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Futaba 12K 12 通道發射器 - S-FHSS T-FHSS 12 通道 2.4GHz 無線電,附 R3008SB 接收器

Futaba 12K 12 通道發射器 - S-FHSS T-FHSS 12 通道 2.4GHz 無線電,附 R3008SB 接收器

Futaba

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Futaba 12K S-FHSS 和 T-FHSS 12 通道 2。4GHz 無線電,附 R3008SB 8 頻道 Rx - FUTK9300

這是 Futaba 12K,它結合了一流的性能和令人難以置信的多功能性,創造了一個易於操作且功能豐富的系統! 12K 的系統與飛機、直升機和滑翔機完美匹配,也與多旋翼相容,因此飛行員可以獲得最佳的體驗。 12K 配備堅如磐石的 Futaba S-FHSS 和 T-FHSS 協議,可與近十幾種不同的 Futaba 接收器相容,以滿足建模者的需求。 12K可以透過T-FHSS協定發送和接收遙測資料。 只需安裝 Futaba 遙測感測器(單獨出售)即可監控飛行數據、在飛行時接收警報等。 這些感測器使飛行員能夠追蹤電池電壓、高度、速度和其他關鍵飛行功能。 除了遙測之外,12K 還可以與 S 一起使用。總線 2 齒輪可使用較少的電纜將多個伺服系統、陀螺儀等新增至設定。 採用非遙測設定的飛行員可以利用無幹擾的 S-FHSS 協定。 大型背光 LCD 螢幕、可擴展的 30 個模型內存、6V 1800mAh NiMH 電池和充電器只是 12K 所提供的部分功能。

Futaba 12K 12-Channel Transmitter, sensors allow pilots to keep track of battery voltage, altitude, speed and other key flight

2 的冪。4GHz


12K 採用現代 2。4GHz 訊號傳輸和接收技術可提供令人難以置信的可靠性和無與倫比的訊號強度。

Futaba 12K 12-Channel Transmitter - S-FHSS

74 年的服務與計數


Futaba於1948年在日本成立。 Futaba 擁有超過 5,000 名國際員工和數十萬種跨世代產品,仍然是 RC 技術和產品領域的領導者。 與雙葉一起飛翔,只做最好的!

特徵:

  • 14 個通道(12 個線性通道和 2 個開關)
  • 相容於 T-FHSS 和 S-FHSS 協定
  • R3008SB 8 通道接收器,具有遙測功能
  • 六個 3 位元開關、兩個 2 位元開關、兩個滑桿、兩個旋轉撥盤、四個數位裝飾和兩個按鈕,可快速、輕鬆地存取
  • 耳機插頭、訓練器連接埠和 S.總線插件
  • S。總線 2 系統允許使用最少數量的電纜連接多個伺服系統、陀螺儀和遙測感測器
  • 型號類型:六種主翼三尾型飛機,六種斜盤型直升機和多旋翼功能
  • 可調長度和張力,改善黏感
  • 隨附 6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器
  • 大型背光 LCD 螢幕,對比度可調。 按鍵/撥號操作簡化了設定

    包括:

    • Futaba 12K 12 通道發射器
    • R3008SB 8 通道接收器,具有遙測功能
    • 6V 1800mAh 鎳氫電池與充電器
    • 使用說明書

    產品規格:

     

    頻道數

    12

    調變/協定

    S-FHSS 和 T-FHSS

    2.4Ghz

    模式

    模式 1-4(預設模式 2)

    模型記憶體

    30 架飛機

    顯示

    背光液晶顯示器

    旋鈕

    1

    2 位元開關

    5

    3 位元開關

    2

    滑塊開關

    瞬時開關

    1

    萬向架

    雙滾珠軸承

    遙測

    語音警報

    記憶卡支援

    資料埠

    可升級韌體

    是,附 CIU-2 介面 (FUTM0951)

    訓練系統

    是(有線)

    雙速率/曝光

    油門切斷

    伺服速度調整

    電池

    6V 1800mAh 電池(隨附)

     

