Hobbywing
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$169.00 USD
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概述
Hobbywing XRotor M5208 馬達 (M5208 輕型) 是一款專為高效能微型多旋翼無人機設計的馬達。提供兩種 KV 選項:340KV 和 380KV。該馬達適用於 6S LiPo 並具備 IPX5 防護等級。
主要特點
- 高標準矽鋼片定子;防銹;180°C 高溫耐熱塗層。
- 防水軸承;防護等級:IPX5。
- 絕緣測試:500V AC 高壓耐受測試。
- 動態平衡:<= 8 mg。
- 安全的軸端結構:花紋設計;卡圈 + 壓力環 + 螺絲互鎖。
- 特點文字說明:耐用合金主軸;轉子外殼採用 20# 無縫鋼管鎳電鍍電泳工藝;CNC 高強度航空鋁精密定子基座;高速精密軸承;200°C 高溫耐熱漆包線。
如需客戶服務和訂單支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
規格
| 參數 |
340KV |
380KV |
| 型號 |
M5208 輕型 |
| KV |
340 |
380 |
| 電機尺寸 |
直徑 58 x 高 29.7 mm |
直徑 58 x 高 29.7 mm |
| 定子尺寸 |
直徑 51.7 mm |
直徑 51.7 mm |
| 定子工藝 |
高標準矽鋼片,防銹,180°C高溫耐受塗層 |
高標準矽鋼片,防銹,180°C高溫耐受塗層 |
| 絕緣線 |
220°C |
220°C |
| 磁鐵 |
180°C |
180°C |
| 絕緣測試 |
500V AC高壓耐受測試 |
500V AC高壓耐受測試 |
| 保護等級 |
IPX5 |
IPX5 |
| 槽 & 磁極 |
24N 28P |
24N 28P |
| 動態平衡 |
<= 8 mg |
<= 8 mg |
| 軸承 |
防水軸承 |
防水軸承<
|
| 馬達軸直徑 |
直徑 4 mm |
直徑 4 mm |
| 螺旋槳安裝尺寸 |
4x M3 @ D12 mm; 4x M3 @ D18 mm |
4x M3 @ D12 mm; 4x M3 @ D18 mm |
| 馬達安裝尺寸 |
4x M3 @ D25 mm |
4x M3 @ D25 mm |
| 電池 (LiPo) |
6S LiPo |
6S LiPo |
| 空載電流 |
1.5A |
2A |
| 最大電流(非密封環境溫度 <= 25°C) |
36A |
45A |
| 最大功率 |
793W |
1032W |
| 最大推力 |
4.6 kg |
5.3 kg |
| 電阻 |
50.3 moh m |
40.5 moh m |
| 線材尺寸 |
漆包線出口 |
漆包線出口 |
| 線長 |
80 mm |
80 mm |
| 重量(含線材) |
153.8 g |
156.5 g |
| 額定功率輸入 |
220W |
220W |
| 額定功率輸出 |
187W |
187W |
尺寸 (CAD)
| 馬達直徑 |
直徑 58 mm |
| 總高度 |
29.7 mm |
| 附加高度 (CAD) |
24.8 mm; 21.8 mm; 8.1 mm |
| 軸直徑 |
直徑 4 mm |
| 螺旋槳安裝圖案 |
4x M3 @ D12 mm; 4x M3 @ D18 mm |
| 馬達安裝圖案 |
4x M3 @ D25 mm |
| 線長 |
80 mm |
| 孔圖細節 (CAD) |
D12; 4個孔 直徑 3.2 mm |
| 部件細節 (CAD) |
直徑 4.1 毫米; 20 毫米; 2 毫米 |
推薦組合
- 馬達: M5208 輕型
- 電池: 6S LiPo
- 螺旋槳: 19x5.7 / MSC 18x6.1 / MSC 17x5.8
- 電子調速器: XRotor Pro H60A 6S
- 推力 / 旋翼: 1.4 ~ 1.9 公斤
- 四旋翼的起飛重量: 5.6 ~ 7.6 公斤
測試說明: 5.3 公斤的最大推力是針對配備 MSC 18x6.1 螺旋槳的 380KV 版本,在 23V 下測量。
另一個適用性說明: 起飛重量為 6.5 公斤的無人機(四旋翼)。
應用
- 微型多旋翼無人機
- 需要高溫耐受性、防水和長時間耐力的環境(如所述)
詳細資訊

XRotor M5208 輕型馬達使用 58 毫米框架,配有 4×M3 安裝圖案,以幫助匹配常見的多旋翼臂和安裝架。

XRotor M5208 輕型馬達具有開放式輻條鐘設計,配有編織三線引線和清晰的 380KV 標記,便於在組裝中輕鬆匹配。

Hobbywing XRotor M5208 輕型馬達的重量為 154 克,最大推力可達 5.3 公斤,建議的四旋翼起飛重量為 6.5 公斤。

XRotor M5208 輕型馬達適用於多種無人機用途,具有高溫抗性、防水設計和長時間耐用性能。

XRotor M5208 輕型馬達具有開放式設計,暴露的銅繞組和三條預先連接的引線,便於接線。

