Hobbywing XRotor V11130 IPC 馬達 55KV IP45 適用於中大型 VTOL 無人機推進
Hobbywing XRotor V11130 IPC 馬達 55KV IP45 適用於中大型 VTOL 無人機推進
Hobbywing
無法載入取貨服務供應情況
概述
Hobbywing XRotor V11130 IPC 馬達是一款為中大型 VTOL 無人機推進解決方案設計的 VTOL UAV 推進馬達。
主要特點
- 大推重比：推重比高達 37.8。
- 高防護性和長使用壽命：IP45 防護等級；鋼網結構配有大型排氣口和離心冷卻風扇設計，以抵抗灰塵侵入並提供全面保護。
- 優質材料：磁鐵耐高達 180°C；漆包線耐高達 200°C；鐵芯由 0.2 毫米低損耗矽鋼片沖壓而成；麵包形磁結構以提高磁鐵使用效率。
- 嚴格測試：驅動兼容性測試、防水測試以及高/低溫操作測試。
- IPC 螺旋槳定位與靈活配置：低功耗與 IPC 精確定位；當與 HOBBYWING 的 IPC ESC 一起使用時，可以設置螺旋槳停止位置並減少巡航飛行中的阻力。
- 標準化安裝連接器：螺旋槳適配器底座兼容各種傳統螺旋槳。
如有兼容性問題（ESC、螺旋槳、電池），請聯繫 support@rcdrone.top or 或訪問 https://rcdrone.top/。
規格
| 產品名稱 | V11130 |
| KV | 55KV |
| 電池 (LiPo) | LiPo-24S |
| 馬達尺寸 | Φ120*H67mm |
| 定子尺寸 | Φ111mm |
| 定子工藝 | 高標準矽鋼片，防銹，180°C高溫耐受塗層 |
| 漆包線 | 200°C |
| 磁鐵 | 180°C |
| 絕緣測試 | 1200V AC高壓耐受測試 |
| 保護等級 | IP45 |
| 槽 &極 | 36N40P |
| 動態平衡 | ≤20mg |
| 軸承 | 防水軸承 |
| 馬達軸徑 | Φ12mm |
| 螺旋槳安裝尺寸 | 4×M4@D30mm |
| 馬達安裝尺寸 | 4×M6@D50mm |
| 空載電流 | 5A |
| 最大電流 | 192A |
| 最大功率 | 17.7kW |
| 最大推力 | 63kg |
| 電阻 | 27mΩ |
| 線材尺寸 | 漆包線出口 |
| 線材長度 | 150mm |
| 重量（含線材） | 1666g |
| 額定功率輸入 | 4400W |
| 額定功率輸出 | 3740W |
螺旋槳適配器基座（圖示標籤）
- Φ30; 4-M5; 4 x Φ4.20; Φ7.50
- Φ24; 4-M4
性能和比較數據（來自圖表）
- 連續運行3分鐘後（推力26kg）：V11130 55KV溫度121°C；其他品牌電機13622 65KV溫度180°C。
- 全油門連續運行：V11130 55KV推力63kg持續16秒；其他品牌電機13622 65KV推力58kg持續5秒。
- 注意：當繞組溫度達到180°C時數據截止，遵循相同的測試標準。
- 聲稱的比較點：最大推力提高了14%；在額定負載26kg下的溫升降低了30%。
推薦組合
| 電機 | V11130 55KV |
| 螺旋槳 | VSC 42x16.5 |
| 電子調速器 | XRotor Pro H200A 24S BLDC IPC |
| 電池 | 24S LiPo |
| 起飛重量 / 旋翼 | 23~26kg |
| 最大。四旋翼的起飛重量 | 90~105公斤 |
應用
- 中大型平台的垂直起降無人機推進應用
- 根據GB/T 10125-2012規範的48小時中性鹽霧測試，適用於鹽霧腐蝕嚴重的惡劣海上作業環境（製造商聲明）
- 海洋檢查
- 離岸風電場的運行和維護
- 電力線檢查
- 水文監測
- 農業和林業監測
- 緊急響應
V11130 CAD
性能
V11130 55KV 馬達螺旋槳推力測試數據
|
電壓(V) |
螺旋槳 |
油門(%) |
推力(g) |
電流(A) |
功率輸入(W) |
速度(RPM) |
效率(g/W) |
扭矩(N·m) |
功率輸出(W) |
溫度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
92V(24S LiPo) |
MV42*16.5" |
33% |
9914 |
11.8 |
1085.3 |
1664 |
9.1 |
5.0 |
871.3 |
96°C |
|
35% |
11069 |
13.7 |
1260.4 |
1754 |
8.8 |
5.6 |
1022.2 |
|||
|
37% |
12315 |
15.9 |
1459.7 |
1847 |
8.4 |
6.2 |