    每位飛行員的精確表現。

    12K 將一流的性能與令人難以置信的多功能性相結合,創建了一個易於操作且功能豐富的系統! 12K 的系統與飛機、直升機和滑翔機完美匹配,也與多旋翼相容,因此飛行員可以獲得最佳的體驗。 12K 配備堅如磐石的 Futaba S-FHSS 和 T-FHSS 協議,可與近十幾種不同的 Futaba 接收器相容,以滿足建模者的需求。 12K可以透過T-FHSS協定發送和接收遙測資料。 只需安裝 Futaba 遙測感測器(單獨出售)即可監控飛行數據、在飛行時接收警報等。 這些感測器使飛行員能夠追蹤電池電壓、高度、速度和其他關鍵飛行功能。 除了遙測之外,12K 還可以與 S 一起使用。總線 2 齒輪可使用較少的電纜將多個伺服系統、陀螺儀等新增至設定。 採用非遙測設定的飛行員可以利用無幹擾的 S-FHSS 協定。 大型背光 LCD 螢幕、可擴展的 30 個模型內存、6V 1800mAh NiMH 電池和充電器只是 12K 所提供的部分功能。 包含 R3008SB 遙測接收器。
    特徵:
    • 通道:14 個(12 個比例通道,2 個開關通道)
    • 相容 T-FHSS 和 S-FHSS 協定
    • 六個 3 位元開關、兩個 2 位元開關、兩個滑桿、兩個旋轉撥盤、四個數位微調和兩個按鈕,可快速、輕鬆地存取。
    • 耳機插頭、訓練器連接埠和 S.總線插件
    • SBus2 系統允許使用最少數量的電纜實現多個伺服系統、陀螺儀和遙測感測器。
    • 型號類型:飛機主翼三種尾翼六種類型,直升機和多旋翼功能六種斜盤類型。
    • 可調長度和張力,改善黏感。
    • 雙比率和指數。
    • 包括 6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器。
    • 大型背光 LCD 螢幕,對比度可調,更容易閱讀。 按鍵/撥號操作簡化了設置
    • 微型記憶卡插槽,用於儲存型號資訊和免費系統更新。 (SD-32MB 至 2GB;SDHC-4GB 至 32GB,不包括在內)。
    • 除了聲音之外,震動功能還可以提醒飛行員注意各種警報和計時器。
    • 10 字元模型命名。
    • 5 種飛行條件(直升機和滑翔機型號選擇)
    • 5 個可自訂的可程式混音
    • 伺服測試和伺服位置顯示
    • 燃料混合。
    • 鬥桿校準。
    • 伺服速度。
    • 邏輯切換。
    飛機特點:
    • 6種機翼類型。
    • 3種尾翼型。
    • 5 種飛航模式。
    • 伺服測試和伺服位置顯示
    • 雙費率
    • 音調曲線。
    • 油門曲線。
    • 油門延遲。
    • 副翼差速器。
    • 襟翼設定。
    • 副翼至外傾角襟翼。
    • 副翼至煞車襟翼。
    • 副翼到方向舵。
    • 方向舵到副翼。
    • 外傾角混合。
    • 升降舵至外傾角。
    • 外傾角襟翼至升降舵。
    • 蝴蝶函數。
    • 修剪混合。
    • 空氣煞車。
    • 陀螺儀混合。
    • V 型尾翼。
    • Ailevator(雙電梯)。
    • 小翼。
    • 馬達速度。
    • 舵到升降舵。
    • 快速捲動。
    • 多引擎功能
    • 空氣煞車裝置。
    合力特性:
    • 六種十字盤類型。
    • 音高曲線和音高修整。
    • 油門曲線和油門懸停配平。
    • 油門保持。
    • 斜盤。
    • 針距。
    • 槳距舵(旋轉混合)。
    • 陀螺儀混合。
    • 調速器混合。
    • 計時器設定。
    • 油門百分比計時器。
    滑翔機特性:
    • 六種機翼類型。
    • 三種尾翼類型。
    多旋翼特性:
    • 油門桿位置警告。
    • 陀螺儀感應。
    • 飛航模式。
    • 油門曲線。
    • 油門延遲。
    R3008SB 接收器特性
    • T-FHSS協定
    • 雙天線分集
    • S。巴士/S。總線 2 連接埠(S.用於雙向遙測感測器的匯流排 2 埠)
    • 8 通道 PWM 常規連​​接埠
    • 高電壓
    • 電池故障安全
    • 外部電壓埠:0-70V DC
    • 電源需求:4。8-7。4V
    • 尺寸:0。98×1。86×0。56 英吋(24。9×47。3×14。3 毫米)
    • 重量:0。36 盎司(10.1 克)

     

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