概述
這 好盈 XRotor 專業 H200A 14S 電調 (兩款版本均可) 無刷直流電機 和 自由行動 版本)是一款專為專業無人機設計的高性能電子調速器。支援 6–14S LiPo 輸入(18–65V) 並交付 100A 連續電流 / 200A 峰值電流,它整合了 CAN 和 PWM 油門模式, IP55/IP67防護等級和高級 智慧螺旋槳控制 用於垂直起降 (VTOL) 和無人機對接使用。憑藉其 雙油門冗餘,寬溫度範圍(-40°C 至 65°C) 和強大的故障存儲,它是惡劣環境和工業無人機應用的理想選擇。
主要特點
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無刷直流馬達 & 自由行動 版本:選擇 BLDC 以實現更廣泛的馬達相容性,或選擇 FOC 以實現安靜、高效和精確的控制。
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高TG材料:可承受 170°C,具有優異的耐熱性。
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3OZ 銅 PCB:厚銅基確保更好的電流處理和散熱。
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全銅填充工藝:提高電氣效率和可靠性。
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雙面散熱: 提供 電流阻力增加 30% 與傳統 ESC 相比(與 Platinum 200A 相比)。
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CAN 和 PWM 雙油門:支持 雙訊號冗餘 具有通訊隔離功能,以確保飛行安全。
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智慧螺旋槳控制 (IPC):可自訂的垂直起降、碼頭和螺旋槳保護參數。
規格
機械規格
| 範圍 | 價值 |
|---|---|
| 輸入電壓 | 6–14S(18–65伏特) |
| 連續電流 | 100A |
| 峰值電流 | 200安培(3S) |
| 工作溫度 | -40℃~65℃ |
| 防水等級 | IP55 (定制IP67可選) |
| 重量(不含電纜) | 270克 |
| 尺寸 | 116×56×31.5毫米 |
電氣特性
| 範圍 | 價值 |
|---|---|
| 油門訊號電平 | 5伏/3。3伏 |
| 訊號頻率 | 50–500Hz |
| 工作脈衝寬度 | 1100–1940μs |
| 數位油門 | 支援(CAN) |
| 油門校準 | 不要求 |
| 雙油門支持 | 是(CAN + PWM) |
操作特性
| 特徵 | 描述 |
|---|---|
| 通訊協定 | 能 (自訂序列埠) |
| 隔離模式 | 支援油門/通訊隔離 |
| 韌體更新 | 支援 |
| 故障儲存 | 2 至 48 小時的故障碼/資料記錄 |
| 螺旋槳定位 | 選修的;可調最大工作電流 |
主要特點
智慧保護
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開機自檢
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低電壓保護
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過壓保護
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過流保護
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油門訊號遺失保護
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自動故障碼記錄,快速診斷
電纜規格
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輸入:2×10AWG 260mm 矽膠電纜
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輸出:3×10AWG 200mm 矽膠電纜
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訊號:屏蔽5針電纜,450mm,JR-3Pin公頭連接器×2
應用
適合人群:
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垂直起降飛機
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無人機對接系統
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需要 CAN/PWM 控制的工業無人機
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惡劣環境下的無人機對熱量和電流的要求較高
細節


H200A-14S BLDC FOC 新一代黑盒子。展示 X-Rotor Pro H200A BLDC 14S LiPo 電子設備。

新五金採用高 TG、厚銅 PCB、全銅填充技術以及雙面散熱,提供更好的性能,電流阻力增加 30%。

FOC 向量控制:精確、快速、有效率、低雜訊。可靠的無感測器演算法。

BLDC相容於更多電機,為高KV無人機提供智慧定時、DEO、演算法升級。

用於 VTOL 和無人機基座的智慧螺旋槳控制 (H200A-BLDC-IPC)。相容於多種電機,可調參數防止電機過熱。

IP55防塵防水,鋁合金外殼,奈米塗層,高功率密度。

優化結構設計,安裝方便。全新外觀,殼邊設計。適用於多旋翼和固定翼無人機。

油門、通訊隔離。雙油門冗餘,抗干擾更強。屏蔽電纜確保訊號的可靠性。 CAN 數位油門、PWM 油門。

智慧保護,快速故障分析。自動記錄代碼、自我檢測、低/高電壓、油門遺失、過電流保護。

新一代黑盒子功能提供毫秒的資料記錄和快速分析。它包括內建高速 ROM,可以儲存 2-48 小時的運行資料和故障代碼。此介面顯示 UART、CAN 數據和故障分析,以及 RPM、油門、電流、電壓和溫度等各種指標。
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