1195.2 |
|||
|
39% |
13633 |
18.3 |
1682.0 |
1940 |
8.1 |
6.8 |
1388.8 |
|||
|
42% |
15712 |
22.3 |
2055.2 |
2080 |
7.6 |
7.9 |
1714.9 |
|||
|
45% |
17878 |
26.9 |
2472.6 |
2216 |
7.2 |
9.0 |
2079.7 |
|||
|
48% |
20105 |
31.8 |
2930.8 |
2347 |
6.9 |
10.1 |
2479.0 |
|||
|
51% |
22380 |
37.2 |
3428.1 |
2472 |
6.5 |
11.2 |
2910.2 |
|||
|
54% |
24696 |
43.1 |
3964.5 |
2593 |
6.2 |
12.4 |
3372.2 |
|||
|
57% |
27057 |
49.3 |
4541.4 |
2709 |
6.0 |
13.6 |
3865.5 |
|||
|
60% |
29470 |
56.1 |
5162.4 |
2823 |
5.7 |
14.9 |
4392.0 |
|||
|
63% |
31944 |
63.4 |
5832.1 |
2933 |
5.5 |
16.1 |
4954.7 |
|||
|
66% |
34490 |
71.2 |
6556.2 |
3042 |
5.3 |
17.4 |
5557.2 |
|||
|
69% |
37115 |
79.8 |
7340.8 |
3150 |
5.1 |
18.8 |
6202.8 |
|||
|
72% |
39821 |
89.0 |
8191.6 |
3257 |
4.9 |
20.2 |
6894.2 |
|||
|
75% |
42606 |
99.0 |
9112.8 |
3363 |
4.7 |
21.7 |
7632.0 |
|||
|
78% |
45456 |
109.8 |
10105.9 |
3467 |
4.5 |
23.2 |
8413.6 |
|||
|
81% |
48347 |
121.3 |
11168.0 |
3569 |
4.3 |
24.7 |
9232.2 |
|||
|
84% |
51239 |
133.5 |
12289.4 |
3666 |
4.2 |
26.2 |
10074.9 |
|||
|
87% |
54079 |
146.2 |
13450.7 |
3758 |
4.0 |
27.8 |
10921.9 |
|||
|
90% |
56794 |
158.9 |
14619.9 |
3841 |
3.9 |
29.2 |
11745.6 |
|||
|
100% |
63344 |
192.3 |
17701.1 |
4028 |
3.6 |
32.6 |
13761.0 |
詳細資訊
XRotor V11130規格表列出了關鍵設置細節，包括55KV、24S LiPo支持、IP45防護和120×67mm電機尺寸。
Hobbywing XRotor V11130電機標記為HY-11130-55KV，並配有三條顏色編碼的相位導線，便於ESC接線。
Hobbywing XRotor V11130 IPC 馬達的重量為 1,666 克，最大推力為 63 公斤，並且在垂直起降無人機設置中可達到 37.8 的推重比。
XRotor V11130 馬達的最大推力比同類馬達高出最多 14%，在額定 26 公斤負載下，溫升低 30%。
溫度和全油門運行時間測試結果比較了 V11130 55KV 馬達的推力和繞組溫度與 13622 65KV 馬達的表現。
Hobbywing XRotor V11130 馬達適用於廣泛的無人機應用，包括海洋檢查、離岸風電場的運行和維護，以及海洋搜索和救援。
XRotor 馬達使用鋼網底蓋和支架，配有大型排氣口，以幫助抵抗灰塵侵入（IP45）。
XRotor V11130 馬達在一個帶有螺旋槳的測試架上進行測試，並連接導線以驗證驅動兼容性。
Hobbywing XRotor V11130 IPC 馬達設計用於精確的螺旋槳停止定位，並在與 IPC ESC 一起使用時提供靈活的配置。
標準化的螺旋槳適配器基座支持安裝一系列具有一致螺栓圖案的傳統螺旋槳。
XRotor V11130 使用高級磁鐵，耐溫可達 180°C，並使用耐溫可達 200°C 的漆包線，核心結構為矽鋼片鐵心。
V11130 55KV 馬達與 VSC 42x16.5 螺旋槳、XRotor Pro H200A 24S BLDC IPC ESC 和 24S LiPo 電池一起列出，每個轉子起飛重量為 23–26 公斤。
