概述
這 瘋狂的 8X-10 M8SC10 無人機臂組 是一種專為工業多旋翼應用設計的推進系統,包括測繪、空中檢查、消防、軍事行動、搜索救援和防禦。該系統配備 M8SC10 馬達、60A 14S FOC ESC 和 Havoc 聚合物螺旋槳,每個轉子可提供高達 10.74kgf 的最大推力,同時保持高效率和可靠性。推進器組完全集成,具有整潔的電纜佈置、即插即用的安裝和輕量化的結構,可優化飛行性能。
主要特點
- 提供 3.5-5kgf 懸停推力和每個旋翼高達 10.74kgf 的最大推力,支援更重的有效載荷。
- 整合推進系統包括 M8SC10 無刷馬達、60A 14S FOC ESC 和 Havoc 28x10 或 32x10.5 吋聚合物螺旋槳。
- 鐵芯優化馬達可提供更高的推力和卓越的效率,並採用日本 EZO 軸承以確保耐用性。
- 60A FOC ESC 具有磁場定向控制 (FOC) 演算法,可實現精確的馬達控制、低噪音運行以及增強的過壓、過流和短路保護。
- 全集成臂組重量為770g-803g,適合長距離飛行應用。
- 可配備 SPRO AW 28x10 吋、HW 30x11 吋或 HAVOC 32x10.5 吋螺旋槳,讓使用者優化推力和效率。
- 即插即用安裝相容於 30 毫米碳管,可快速設置,無需複雜的接線。
技術規格
範圍 | 8X-10 |
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最大推力 | 10.74公斤力/轉子@48V |
建議起飛重量 | 3.5-5公斤/轉子 |
電壓 | 12S 鋰聚合物電池 |
工作溫度 | -20~60℃ |
組合重量 | 770-803g(取決於螺旋槳尺寸) |
相容碳管 | 30 毫米 |
螺旋槳尺寸 | 28x10", 30x11", 32x10.5" |
螺旋槳重量 | 170-202克/件 |
馬達定子尺寸 | 81x10 毫米 |
馬達重量 | 334克 |
電調型號 | 圓形 60A FOC |
最大輸入電壓 | 60.9伏 |
最大輸入電流 | 60A |
最大峰值電流 | 120安培(10秒) |
最大油門訊號頻率 | 50~450Hz |
ESC 相容性 | Ardupilot,DroneCan |
應用
- 測繪與測量
- 消防和緊急應變
- 軍事和防禦任務
- 工業檢查
- 搜救行動
細節

MAD 8X-10 是一種適用於工業多旋翼應用的調諧推進系統。它相容於 30 毫米碳臂管,具有 MAD M8SC10 馬達、60A 14S FOC ESC 和聚合物螺旋槳。每個轉子提供 7.7 至 11 磅的額定負載能力。總重量:770g/785g/803g。

高效率馬達採用新型鐵芯設計,推力更大,效率更高。每轉子 3.5-5kgf,10.7gf/w@4.7kg effi效率。智慧可靠的組合 FOC60A14S ESC,採用 FOC 演算法,可實現響應速度和精確控制。附加保護功能可延長 ESC 壽命,非常適合惡劣環境。

聚合物螺旋槳採用輕質、堅固的碳纖維複合材料。 AW-上反角翼梢小翼確保超靜音運作。 CFD 分析優化了翼型,並提高了多旋翼飛行器的效率。懸停推力3.5-5.0公斤力/旋翼,最大推力10.74公斤力/旋翼。詳細的產品圖麵包括尺寸和規格。

規格包括 48V 時最大推力 10744g/旋翼、建議起飛重量 3.5-5kg/旋翼、工作溫度 -20 至 60°C、相容碳管長度 30mm。螺旋槳尺寸各不相同,每個螺旋槳的重量從 170 克到 202 克不等。馬達定子尺寸為 81x10 毫米,重 334 公克。 ESC支援最大60A電流。

8X-10 100KV 推進組合與三個螺旋槳的基準數據:SPIRO AW、HW 和 HAVOC。表格詳細說明了各種設定下的油門、電壓、電流、功率、扭矩、轉速、推力、效率和最高溫度。建議在建議的起飛重量下達到最佳性能;超載會影響安全性和性能。

ESC 問題的故障排除指南。 LED 指示燈和聲音可診斷引擎無法啟動、油門設定不正確或硬體故障等問題。解決方案包括調整空閒值、檢查連接、確保正確完成自我檢測以及驗證電源和接線完整性。

用於馬達控制器故障排除的指示燈和聲音警報。自我檢測過程中的故障包括因訊號問題或硬體異常而發出的蜂鳴聲、燈光閃爍和馬達靜音。解決方案包括檢查連接、電壓和馬達接線。操作故障涉及旋轉延遲、遠端設定和溫度檢查。