覺到框架的堅固加固。

Dominator 460MX 馬達具有卓越的效率、高功率輸出和極限扭力。憑藉超過 25 年的馬達核心專業知識,這款 200KV 馬達專為 T REX 4SOL Dominator 設計。它具有低電流、低工作溫度,並與 8S0MX Dominator 具有相同的工程設計特性。

FRER 5D 頂部快速安裝採用帶鎖定係統的新型滑動電池托盤,可輕鬆存取電池並提供額外保護。

ALIGN Dominator FREX As0LP 提供卓越的扭力和速度效能。它具有直接斜盤控制、一體式主軸承座和整合式伺服安裝座,可簡化安裝。美學設計。

ALIGN A10 規格 通道:10,Chand 系統:2.4 GHz AFHDS 支援直升機、多旋翼飛行器和固定飛機。頻率範圍為 2.408-2.475 GHz,具有獨立的波段。該系統採用自動跳頻,有16個頻率和160種演算法。每個發射器都有一個獨特的 ID 代碼用於加密。

ALICN 簡單邏輯控制介面採用人體工學設計,實現舒適、流暢的控制。具有多達4個電子定時器,儲存20種型號記憶,支援中英文。該發射器包括三種飛機選項(直升機/飛機/多旋翼飛機)和帶有紅色控制桿的啞光黑色設計。它還提供具有可選方向輸出、蜂鳴器和警告系統的模式。

Alicn Udan 1A/1& A6B 接收器是一款專為固定翼滑翔機/直升機設計的雙向接收器。它採用第二代自動跳頻數位系統(AFHDSZA)和具有強大抗干擾功能的全向天線。接收器體積小,易於組裝,支援14通道PWM訊號輸出以及A BUS訊號和偵測介面。

這款鋰離子電池適用於 T REX 450 直升機以及飛機和汽車等其他模型。連續放電率2SC,瞬時放電率3OC。工作溫度範圍為40-55°C,最高溫度為80°C。

ALICN平衡充電器RCC-3SX具有交流輸入電壓,24V輸出電壓,支援鋰聚合物/鋰離子電池。採用CC/CV充電方式,最大電流2A。此充電器具有自動電池平衡、自動偵測充電狀態顯示、反極性警告和內建短路保護功能。鋁合金外殼內建冷卻風扇,有效散熱。