XRotor M5208 輕型馬達使用有紋理的軸和卡圈、壓力環及螺絲互鎖結構,以幫助防止鬆動。

M5208 輕量設置指南建議使用 6S LiPo 與 XRotor Pro H60A 6S ESC 以及 19x5.7、18x6.1 或 17x5.8 螺旋槳,以實現每個旋翼 1.4–1.9 公斤的推力。
M 5208 HP 320KV+MP20*6.0" 載荷性能參數
M 5208 HP 320KV+MP20*6.0" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM) |
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP20*6.0"
|
33%
|
765
|
2.6
|
59.1
|
2349
|
12.9
|
0.18
|
60°C
|
|
35%
|
857
|
2.9
|
67.6
|
2483
|
12.7
|
0.19
|
|
37%
|
960
|
3.4
|
77.9
|
2624
|
12.3
|
0.22
|
|
39%
|
1070
|
3.9
|
89.7
|
2766
|
11.9
|
0.24
|
|
42%
|
1243
|
4.8
|
109.9
|
2976
|
11.3
|
0.28
|
|
45%
|
1422
|
5.7
|
132.4
|
3176
|
10.7
|
0.32
|
|
48%
|
1602
|
6.8
|
156.6
|
3365
|
10.2
|
0.36
|
|
51%
|
1782
|
7.9
|
182.2
|
3542
|
9.8
|
0.40
|
|
54%
|
1961
|
9.1
|
208.9
|
3710
|
9.4
|
0.44
|
|
57%
|
2140
|
10.3
|
236.8
|
3871
|
9.0
|
0.48
|
|
60%
|
2321
|
11.6
|
266.2
|
4028
|
8.7
|
0.52
|
|
63%
|
2505
|
12.9
|
297.5
|
4183
|
8.4
|
0.56
|
|
66%
|
2696
|
14.4
|
331.1
|
4338
|
8.1
|
0.60
|
|
69%
|
2894
|
16.0
|
367.7
|
4495
|
7.9
|
0.64
|
|
72%
|
3101
|
17.7
|
407.7
|
4654
|
7.6
|
0.69
|
|
75%
|
3318
|
19.6
|
451.6
|
4814
|
7.3
|
0.74
|
|
78%
|
3543
|
21.7
|
499.3
|
4974
|
7.1
|
0.79
|
|
81%
|
3775
|
23.9
|
550.7
|
5131
|
6.9
|
0.84
|
|
84%
|
4008
|
26.3
|
604.5
|
5280
|
6.6
|
0.90
|
|
87%
|
4236
|
28.6
|
658.8
|
5417
|
6.4
|
0.95
|
|
90%
|
4450
|
30.9
|
710.8
|
5537
|
6.3
|
0.99
|
|
100%
|
4869
|
35.3
|
813.3
|
5754
|
6.0
|
1.上述數據由HobbyWing實驗室在室溫25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為65%,油門運行10分鐘,僅供參考。
M 5208 HP 320KV+MP21*6.3" 載重性能參數
M 5208 HP 320KV+MP21*6.3" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP21*6.3"
|
33%
|
923
|
3.0
|
70.2
|
2299
|
13.1
|
0.22
|
82°C
|
|
35%
|
1042
|
3.5
|
81.3
|
2433
|
12.8
|
0.25
|
|
37%
|
1164
|
4.1
|
94.1
|
2567
|
12.4
|
0.28
|
|
39%
|
1287
|
4.7
|
108.4
|
2700
|
11.9
|
0.30
|
|
42%
|
1475
|
5.7
|
132.3
|
2895
|
11.1
|
0.35
|
|
45%
|
1666
|
6.9
|
158.8
|
3083
|
10.5
|
0.40
|
|
48%
|
1861
|
8.1
|
187.4
|
3263
|
9.9
|
0.44
|
|
51%
|
2061
|
9.5
|
217.8
|
3434
|
9.5
|
0.49
|
|
54%
|
2265
|
10.9
|
250.1
|
3597
|
9.1
|
0.54
|
|
57%
|
2473
|
12.3
|
284.3
|
3752
|
8.7
|
0.58
|
|
60%
|
2688
|
13.9
|
320.5
|
3901
|
8.4
|
0.63
|
|
63%
|
2907
|
15.6
|
359.1
|
4045
