Align T-REX 600XN Dominator 遙控硝基直升機超級組合 RH60N06X RH60N07X

推出 FRERP0OXRR 全新輕質頂篷。我們的廣泛測試促使我們創造出這款創新產品。它由玻璃和碳纖維製成，具有出色的空氣動力學和動態性能。這款輕質頂篷是 REX 系列的遊戲規則改變者，具有獨特的塗裝方案。

漸進式輕型著陸橇透過其傾斜設計提高了耐撞性，在碰撞過程中提供增強的安全性和保護。

FerroXRR 引擎採用窄體設計，可有效減少飛行過程中的齒輪磨損和機架變形，進而提高耐用性。

Alicn 90/90 直接斜盤伺服設計可為正螺距和負螺距提供精確、速度和一致的角位置。這種新設計可保持旋翼夾臂和連桿之間的對稱角度，以實現卓越的飛行性能。

ALIGN高級金屬斜盤採用無間隙設計，穩定性強。它牢固地連接旋翼支架，以防止在激烈的飛行過程中脫離。兩個可選的連桿球安裝孔允許根據所需的性能個人選擇解析度。

FRERF80XRR 無平衡翼系統 600XN 接收器支架可為電纜和電池提供保護，只需從主機上卸下幾個螺絲即可實現簡單的維護。

ALICN FRERF0OXRR DruD4]； X0j)) AUIGN CNC 金屬加固板和支架：此金屬板和支架與框架安裝螺栓對齊，增加了主機架的扭轉強度。在極端的 3D 操作下，您可以感受到主機架的加強效果得到了改善。它還有助於引擎冷卻並增加引擎保護。

Alicn可靠的齒輪結構採用惰輪斜齒輪，提高了旋轉穩定性，降低了齒輪負載，並增加了承載能力。鋼合金齒輪高強度、耐磨。 ALIGN FREROXRR 合金鋼離合器襯套經久耐用，具有溫度控制功能，可防止離合器襯套爆炸或離合器外殼破裂。此設計適用於 T-REX 60ON 和 REX GOOXN。

ALICN CNC金屬加固板和支撐件有效增加主機架的抗扭強度。它與車架安裝螺栓對齊，在極端 3D 操作下提供更好的加固。此外，它還有助於引擎冷卻並增加對馬達的保護。

調整超級引擎以獲得卓越性能。這款 3 尺寸直升機引擎在日本製造，配備 40L 雙針化油器，可在較高旋翼速度下進行精確調節並增加馬力。新的曲軸設計提高了效率和功率，而機械加工的藍色氧化鋁散熱器頭則增強了燃燒穩定性。相同尺寸的連接器可確保與 ALIGN 50 高效能消音器無縫整合。

FersonX FR Bom 高壓穩壓器透過其內建的降壓系統產生 64.7V 的穩定輸出。它包括一個一鍵式電熱塞點火器和一個外部高頻濾波器，以減少噪音幹擾。卓越的冷卻系統配有馬達安裝支架，可實現高效散熱。

引入 FRERP Expo 新型尾部伺服安裝座，加強框架並提高可及性，以便更輕鬆地維護 ZOOX 模型。

FreerPuuyar 耐用結構採用強化精密設計，並升級 M4x8 六角螺絲。碳纖維尾臂採用剛性設計，改善並強化了整個結構。鋁管表面塗有3K碳纖維材料，具有輕量化、高強度的優點。

在進行了多次測試以確定最有效的空氣動力學座艙蓋之後，我們很高興發布這款全新的輕型座艙蓋！這種由玻璃和碳纖維製成的終極頂篷重量輕，可實現最佳的動態性能。也為 T-REX 家族的最新成員提供了全新獨特的塗裝方案。

著陸橇向前傾斜 5 度，提高了耐撞性。

工程窄體設計有效減少飛行過程中的齒輪磨損和機架變形。 Align T-REX全新窄體設計更堅固，增加飛行耐用度。

新的直接斜盤伺服設計提供精確、快速的控制。設計用於保持旋翼握把臂和連桿之間的 90 度對稱角度，以實現卓越穩定的飛行性能。

Align Advanced Metal Swashplate 牢固地連接到旋翼支架手柄上，防止旋翼頭在劇烈飛行過程中脫離。兩個可選的連桿球安裝孔允許根據所需的飛行性能個人選擇解析度。

接收器安裝座提供電纜和接線保護，只需從主機上卸下幾顆螺絲即可輕鬆維護設備。

保持正確的重心重心對直升機來說非常重要。經過廣泛的研究和開發，將引擎向前移動，使油箱位於主軸的中心。油箱的最佳位置使得 600XN 在飛行過程中燃油油位變化時能夠保持一致的重心。

惰輪齒輪提高了旋轉穩定性，有效減輕了齒輪的負載，同時提高了承載能力。齒輪採用合金鋼製造，強度高、耐磨。

CNC金屬加強板和支架與機架安裝螺栓對齊，有效增加主機架的抗扭強度。在極端的 3D 操作下，您可以感受到主機架的加強效果。此外，該板有助於引擎冷卻並為馬達提供額外的保護。

DS820M 數位伺服系統：專為直升機設計，利用無刷馬達實現高速、高扭力和高效的反應時間，使 Align 700X 能夠快速且精確地執行。 DS820M 高壓無刷伺服器配備全新 CNC 加工鋁製外殼。外殼展現了頂級的伺服美學，同時提供散熱器功能，為伺服提供最佳保護。

B6M 2 合 1 電壓調節器：高壓輸出 6A 7.4V BEC，具有下調/調節系統，為接收器和舵機提供穩定的電源。內建一鍵式推動電熱塞點火器，消除了在點火器上使用傳統電夾插頭的麻煩。增加外部高頻濾波電容，有效降低外部雜訊所產生的干擾；例如高速和高扭力伺服系統。

日本製造 ALIGN Hyper 發動機，適用於卓越的 55 尺寸直升機 40L 雙針化油器，使調節更加精確。提供更大的馬力以實現更高的轉子速度。全新的曲軸設計。提高進排氣效率，動力更強。除了美觀和出色的冷卻效果外，該引擎採用藍色陽極氧化鋁散熱片加工而成，還提高了燃燒效率，從而提高了功率穩定性。
使用 ALIGN 50 高效能消音器可最大限度地提高運作效率。

整合的馬達安裝支架可實現馬達的高效散熱。卓越的冷卻馬達安裝座由高強度鋁合金 CNC 製成，並經過陽極處理，外觀美觀。

雙面尾舵機安裝座增強了整個框架結構，同時在維修 600XN 時可以更好地進行操作。

全新強化精密設計，高階M4x8六角螺絲升級。新的剛性設計改進並強化了整個結構，提高了所有飛行員的尾部性能。