概述
T-Motor Airgear 355 組合套件多旋翼無人機動力是一個推進組合(產品類型:N/A),旨在用於訓練和DIY多旋翼建設,結合了AIR2213 KV1000 馬達平台、AIR 20A ESC 和 MF9545 聚合物螺旋槳。
如需兼容性和設置問題(電池、MTOW 匹配或同軸配置),請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
主要特點
- 輕便、方便且可折疊的推進系統
- 減重:16%
- 效率提升:5%
- 懸停推力:475 克
- 最大推力:1233 克
- 堅固耐用:高強度螺旋槳和可折疊結構設計
- 注意:“更換螺旋槳時請再次使用洛克泰。”
規格
AIR2213(馬達)
| KV | 1000 |
| 額定電壓(LiPo) | 3S-4S(4.2V/PC)/ 12.6V-16V |
| 靜態電流 (10V) | 0.5A |
| 內部電阻 | 130±10 mΩ |
| 峰值電流 (180秒) | 15A |
| 最大功率 (180秒) | 238W |
| 重量 (含電纜) | 52±2 g |
| 包裝重量 | / |
AIR 20A (ESC)
| 尺寸 (長 x 寬 x 高) | 53 x 22 x 7 mm |
| 額定電壓 (LiPo) | 3-4S |
| 持續電流 | 20A |
| 峰值電流 (10秒) | 30A |
| BEC | / |
| 重量 (含電纜) | 21 g |
| 香蕉插頭 | 3.5 mm |
| 油門信號頻率 | 50Hz-600Hz |
MF9545 (螺旋槳)
| 塑料螺旋槳 | MF9545 |
| 材料 | 尼龍 + 玻璃纖維 |
| 螺旋槳類型 | 聚合物螺旋槳 |
| 表面處理 | 啞光技術 |
| 重量(單個螺旋槳) | 3.36 g |
| 最佳轉速 | 6000-7000 RPM/分鐘 |
| 推力限制 | 1.5 kg |
| 工作溫度 | -10°C ~ 40°C |
| 儲存溫度 | 10°C ~ 35°C |
| 儲存濕度 | 65±20%RH |
建議
| 多旋翼電機 / KV | 2213 / KV1000 |
| 螺旋槳 | MF9545 |
| 電子調速器 (ESC) | AIR 20A |
| 電池 (LiPo) / 電壓 | 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V |
| 多旋翼推力 / 臂 (kg) | 0.4-0.5 |
| 最大起飛重量 - 四旋翼 (kg) | 1.6-2.0 |
| 最大起飛重量 - 六旋翼 (kg) | 2.4-3.0 |
| 最大起飛重量 - 八旋翼 (kg) | 3.2-4.0 (非同軸) |
注意: 同軸配置應考慮25%的損失。
效率 / 推力測試圖例(如標示)
- (電機:AIR2213 KV920 ESC:AIR 20A 螺旋槳:T9545 直葉)
- (電機:AIR2213 KV1000 ESC:AIR 20A 螺旋槳:T9545 摺疊)
技術圖紙(尺寸如標示;單位未指定)
| 標示尺寸 | 20; φ16; 4-M3; φ27.5; 32.45 |
應用
- 訓練和DIY多旋翼組裝
- 四旋翼、六旋翼和八旋翼配置(包括非同軸建議)
詳細資訊

這款T-Motor AIR 2213 KV1000電機和螺旋槳組合被定位為訓練和DIY友好的設置。

這款輕便的可折疊推進系統具有16%的重量減少、5%的效率提升、475克的懸停推力和1233克的最大推力。

推薦的配置搭配2213 KV1000多旋翼電機、MF9545螺旋槳、AIR 20A電子調速器和3S–4S鋰聚合物(12.6–16V)電池範圍。

可折疊螺旋槳中心使用螺栓硬體,並附註在更換螺旋槳時需重新塗抹Loctite。

T-Motor的AIR2213配置提供了效率與推力的比較,並聲稱具有5%以上的效率和16%的輕量結構。

T-Motor的安裝佈局使用4×M4螺栓圖案,孔間距為Ø16,基座足跡為Ø27.5,以便進行安裝檢查。
Related Collections