|
8.1
|
0.68
|
|
66%
|
3133
|
17.4
|
400.5
|
4186
|
7.8
|
0.73
|
|
69%
|
3363
|
19.3
|
445.0
|
4325
|
7.6
|
0.79
|
|
72%
|
3598
|
21.4
|
493.1
|
4466
|
7.3
|
0.84
|
|
75%
|
3835
|
23.7
|
544.9
|
4609
|
7.0
|
0.89
|
|
78%
|
4073
|
26.1
|
600.2
|
4753
|
6.8
|
0.95
|
|
81%
|
4308
|
28.6
|
658.6
|
4897
|
6.5
|
1.01
|
|
84%
|
4537
|
31.2
|
718.7
|
5037
|
6.3
|
1.06
|
|
87%
|
4756
|
33.8
|
778.7
|
5166
|
6.1
|
1.12
|
|
90%
|
4957
|
36.3
|
836.0
|
5278
|
5.9
|
1.17
|
|
100%
|
5399
|
41.9
|
964.6
|
5471
|
5.6
|
1.以上數據由 HobbyWing 實驗室在室溫 25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為 65%,油門運行 10 分鐘,僅供參考。
M 5208 HP 380KV+MP 17*5.8" 載重性能參數
M 5208 HP 380KV+MP 17*5.8" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
轉速(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP 17*5.8"
|
33%
|
658
|
2.5
|
58.6
|
2875
|
11.2
|
0.14
|
53.0°C
|
|
35%
|
737
|
2.9
|
67.0
|
3026
|
11.0
|
0.15
|
|
37%
|
825
|
3.3
|
76.5
|
3185
|
10.8
|
0.17
|
|
39%
|
919
|
3.8
|
87.1
|
3347
|
10.6
|
0.19
|
|
42%
|
1067
|
4.5
|
104.5
|
3587
|
10.2
|
0.22
|
|
45%
|
1220
|
5.4
|
123.8
|
3821
|
9.9
|
0.25
|
|
48%
|
1375
|
6.3
|
144.7
|
4046
|
9.5
|
0.28
|
|
51%
|
1533
|
7.2
|
167.2
|
4263
|
9.2
|
0.31
|
|
54%
|
1693
|
8.3
|
191.4
|
4472
|
8.8
|
0.34
|
|
57%
|
1856
|
9.4
|
217.6
|
4678
|
8.5
|
0.37
|
|
60%
|
2024
|
10.7
|
245.8
|
4881
|
8.2
|
0.40
|
|
63%
|
2199
|
12.0
|
276.6
|
5084
|
8.0
|
0.44
|
|
66%
|
2383
|
13.5
|
310.2
|
5290
|
7.7
|
0.47
|
|
69%
|
2576
|
15.0
|
347.0
|
5497
|
7.4
|
0.51
|
|
72%
|
2781
|
16.8
|
5707
|
2321
|
7.2
|
0.55
|
|
75%
|
2996
|
18.7
|
430.5
|
5915
|
7.0
|
0.59
|
|
78%
|
3222
|
20.7
|
477.0
|
6120
|
6.8
|
0.63
|
|
81%
|
3454
|
22.8
|
526.1
|
6317
|
6.6
|
0.68
|
|
84%
|
3688
|
25.0
|
577.1
|
6504
|
6.4
|
0.72
|
|
87%
|
3918
|
27.3
|
628.7
|
6677
|
6.2
|
0.77
|
|
90%
|
4134
|
29.5
|
679.5
|
6837
|
6.1
|
0.81
|
|
100%
|
4572
|
34.4
|
792.7
|
7176
|
5.8
|
0.以上數據由 HobbyWing 實驗室在室溫 25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為 65%,油門運行 10 分鐘,僅供參考。
M 5208 380KV+MP 18*6.1" 載重性能參數
M 5208 380KV+MP 18*6.1" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP 18*6.1"
|
33%
|
838
|
3.1
|
71.1
|
2764
|
11.8
|
0.19
|
68°C
|
|
35%
|
944
|
3.6
|
82.6
|
2927
|
11.4
|
0.21
|
|
37%
|
1051
|
