Hobbywing XRotor V8014 170KV 垂直起降無人機馬達（IPC）21公斤推力，12S鋰電池，IPX5，4000W
Hobbywing XRotor V8014 170KV 垂直起降無人機馬達（IPC）21公斤推力，12S鋰電池，IPX5，4000W
Hobbywing
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概述
Hobbywing XRotor V8014 170KV 是一款設計用於垂直起降固定翼 VTOL 平台的 VTOL 無人機電動機。其最大推力可達 21 公斤，並支持 12S LiPo 設置。
主要特點
- V 系列電動機專為 VTOL 動力系統設計。
- 大推重比；最大推力可達 21 公斤 @ 46 V (V8014 170KV)。
- 內建大面積散熱器。
- 高效離心空氣冷卻系統，能在高速下持續散熱。
- 防護等級：IPX5。
- 絕緣測試：500 V AC 高壓耐受測試。
- 進口高精度軸承；規定為防水軸承。
- 無縫鋼電動機外殼，配有鎳電泳塗層設計（外轉子外殼）。
- 定制的瓷磚磁鐵無縫地適合轉子外殼。
- 可選的智能螺旋槳控制版本；可以與Hobbywing IPC ESCs配合使用，以調整螺旋槳停止位置，減少前進飛行的阻力並增加飛行時間。
- 終極優化設計：提高扭矩和功率；重量減少10%。
如需客戶服務和訂單支持，請聯繫 support@rcdrone.top 或訪問 https://rcdrone.top/。
規格
型號
- V8014 170KV
電機規格
| 電機尺寸 | 直徑 89.1 x 47.45 mm |
| 定子尺寸 | 直徑80 mm |
| 定子工藝 | 高標準矽鋼片，防銹，180°C高溫耐熱塗層 |
| 漆包線 | 200°C |
| 磁鐵 | 180°C |
| 絕緣測試 | 500 V AC高壓耐受測試 |
| 保護等級 | IPX5 |
| 槽 & 磁極 | 24N28P |
| 動平衡 | <= 10 mg |
| 軸承 | 防水軸承 |
| 馬達軸直徑 | 直徑8 mm |
| 螺旋槳安裝尺寸 | 4 x M3 @ D20, 4 x M4 @ D23 mm |
| 馬達安裝尺寸 | 4 x M4 @ D40 mm |
電氣規格
| KV | 170 |
| 電池 (LiPo) | 12S |
| 空載電流 | 3.5A |
| 最大電流 | 123 |
| 最大功率 | 4000W |
| 最大推力 | 21 kg |
| 電阻 | 27.5 mOhm |
| 線材尺寸 | 14AWG |
| 線材長度 | 200 mm |
| 重量 (含線材) | 555.3 g |
| 額定功率輸入 | 1100W |
| 額定功率輸出 | 935W |
CAD 尺寸（選擇）
| 整體直徑 | D89.1 |
| 整體高度 | 47.45 |
| 軸直徑 | D8 |
| 特徵直徑 | D38 |
| 特徵高度 | 4.9 |
| 特徵高度 | 3 |
| 螺旋槳安裝圖案 | 4-M4 D23; 4-M3 D20 |
| 馬達安裝圖案 | 4-M4 D40 |
| 板 / 轉接器 | D20; 4 x D3.2; D30; D10; 3 |
推薦組合
| 馬達 | V8014 170KV (IPC) |
| 螺旋槳 | MSC 26x8.5; MSC 27x8.8; MSC 28x9.2 |
| 電子調速器 | XRotor Pro-H80A-14S; XRotor Pro-H100A-14S; XRotor Pro-H130A-14S |
| 電池 | 12S LiPo |
| 推力/轉子 | 5.5~7.5 kg |
| 最大起飛重量 / 四旋翼 | 22~30 kg |
性能
|
電壓(V) |
螺旋槳 |
油門(%) |
推力(g) |
電流(A) |
功率輸入(W) |
速度(RPM) |
效率(g/W) |
扭矩(N·m) |
功率輸出(W) |
溫度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 26x8.5 |
33% |
2361 |
5.1 |
234.0 |
2293 |
10.1 |
0.68 |
198.9 |
72.0°C |
|
35% |
2568 |
5.6 |
259.0 |
2388 |
9.9 |
0.74 |
220.1 |
|||
|
37% |
2806 |
6.3 |
289.1 |
2493 |
9.7 |
0.81 |
245.7 |
|||
|
39% |
3073 |
7.1 |
325.0 |
2607 |
9.5 |
0.88 |
276.2 |
|||
|
42% |
3530 |
8.5 |
390.6 |
2793 |
9.0 |
1.02 |
332.0 |
|||
|
45% |
4052 |
10.2 |
471.7 |
2992 |
8.6 |
1.17 |
400.9 |
|||
|
48% |
4634 |
12.4 |
568.9 |
3199 |
8.1 |
1.33 |
483.6 |
|||
|
51% |
5268 |
14.8 |
682.4 |
3408 |
7.7 |
1.51 |
580.0 |
