概述
Hobbywing XeRun XR10 Justock G3S 是一款為 1/10 比例遙控車設計的 2S 感應無刷電子調速器,具有固定的 0 度定時,適用於零定時(閃爍)俱樂部賽事,並在相同電機之間提供穩定的功率輸出。
主要特點
- 固定時間:0度
- 精確控制和強大性能,適用於1/10公路和越野零時機(閃爍)比賽
- 內建極性(反向連接)保護
- 優化架構,內建電容模組(無需外部電容模組)
- 電容過熱保護功能
- 保護措施:電池低電壓切斷、過溫、故障安全(油門信號丟失保護)、電機鎖死保護
- 內建數據記錄和數據錄製支持(支持極值和實時數據)
- 通過HW Link移動應用程序支持無線數據錄製和分析(需兼容硬件)
- 多種RPM限制選擇:可調範圍從10,000到88,000 RPM,增量為1,000 RPM
- 自由滾動功能(在油門輸入關閉時改善減速和可控性;啟用時降低ESC溫度)
- S.M.A.R.T(自我監控分析&報告技術)智能冷卻風扇管理系統
- 通過LCD程式盒支持ESC參數設置(支持的型號列在規格中)
- 支持固件升級(需要編程設備;單獨出售)
- BEC輸出電壓:6V或7V。4V; 特徵文本表示最大輸出電流可達8A
如需兼容性檢查(電機限制、編程設備支持)或售後協助,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/。
規格
| 產品名稱 | XeRun XR10 Justock G3S |
| 產品編號 | 30112005 |
| 比例尺 | 1/10 |
| 有刷/無刷 | BL |
| 傳感器模式 | SD |
| 防水 | 否 |
| 持續/峰值電流 | 60A/380A |
| 輸入電壓 | 2S Lipo |
| BEC輸出(規格表) | 6V/7。4V @4A |
| 最大BEC輸出電流(功能文本) | 高達8A |
| 定時 | 0度 |
| RPM限制範圍 | 10,000到88,000 RPM(1,000 RPM增量) |
| 輸入線 | 黑色-14AWG-200mm*1; 紅色-14AWG-200mm*1 |
| 輸出線 | 黑色-14AWG-200mm*1; 黑色-14AWG-200mm*1; 黑色-14AWG-200mm*1 |
| 輸入連接器 | 無 |
| 輸出連接器 | 無 |
| 風扇類型 | 框架式 |
| 風扇尺寸 | 25x25x10mm |
| 風扇電壓範圍 | 5-7。4V |
| 風扇由 | BEC |
| ESC 編程通過:ESC 上的 SET 按鈕 | 不支持 |
| ESC 編程通過:LED 程序盒 | 不支持 |
| ESC 編程通過:LCD G2 程序盒(已停止) | 支持 |
| ESC 編程通過:LCD PRO | 支持 |
| ESC 編程通過:OTA 程序員 | 支持 |
| ESC 編程通過:WiFi 模塊(已停止) | 不支持 |
| 程序端口 | 獨立程序端口 |
| 數據記錄:極值 | 支持 |
| 數據記錄:實時數據 | 支持 |
| 數據記錄:內置歷史數據(圖表) | 不支持 |
| 數據記錄:外部OTA歷史數據(圖表) | 支持的 |
| 固件升級 | 支持的 |
| 大小 | 40。9X33.9X32.1mm |
| 重量 | 75.4克(含電線) |
| 電機兼容性(KV 評級/T 數) | >=10.5T 3650 電機 |
應用
- SL BL 電機 / SD BL 電機
- 車輛:1/10、1/12 公路及越野俱樂部比賽和正常訓練
視頻
詳情

XeRun XR10 Justock G3S 感應無刷 ESC 具有上置冷卻風扇、清晰的焊接端子和 2S LiPo 標記,便於接線。

Hobbywing XeRun XR10 Justock G3S ESC 針對 1/10 公路和越野零時序(閃爍)競賽類別。

內建極性保護有助於防止 ESC 因意外反向電池連接而損壞。

XR10 Justock G3S ESC 使用內建電容模組來減少外部接線,並節省您 1/10 遙控車設置中的空間。

XR10 Justock G3S ESC 包含一個內建的 BEC,輸出可達 8A,並可選擇 6V 或 7.4V 來為伺服器供電。

內建冷卻風扇使用 S.M.A.R.T 管理,以幫助保持 ESC 在適當的溫度範圍內運行。

內建數據記錄功能記錄關鍵運行數據,如電壓、最大電流、最大 RPM 和 ESC/馬達溫度,以便於調整。

HW Link 行動應用程式支援通過 OTA 程式設計模組進行無線實時數據記錄和分析。

多個 RPM 限制選擇讓您可以以 1,000 RPM 的步進將 RPM 限制設置在 10,000 到 88,000 RPM 之間。

XR10 Justock G3S ESC 包含一個自由輪功能,以幫助減少熱量並改善減速控制,當不加油時。
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