4.1
|
95.1
|
3085
|
11.1
|
0.23
|
|
39%
|
1160
|
4.7
|
108.7
|
3238
|
10.7
|
0.26
|
|
42%
|
1327
|
5.7
|
130.9
|
3458
|
10.1
|
0.29
|
|
45%
|
1499
|
6.7
|
155.3
|
3668
|
9.7
|
0.33
|
|
48%
|
1675
|
7.9
|
181.8
|
3871
|
9.2
|
0.37
|
|
51%
|
1858
|
9.1
|
210.5
|
4067
|
8.8
|
0.41
|
|
54%
|
2048
|
10.5
|
241.5
|
4260
|
8.5
|
0.45
|
|
57%
|
2245
|
11.9
|
275.1
|
4449
|
8.2
|
0.49
|
|
60%
|
2450
|
13.5
|
311.5
|
4638
|
7.9
|
0.54
|
|
63%
|
2663
|
15.2
|
351.1
|
4825
|
7.6
|
0.58
|
|
66%
|
2884
|
17.1
|
394.2
|
5013
|
7.3
|
0.63
|
|
69%
|
3113
|
19.1
|
441.0
|
5201
|
7.1
|
0.68
|
|
72%
|
3348
|
21.3
|
491.8
|
5389
|
6.8
|
0.73
|
|
75%
|
3588
|
23.7
|
546.7
|
5577
|
6.6
|
0.78
|
|
78%
|
3830
|
26.2
|
605.3
|
5762
|
6.3
|
0.83
|
|
81%
|
4072
|
28.9
|
666.7
|
5942
|
6.1
|
0.89
|
|
84%
|
4308
|
31.7
|
729.7
|
6112
|
5.9
|
0.94
|
|
87%
|
4535
|
34.4
|
792.2
|
6270
|
5.7
|
0.99
|
|
90%
|
4746
|
37.0
|
851.6
|
6411
|
5.6
|
1.04
|
|
100%
|
5225
|
42.8
|
986.0
|
6700
|
5.3
|
1.以上數據由 HobbyWing 實驗室在室溫 25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為 65%,油門運行 10 分鐘,僅供參考。
HM 5208 UL 340KV+MP18*6.1" 載重性能參數
M 5208 UL 340KV+MP18*6.1" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度 (RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP18*6.1"
|
33%
|
705
|
2.5
|
57.5
|
2523
|
12.3
|
0.16
|
58°C
|
|
35%
|
794
|
2.9
|
67.1
|
2673
|
11.8
|
0.18
|
|
37%
|
889
|
3.4
|
77.8
|
2823
|
11.4
|
0.20
|
|
39%
|
987
|
3.9
|
89.4
|
2972
|
11.0
|
0.22
|
|
42%
|
1140
|
4.7
|
108.3
|
3188
|
10.5
|
0.26
|
|
45%
|
1296
|
5.6
|
128.9
|
3394
|
10.1
|
0.29
|
|
48%
|
1455
|
6.6
|
151.2
|
3590
|
9.6
|
0.33
|
|
51%
|
1615
|
7.6
|
175.1
|
3776
|
9.2
|
0.36
|
|
54%
|
1777
|
8.7
|
200.6
|
3955
|
8.9
|
0.40
|
|
57%
|
1943
|
9.9
|
228.1
|
4129
|
8.5
|
0.44
|
|
60%
|
2113
|
11.2
|
257.6
|
4300
|
8.2
|
0.48
|
|
63%
|
2289
|
12.6
|
289.6
|
4470
|
7.9
|
0.51
|
|
66%
|
2472
|
14.1
|
324.4
|
4640
|
7.6
|
0.56
|
|
69%
|
2663
|
15.7
|
362.2
|
4812
|
7.4
|
0.60
|
|
72%
|
2864
|
17.5
|
403.2
|
4985
|
7.1
|
0.64
|
|
75%
|
3072
|
19.4
|
447.6
|
5158
|
6.9
|
0.69
|
|
78%
|
3286
|
21.5
|
495.0
|
5331
|
6.6
|
0.74
|
|
81%
|
3504
|
23.7
|
545.2
|
5502
|
6.4
|
0.79
|
|
84%
|
3721
|
25.9
|
597.3
|
5667
|
6.2
|
0.83
|
|
87%
|
3931
|
28.2
|
