概述
這 MAD HB30-47.5X18 無人機臂組 是一款適用於 e-VTOL 和重型無人機應用的高性能推進系統,具有整合的 M40C30 IPE 馬達、SineSic Pro 80A ESC 和 CB2 47.5x18 碳纖維螺旋槳。該系統設計為每個轉子提供 30 公斤(66.1 磅)的連續推力,最大推力為 74 公斤,非常適合需要高有效載荷能力、長續航時間和優化效率的應用。
HB30 臂組具有 17.4kW (23HP) 的峰值功率輸出和 IP67 級 ESC,可確保在嚴格的工業和空中機動領域可靠運作。高效能馬達、先進電調、輕質碳纖維螺旋槳,提供穩定性、耐用性和精確控制,是多旋翼無人機、貨物運輸無人機、飛行汽車、城市空中交通項目的完美選擇。
主要特點
- 高推力能力 – 提供 30公斤持續推力 和 每個旋翼的峰值推力為 74 公斤,支持 重型無人機應用。
- 高功率馬達和電子調速器 – 配備 MAD M40C30 IPE V3.0 電機 和 西尼西克 80A 電子調速器 交付 17.4kW 功率。
- 先進材料與設計 - 內建 航空級鋁材, 日本軸承, 和 彎曲磁鐵 為了 增強耐用性和效率。
- IP67防水電調 – 確保 可靠運行 在 惡劣的環境條件,提供 防塵防水。
- 針對高電壓進行了最佳化 – 支持 354V-400V 操作,相容 96S-100S 鋰聚合物電池系統。
技術規格
馬達數據
規格 | 細節 |
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馬達型號 | 瘋狂的 M40C30 IPE V3.0 |
轉速/伏 | 10千伏 |
馬達尺寸 | 尺寸:151.4 × 81 毫米 |
內部阻力 | 387 毫歐 |
空載電流 | 1.8安/50伏 |
馬達重量 | 3460 克 |
建議連續推力 | 30公斤 |
標稱電壓 | 354伏至400伏 |
電纜長度 | 150mm(延長漆包線) |
最大電流 | 四十九 |
最大功率 | 17,467 勝利 |
最大推力 | 74公斤 |
軸徑 | 輸入:25 毫米 |
定子 | 台灣 / 防腐 |
電調數據
規格 | 細節 |
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電調型號 | SineSic Pro 80A 16KW (150V~435V) |
尺寸(長×寬×高) | 197.0 × 88.0 × 59。5 毫米 |
保護等級 | IP67 |
推薦電池 | 96~100S 鋰聚合物電池 |
電纜長度(輸入) | 690 毫米(10AWG 矽膠軟線) |
電纜長度(輸出) | 600 毫米(10AWG 矽膠柔性線) |
重量 | 1400克 |
連續電流 | 80A(良好冷卻條件下) |
瞬時電流 | 150A(良好冷卻條件下) |
PWM 輸入訊號電壓 | 3.3V/5V |
電纜長度(訊號) | 1250 毫米(9 芯 PVC 柔性電線) |
電纜長度(LED 線) | 155 毫米(4 芯 PVC 軟線,附防水連接器) |
螺旋槳數據
規格 | 細節 |
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螺旋槳模型 | CB2 47.5X18 霧面 (1206.5 × 457.2 mm) |
材料 | 優質碳纖維+樹脂 |
單重 | 463 克 |
類型 | 固定的 |
性能和測試數據
馬達性能圖
下圖顯示了馬達的 輸入功率、效率、推力和轉速,測試於 400V 輸入,25°C。
(詳細分析請參閱所提供的馬達運轉圖)。
測試數據(354V)
油門 [%] | 電壓 [V] | 電流[安培] | 輸入功率[瓦] | 輸出功率(瓦) | 扭力[N·m] | 每分鐘轉數 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
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三十 | 353.7 | 1.92 | 679.1 | 505.6 | 3.919 | 1232 | 7372 | 74.5 | 10.9 |
40 | 353.7 | 4.33 | 1531.5 | 1302.3 | 7.389 | 1683 | 13984 | 85.0 | 9.1 |
50 | 353.73 | 8.22 | 2907.7 | 2567.3 | 11.747 | 2087 | 22269 | 88.3 | 7.7 |
60 | 353.69 | 13.88 | 4909.2 | 4370.5 | 17.021 | 2452 | 32227 | 89.0 | 6.6 |
80 | 353.61 | 31.05 | 10979.6 | 9819.1 | 29.551 | 3173 | 55502 | 89.4 | 5.1 |
100 | 353.56 | 48.95 | 17306.8 | 15017.4 | 39.835 | 3600 | 73978 | 86.8 | 4.3 |
測試數據(400V)
油門 [%] | 電壓 [V] | 電流[安培] | 輸入功率[瓦] | 輸出功率(瓦) | 扭力[N·m] | 每分鐘轉數 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
三十 | 399.42 | 1.69 | 675.0 | 513.9 | 3.961 | 1239 | 7372 | 76.1 | 10.9 |
50 | 399.44 | 7.26 | 2899.9 | 2541.1 | 11.666 | 2080 | 22140 | 87.6 | 7.6 |
70 | 399.39 | 21.27 | 7523.0 | 6790.3 | 22.937 | 2827 | 42634 | 90.3 | 5.7 |
90 | 399.3 | 37.85 | 15113.5 | 13343.9 | 36.522 | 3489 | 68141 | 88.3 | 4.5 |
100 | 399.33 | 43.74 | 17466.7 | 15268.3 | 40.366 | 3612 | 73866 | 87.4 | 4.2 |
應用
- e-VTOL 和重型無人機
- 貨運無人機和物流
- 航空航太與研究
- 工業監控
- 城市空中交通
這 整合無人機臂組 專為 專業無人機應用 要求 高推力、高效率、高耐用性。最適合: 長距離、高負荷 任務中,HB30 是一款 業界領先的推進系統。
細節

蜂鳥 HB30 重型有效載荷無人機推進系統。採用優質鋁、日本軸承和彎曲磁鐵。運轉電壓為 100-600V,400V 測試顯示最大功率為 17.2kW、推力為 81kg,效率高達 99%。非常適合具有最佳動力的大型飛機。

ESC數據:SineSic Pro 80A,16KW,重量1400g。 IP67 防護等級,建議使用 96-1005 LiPo 電池。螺旋槳:CB2 47.5x18 MATT,每個 463 克。提供馬達尺寸和 ESC 尺寸,並提供安裝和相容性的詳細測量值。冷卻良好情況下持續電流80A,瞬間電流150A。

詳細說明了 ESC 和螺旋槳的尺寸,包括接線圖。在 354V 和 400V 下對具有 CB2 PROP 47.5x18 MATT 的 Hummingbird HB30 進行的測試數據顯示,在不同運行條件下,各種油門設定、電壓、電流、功率、扭矩、RPM、推力、效率和特定效率值。