Futaba 12K 12 通道發射器 - S-FHSS T-FHSS 12 通道 2.4GHz 無線電，附 R3008SB 接收器
Futaba 12K 12 通道發射器 - S-FHSS T-FHSS 12 通道 2.4GHz 無線電，附 R3008SB 接收器
Futaba
定價
$549.00 USD
定價
售價
$549.00 USD
單價
每
已包含稅額。
結帳時計算運費。
無法載入取貨服務供應情況
Futaba 12K S-FHSS 和 T-FHSS 12 通道 2.4GHz 無線電，附 R3008SB 8 通道 Rx - FUTK9300
這是雙葉 12K 將一流的性能與令人難以置信的多功能性相結合，創造出一個易於操作且功能豐富的系統！ 12K 擁有與飛機、直升機和滑翔機完美匹配的系統，也相容於多旋翼飛行器，因此飛行員可以享受最佳體驗。 12K 配備了堅如磐石的 Futaba S-FHSS 和 T-FHSS 協議，可與近十幾種不同的 Futaba 接收器相容，以滿足建模者的需求。 12K 可以透過 T-FHSS 協定發送和接收遙測資料。只需安裝 Futaba 遙測感測器（單獨出售）即可監控飛行數據、在飛行時接收警報等。這些感測器使飛行員能夠追蹤電池電壓、高度、速度和其他關鍵飛行功能。除了遙測之外，12K 還可以與 S.Bus 2 設備一起使用，以使用更少的電纜向設定中添加多個伺服器、陀螺儀等。未配備遙測裝置的飛行員可以利用無幹擾的 S-FHSS 協定。大型背光 LCD 螢幕、可擴展的 30 種模型記憶體、6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器只是 12K 提供的部分功能。
 | 2.4GHz 的強大力量 12K 採用現代 2.4GHz 訊號傳輸和接收技術，可提供令人難以置信的可靠性和無與倫比的訊號強度。 |
 | 74 年服務，並將繼續前行 雙葉於 1948 年在日本成立。與 Futaba 一起飛翔，只為最好！ |
特徵：
- 14 個通道（12 個線性通道和 2 個開關）
- 相容於T-FHSS和S-FHSS協議
- R3008SB 8 通道接收器，具有遙測功能
- 六個 3 位置開關、兩個 2 位置開關、兩個滑動桿、兩個旋轉撥盤、四個數位微調和兩個按鈕，可快速、輕鬆地存取
- 耳機插頭、訓練器連接埠和 S.Bus 插頭
- S.Bus 2 系統允許使用最少數量的電纜連接多個伺服器、陀螺儀和遙測感測器
- 模型類型：固定翼飛機有 6 種主翼和 3 種尾翼，直升機有 6 種斜盤旋翼和多旋翼功能
- 可調式長度和張力，改善球桿手感
- 內含 6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器
- 大型背光 LCD 螢幕，對比度可調。按壓/撥號操作簡化設定
包括：
- Futaba 12K 12通道 發射機
- R3008SB 8 通道接收器，具有遙測功能
- 6V 1800mAh 鎳氫電池及充電器
- 使用說明書
產品規格：
| 頻道數 | 12 |
| 調製/協定 | S-FHSS 和 T-FHSS |
| 樂團 | |
| 模式 | 模式 1-4（預設模式 2） |
| 模型記憶 | 30 架飛機 |
| 展示 | 背光液晶顯示器 |
| 旋鈕 | 1 |
| 2 位置開關 | 5 |
| 3 位置開關 | 2 |
| 滑動開關 | 沒有任何 |
| 瞬間開關 | 1 |
| 萬向架 | 雙滾珠軸承 |
| 遙測 | 是的 |
| 語音警報 | 不 |
| 記憶卡支援 | 不 |
| 數據連接埠 | 不 |
| 可升級韌體 | 有 CIU-2 介面 (FUTM0951) |
| 訓練師系統 | 是（有線） |
| 雙利率/博覽會 | 是的 |
| 油門關閉 | 是的 |
| 伺服速度調整 | 不 |
| 電池 | 6V 1800mAh 電池（附） |