650.1
|
5823
|
6.0
|
0.88
|
|
90%
|
4125
|
30.4
|
701.4
|
5968
|
5.9
|
0.93
|
|
100%
|
4497
|
35.1
|
808.6
|
6250
|
5.6
|
1.上述數據由 HobbyWing 實驗室在室溫 25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為 65%,油門運行 10 分鐘,僅供參考。
M 5208 UL 340KV+MP19*5.7" 載重性能參數
M 5208 UL 340KV+MP19*5.7" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V (6S LiPo)
|
MP19*5.7"
|
33%
|
699
|
2.5
|
56.6
|
2538
|
12.4
|
0.16
|
57°C
|
|
35%
|
797
|
2.9
|
66.0
|
2690
|
12.1
|
0.18
|
|
37%
|
897
|
3.3
|
76.5
|
2841
|
11.7
|
0.20
|
|
39%
|
998
|
3.8
|
87.9
|
2988
|
11.4
|
0.22
|
|
42%
|
1153
|
4.6
|
106.5
|
3203
|
10.8
|
0.25
|
|
45%
|
1309
|
5.5
|
126.7
|
3408
|
10.3
|
0.29
|
|
48%
|
1466
|
6.4
|
148.4
|
3604
|
9.9
|
0.32
|
|
51%
|
1627
|
7.4
|
171.5
|
3792
|
9.5
|
0.36
|
|
54%
|
1790
|
8.5
|
196.2
|
3973
|
9.1
|
0.39
|
|
57%
|
1958
|
9.7
|
222.7
|
4148
|
8.8
|
0.43
|
|
60%
|
2131
|
10.9
|
251.2
|
4321
|
8.5
|
0.46
|
|
63%
|
2311
|
12.2
|
282.1
|
4491
|
8.2
|
0.50
|
|
66%
|
2499
|
13.7
|
315.8
|
4662
|
7.9
|
0.54
|
|
69%
|
2695
|
15.3
|
352.6
|
4834
|
7.6
|
0.58
|
|
72%
|
2900
|
17.0
|
392.8
|
5008
|
7.4
|
0.63
|
|
75%
|
3112
|
18.9
|
436.6
|
5185
|
7.1
|
0.67
|
|
78%
|
3329
|
21.0
|
483.8
|
5363
|
6.9
|
0.72
|
|
81%
|
3550
|
23.1
|
533.8
|
5541
|
6.6
|
0.77
|
|
84%
|
3769
|
25.4
|
585.6
|
5714
|
6.4
|
0.81
|
|
87%
|
3981
|
27.6
|
637.5
|
5876
|
6.2
|
0.86
|
|
90%
|
4179
|
29.8
|
687.0
|
6018
|
6.1
|
0.90
|
|
100%
|
4598
|
34.4
|
792.8
|
6272
|
5.8
|
0.以上數據由 HobbyWing 實驗室在室溫 25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為 65%,油門運行 10 分鐘,僅供參考。
M 5208 UL 380KV+MP 17*5.8" 載重性能參數
M 5208 UL 380KV+MP 17*5.8" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V(6S LiPo)
|
MP 17*5.8"
|
33%
|
673
|
2.6
|
59.8
|
2862
|
11.3
|
0.13
|
56°C
|
|
35%
|
757
|
3.0
|
68.3
|
3017
|
11.1
|
0.15
|
|
37%
|
847
|
3.4
|
78.1
|
3177
|
10.9
|
0.17
|
|
39%
|
942
|
3.9
|
89.0
|
3340
|
10.6
|
0.19
|
|
42%
|
1090
|
4.7
|
107.5
|
3581
|
10.1
|
0.22
|
|
45%
|
1241
|
5.5
|
127.8
|
3816
|
9.7
|
0.25
|
|
48%
|
1395
|
6.5
|
149.8
|
4041
|
9.3
|
0.28
|
|
51%
|
1551
|
7.5
|
173.3
|
4258
|
9.0
|
0.31
|
|
54%
|
1710
|
8.6
|
198.3
|
4467
|
8.6
|
0.34
|
|
57%
|
1873
|
9.8
|
224.9
|
4672
|
8.3
|
0.37
|
|
60%
|
2041
|
11.0
|
253.5
|
4874
|
8.0