|||
|
54% |
5947 |
17.6 |
811.7 |
3615 |
7.3 |
1.71 |
689.9 |
|||
|
57% |
6660 |
20.8 |
956.0 |
3818 |
7.0 |
1.92 |
812.6 |
|||
|
60% |
7399 |
24.2 |
1114.3 |
4015 |
6.6 |
2.13 |
947.1 |
|||
|
63% |
8153 |
27.9 |
1285.4 |
4204 |
6.3 |
2.35 |
1092.5 |
|||
|
66% |
8914 |
31.9 |
1468.1 |
4386 |
6.1 |
2.57 |
1247.9 |
|||
|
69% |
9675 |
36.1 |
1661.3 |
4561 |
5.8 |
2.80 |
1412.1 |
|||
|
72% |
10430 |
40.5 |
1864.0 |
4730 |
5.6 |
3.02 |
1584.4 |
|||
|
75% |
11175 |
45.1 |
2075.4 |
4892 |
5.4 |
3.25 |
1764.1 |
|||
|
78% |
11910 |
49.8 |
2295.3 |
5050 |
5.2 |
3.47 |
1951.0 |
|||
|
81% |
12638 |
54.8 |
2524.2 |
5203 |
5.0 |
3.69 |
2145.6 |
|||
|
84% |
13365 |
60.0 |
2763.9 |
5353 |
4.8 |
3.91 |
2349.3 |
|||
|
87% |
14103 |
65.5 |
3017.6 |
5502 |
4.7 |
4.14 |
2565.0 |
|||
|
90% |
14867 |
71.4 |
3290.5 |
5650 |
4.5 |
4.37 |
2797.0 |
|||
|
100% |
17742 |
94.9 |
4369.2 |
6106 |
4.1 |
5.23 |
3713.9 |
|
電壓(V) |
螺旋槳 |
油門(%) |
推力(g) |
電流(A) |
功率輸入(W) |
速度(RPM) |
效率(g/W) |
扭矩(N·m) |
功率輸出(W) |
溫度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 27x8.8 |
33% |
2646 |
5.6 |
256.0 |
2252 |
10.3 |
0.81 |
217.6 |
79.0°C |
|
35% |
2855 |
6.1 |
283.0 |
2337 |
10.1 |
0.87 |
240.6 |
|||
|
37% |
3110 |
6.9 |
317.2 |
2436 |
9.8 |
0.94 |
269.6 |
|||
|
39% |
3408 |
7.8 |
358.8 |
2547 |
9.5 |
1.03 |
305.0 |
|||
|
42% |
3928 |
9.5 |
435.9 |
2731 |
9.0 |
1.19 |
370.5 |
|||
|
45% |
4528 |
11.5 |
531.5 |
2928 |
8.5 |
1.37 |
451.7 |
|||
|
48% |
5196 |
14.0 |
646.3 |
3132 |
8.0 |
1.57 |
549.3 |
|||
|
51% |
5922 |
16.9 |
780.5 |
3337 |
7.6 |
1.79 |
663.5 |
|||
|
54% |
6692 |
20.3 |
934.0 |
3540 |
7.2 |
2.03 |
793.9 |
|||
|
57% |
7497 |
24.0 |
1106.0 |
3739 |
6.8 |
2.27 |
940.1 |
|||
|
60% |
8326 |
28.1 |
1295.1 |
3931 |
6.4 |
2.53 |
1100.8 |
|||
|
63% |
9168 |
32.6 |
1499.8 |
4116 |
6.1 |
2.78 |
1274.8 |
|||
|
66% |
10015 |
37.3 |
1718.3 |
4294 |
5.8 |
3.04 |
1460.6 |
|||
|
69% |
10860 |
42.3 |
1948.8 |
4464 |
5.6 |
3.30 |
1656.5 |
|||
|
72% |
11697 |
47.6 |
2189.7 |
4625 |
5.3 |
3.56 |
1861.2 |
|||
|
75% |
12524 |
53.0 |
2439.8 |
4778 |
5.1 |
3.82 |
2073.8 |
|||
|
78% |
13338 |
58.6 |
2698.7 |
4922 |
4.9 |
4.07 |
2293.9 |
|||
|
81% |
14141 |
64.4 |
2966.9 |
5058 |
4.8 |
4.32 |
2521.9 |
|||
|
84% |
14937 |
70.5 |
3246.1 |
5188 |
4.6 |
4.57 |
2759.2 |
|||
|
87% |
15734 |