為每位飛行員提供精準的表現。
12K 將一流的性能與令人難以置信的多功能性相結合，創造出一個易於操作且功能豐富的系統！ 12K 擁有與飛機、直升機和滑翔機完美匹配的系統，也相容於多旋翼飛行器，因此飛行員可以享受最佳體驗。 12K 配備了堅如磐石的 Futaba S-FHSS 和 T-FHSS 協議，可與近十幾種不同的 Futaba 接收器相容，以滿足建模者的需求。 12K 可以透過 T-FHSS 協定發送和接收遙測資料。簡單安裝 雙葉 遙測感測器（單獨出售）用於監控飛行數據、在飛行時接收警報等。這些感測器使飛行員能夠追蹤電池電壓、高度、速度和其他關鍵飛行功能。除了遙測之外，12K 還可以與 S.Bus 2 設備一起使用，以使用更少的電纜向設定中添加多個伺服器、陀螺儀等。未配備遙測裝置的飛行員可以利用無幹擾的 S-FHSS 協定。大型背光 LCD 螢幕、可擴展的 30 種模型記憶體、6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器只是 12K 提供的部分功能。包括 R3008SB 遙測接收器。
特徵：
- 通道：14 (12 個比例通道，2 個開關通道)
- 相容於T-FHSS和S-FHSS協議
- 六個 3 位置開關、兩個 2 位置開關、兩個滑動桿、兩個旋轉撥盤、四個數位微調和兩個按鈕，可快速、輕鬆地存取。
- 耳機插頭、訓練器連接埠和 S.Bus 插件。
- S.Bus2 系統允許使用最少數量的電纜連接多個伺服器、陀螺儀和遙測感測器。
- 模型類型：固定翼飛機有六種主翼和三種尾翼，直升機有六種斜盤旋翼和多旋翼功能。
- 透過可調節的長度和張力來改善棍棒的感覺。
- 雙重速率和指數。
- 包括 6V 1800mAh 鎳氫電池和充電器。
- 大型背光 LCD 螢幕，對比度可調，更容易閱讀。按壓/撥號操作簡化設定。
- 微型記憶卡插槽用於儲存模型資訊和免費系統更新。 （SD-32MB 到 2GB；SDHC-4GB 到 32GB，不含）。
- 除了聲音之外，振動功能還可以向飛行員發出各種警報和計時器的警報。
- 10個字元的模型命名。
- 5 種飛行條件（直升機和滑翔機模型選擇）
- 5 種可自訂的可程式混合
- 伺服測試及伺服位置顯示
- 燃料混合。
- 棍棒校準。
- 伺服速度。
- 邏輯切換。
飛機特點：
- 6 種翼型。
- 3種尾翼類型。
- 5種飛行模式。
- 伺服測試和伺服位置顯示。
- 雙重利率。
- 螺距曲線。
- 油門曲線。
- 油門延遲。
- 副翼差速器。
- 襟翼設置。
- 副翼至外傾襟翼。
- 副翼至減速板。
- 副翼至方向舵。
- 方向舵至副翼。
- 拱形混合。
- 升降機外傾。
- 外傾襟翼至升降舵。
- 蝴蝶函數。
- 修剪混合。
- 空氣傷害。
- 陀螺儀混合。
- V 型尾翼。
- 副升降舵（雙升降舵）。
- 翼梢小翼。
- 馬達速度。
- 方向舵至升降舵。
- 快速翻滾。
- 多引擎功能
- 空氣煞車。
直升機特點：
- 六種花飾類型。
- 螺距曲線和螺距配平。
- 油門曲線和油門懸停微調。
- 油門保持。
- 斜盤環。
- 針距。
- 俯仰至方向舵（旋轉混合）。
- 陀螺攪拌。
- 調速攪拌。
- 計時器設定。
- 油門百分比計時器。
滑翔機特色：
- 六種翼型。
- 三種尾翼類型。
多旋翼特徵：
- 油門桿位置警告。
- 陀螺儀感應。
- 飛航模式。
- 油門曲線。
- 油門延遲。
R3008SB 接收器功能
- T-FHSS 協議
- 雙天線分集
- S.Bus/S.Bus 2 連接埠（S.Bus 2 連接埠用於雙向遙測感測器）
- 8通道PWM常規端口
- 高壓
- 電池故障保護
- 外接電壓介面：0-70V DC
- 電源需求：4.8-7.4V
- 尺寸：0.98 x 1.86 x 0.56 英吋（24.9 x 47.3 x 14.3 毫米）
- 重量：0.36 盎司（10.1 克）
Related Collections