|
0.41
|
|
63%
|
2216
|
12.3
|
284.5
|
5075
|
7.8
|
0.44
|
|
66%
|
2401
|
13.8
|
318.4
|
5278
|
7.5
|
0.48
|
|
69%
|
2597
|
15.4
|
355.5
|
5482
|
7.3
|
0.52
|
|
72%
|
2804
|
17.2
|
396.2
|
5687
|
7.1
|
0.56
|
|
75%
|
3021
|
19.1
|
440.8
|
5893
|
6.9
|
0.60
|
|
78%
|
3247
|
21.2
|
489.2
|
6098
|
6.6
|
0.65
|
|
81%
|
3479
|
23.5
|
540.8
|
6297
|
6.4
|
0.69
|
|
84%
|
3712
|
25.8
|
594.5
|
6489
|
6.2
|
0.74
|
|
87%
|
3937
|
28.2
|
648.5
|
6668
|
6.1
|
0.78
|
|
90%
|
4146
|
30.4
|
699.8
|
6830
|
5.9
|
0.82
|
|
100%
|
4536
|
34.7
|
798.1
|
7129
|
5.7
|
0.以上數據由HobbyWing實驗室在室溫25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為65%,油門運行10分鐘,僅供參考。
M 5208 UL 380KV+MP18*6.1" 載荷性能參數
M 5208 UL 380KV+MP18*6.1" 馬達螺旋槳拉力測試數據
|
電壓(V)
|
螺旋槳
|
油門(%)
|
推力(g)
|
電流(A)
|
功率(W)
|
速度(RPM)
|
效率(g/W)
|
扭矩(N-m)
|
溫度(℃)
|
|
23V(6S LiPo)
|
MP18*6.1"
|
33%
|
867
|
3.3
|
75.8
|
2801
|
11.4
|
0.19
|
73°C
|
|
35%
|
978
|
3.8
|
88.1
|
2962
|
11.1
|
0.21
|
|
37%
|
1092
|
4.4
|
101.7
|
3120
|
10.7
|
0.24
|
|
39%
|
1209
|
5.0
|
116.3
|
3275
|
10.4
|
0.26
|
|
42%
|
1387
|
6.1
|
140.1
|
3499
|
9.9
|
0.30
|
|
45%
|
1569
|
7.2
|
165.9
|
3714
|
9.5
|
0.34
|
|
48%
|
1754
|
8.4
|
193.9
|
3920
|
9.0
|
0.38
|
|
51%
|
1941
|
9.7
|
223.9
|
4119
|
8.7
|
0.42
|
|
54%
|
2133
|
11.1
|
256.1
|
4313
|
8.3
|
0.46
|
|
57%
|
2330
|
12.6
|
291.0
|
4503
|
8.0
|
0.51
|
|
60%
|
2533
|
14.3
|
328.7
|
4692
|
7.7
|
0.55
|
|
63%
|
2743
|
16.0
|
369.8
|
4881
|
7.4
|
0.59
|
|
66%
|
2962
|
18.0
|
414.7
|
5071
|
7.1
|
0.64
|
|
69%
|
3189
|
20.1
|
463.8
|
5261
|
6.9
|
0.69
|
|
72%
|
3425
|
22.4
|
517.3
|
5453
|
6.6
|
0.74
|
|
75%
|
3668
|
24.9
|
575.3
|
5644
|
6.4
|
0.80
|
|
78%
|
3917
|
27.6
|
637.4
|
5832
|
6.1
|
0.85
|
|
81%
|
4167
|
30.5
|
702.8
|
6013
|
5.9
|
0.91
|
|
84%
|
4414
|
33.4
|
769.9
|
6185
|
5.7
|
0.96
|
|
87%
|
4653
|
36.3
|
836.5
|
6342
|
5.6
|
1.01
|
|
90%
|
4874
|
39.0
|
899.7
|
6480
|
5.4
|
1.06
|
|
100%
|
5333
|
44.8
|
1032.3
|
6739
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5.2
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1.16
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上述數據由HobbyWing實驗室在室溫25℃、海平面測量,改變油門輸入調整,電機溫度為65%,油門運行10分鐘,僅供參考。
- 選擇項目後,整個頁面將重新整理。
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