76.9 |
3539.8 |
5313 |
4.4 |
4.83 |
3008.8 |
|||
|
90% |
16542 |
83.7 |
3853.3 |
5434 |
4.3 |
5.08 |
3275.3 |
|||
|
100% |
19370 |
110.7 |
5096.5 |
5839 |
3.8 |
5.97 |
4332.0 |
|
電壓(V) |
螺旋槳 |
油門(%) |
推力(g) |
電流(A) |
功率輸入(W) |
速度(RPM) |
效率(g/W) |
扭矩(N·m) |
功率輸出(W) |
溫度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 28x9.2 |
33% |
2984 |
6.3 |
289.8 |
2224 |
10.3 |
0.92 |
246.3 |
85.0°C |
|
35% |
3200 |
7.0 |
321.2 |
2304 |
10.0 |
0.99 |
273.0 |
|||
|
37% |
3476 |
7.9 |
362.0 |
2403 |
9.6 |
1.08 |
307.7 |
|||
|
39% |
3806 |
8.9 |
411.6 |
2515 |
9.2 |
1.18 |
349.8 |
|||
|
42% |
4387 |
10.9 |
501.8 |
2699 |
8.7 |
1.36 |
426.6 |
|||
|
45% |
5056 |
13.3 |
610.8 |
2894 |
8.3 |
1.57 |
519.2 |
|||
|
48% |
5794 |
16.0 |
738.2 |
3091 |
7.8 |
1.80 |
627.5 |
|||
|
51% |
6585 |
19.2 |
884.3 |
3286 |
7.4 |
2.05 |
751.7 |
|||
|
54% |
7415 |
22.8 |
1049.0 |
3477 |
7.1 |
2.31 |
891.6 |
|||
|
57% |
8273 |
26.8 |
1232.0 |
3663 |
6.7 |
2.58 |
1047.2 |
|||
|
60% |
9146 |
31.1 |
1432.8 |
3843 |
6.4 |
2.85 |
1217.9 |
|||
|
63% |
10028 |
35.8 |
1650.4 |
4018 |
6.1 |
3.13 |
1402.9 |
|||
|
66% |
10911 |
40.9 |
1883.7 |
4188 |
5.8 |
3.41 |
1601.2 |
|||
|
69% |
11790 |
46.3 |
2131.6 |
4352 |
5.5 |
3.70 |
1811.9 |
|||
|
72% |
12664 |
52.0 |
2393.1 |
4509 |
5.3 |
3.98 |
2034.1 |
|||
|
75% |
13530 |
57.9 |
2667.6 |
4660 |
5.1 |
4.26 |
2267.4 |
|||
|
78% |
14391 |
64.2 |
2955.1 |
4804 |
4.9 |
4.54 |
2511.9 |
|||
|
81% |
15250 |
70.7 |
3256.7 |
4940 |
4.7 |
4.82 |
2768.2 |
|||
|
84% |
16110 |
77.6 |
3574.2 |
5070 |
4.5 |
5.11 |
3038.1 |
|||
|
87% |
16981 |
84.9 |
3911.0 |
5193 |
4.3 |
5.39 |
3324.3 |
|||
|
90% |
17870 |
92.8 |
4271.7 |
5312 |
4.2 |
5.69 |
3630.9 |
|||
|
100% |
20947 |
123.0 |
5664.5 |
5678 |
3.7 |
6.69 |
4814.8 |
詳細資訊
XRotor V8014電機使用4螺栓安裝佈局，具有明確定義的直徑和高度尺寸，以幫助確認VTOL框架的適配性。
XRotor V8014 170KV V系列電機具有通風的黑色外殼，並配有多孔安裝面，適用於VTOL無人機建設。
Hobbywing XRotor V8014 170KV電機規格列出最大推力可達21.0公斤，工作電壓為46V。
XRotor V8014電機使用內建的大面積散熱器，以幫助在高速運行期間散發內部熱量。
XRotor V8014 170KV 馬達採用高效能的離心空氣冷卻系統，並具有通風外殼，以幫助在運行過程中散熱。
可選的智能螺旋槳控制設置搭配 Hobbywing IPC ESC，讓您可以調整螺旋槳停止位置，以幫助減少前進飛行的阻力。
XRotor V8014 馬達設計採用進口高精度軸承、無縫鋼馬達鈴與鎳電泳塗層，以及定制的瓷磚磁鐵安裝在轉子外殼內。
V8014 170KV 設置指南將 12S LiPo 與 MSC 26x8.5、27x8.8 或 28x9.2 螺旋槳及 XRotor Pro H80A/H100A/H130A 14S ESC 配對，以實現每個轉子 5.5–7.5 kg 的推力和 22–30 kg 的四旋翼起飛重量。
