概述
這 iFlight AOS 5R 6S 模擬 FPV 無人機 以最新的 正在申請專利的 AOS X-Cell 防振技術。圍繞 201mm True-X 車架幾何形狀這款 5 吋競速無人機配備了 R5 2207 2050KV電機,一個 BLITZ Mini F7飛行控制器,一個 BLITZ E55R 四合一電調,以及 BLITZ Mini Force 5.8G 600mW 圖傳。
AOS 5R 的設計易於組裝、維護成本低、耐用性強,最高速度可達 205公里/小時,超清晰的陀螺儀訊號可實現更敏銳的操控,並為初學者和專業賽車手提供無與倫比的多功能性。
主要特點
先進的專利申請防振技術
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具有新的 AOS X-Cell 防震支架,減少到達陀螺儀的振動。
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實現更高的 PID 增益、更少的過濾,並最大限度地減少微振盪,從而提高最高速度和電池效率。
易於構建,易於維護
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寬敞、簡單的框架設計,沒有互鎖的碳部件。
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鋼壓螺母加固的手臂和堆疊安裝確保了堅如磐石的耐用性和易於維護。
模組化和可定制
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標準 20mm 間距 與大多數現有的 3D 列印賽車配件(鯊魚鰭、相機支架、VTX 天線支架)相容。
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可搭配 6毫米厚的手臂 為了極高的耐用性或 5毫米厚的手臂 實現更輕、更快的建置。
優化類比視訊傳輸
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配備 BLITZ Mini Force 5.8G 圖傳,支援鋼彈 600毫瓦 輸出清晰、可靠的賽車視覺效果。
規格
| 物品 | 細節 |
|---|---|
| 產品名稱 | AOS 5R 6S 模擬 BNF |
| 幾何學 | True-X |
| 飛行控制器 | BLITZ Mini F7 |
| ESC鍵 | BLITZ E55R 四合一電調 |
| 視訊傳輸 | BLITZ Mini Force 5.8G 600mW 圖傳 |
| 車架軸距 | 201毫米 |
| 馬達 | R5 2207 2050千伏 |
| 螺旋槳 | 戒靈 R5 V2 |
| 重量 | 300克 |
| 起飛重量 | 約。 525公克(含6S 1400mAh電池) |
| 尺寸(長×寬×高) | 142×142×38毫米 |
| 最大速度 | 205 公里/小時(手動模式) |
| 最大起飛高度 | 6000米 |
| 最大懸停時間 | 約。 13分鐘(1400mAh電池,空載) |
| 最大飛行距離 | 5公里 |
| 最大抗風能力 | 6級 |
| 工作溫度 | -10°C 至 40°C(14°F 至 104°F) |
| 天線 | 單天線 |
BLITZ 迷你力量 5。8G 600mW 圖傳規格
| 物品 | 細節 |
|---|---|
| 輸出功率 | 坑/25毫瓦/200毫瓦/400毫瓦/600毫瓦 |
| 輸入電壓 | 5伏 |
| 工作電流 | ≤80mA(PIT)、≤280mA(25mW)、≤405mA(100mW)、≤485mA(400mW)、≤575mA(600mW) |
| 傳輸頻率 | 40通道(A、B、E、F、R頻段) |
| 天線介面 | MMCX |
| 安裝孔距 | 25×25毫米(φ2毫米)/ 20×20毫米(φ3毫米) |
| 重量 | 4g(不含天線) |
| 方面 | 29×29毫米 |
包裝清單
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1 × AOS 5R 6S 模擬 BNF 無人機
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1 × 電池墊
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2 × 對 Nazgul R5 V2 螺旋槳
推薦的附加部件
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Nazgul R5螺旋槳
電池推薦
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