概述
MAD Antimatter M6C10 EEE 是一款專為中型至重型多旋翼平台設計的無人機電機。它專為 2.5–5 公斤的單軸有效載荷而設計,優化了 18–24 英寸的碳纖維螺旋槳,並支持從 6S 到 12S 的廣泛電壓範圍。
主要特點
- 持續推力:2.5~5kg
- 最大推力:10.4kg
- KV / 電壓選項:150KV/12S;200KV/12S;250KV/12S;300KV/6S
- 輕量化設計(按 KV 選項的電機重量):209g,210g,220g,213g
- 防雨保護
- 獨立的離心散熱
規格
一般(M6C10 EEE V2.0)
| 電機型號 | MAD M6C10 EEE V2。0 |
| 極對數 | 14 |
| 定子 | 防腐 |
| 漆包線等級 | 180°C |
| 磁鐵等級 | 150°C |
| 馬達尺寸 | D:72 × 31.4 mm |
| 保護等級 | 防雨保護 |
| 電纜長度 | 60 mm 16# Awg(黑色) 矽膠 |
| 離心散熱 | 獨立 |
| 轉子平衡 | ≤5 mg |
| 馬達平衡 | ≤10 mg |
| 軸承 | 696ZZ*2 |
| 破壞性測試 | 500 V |
安裝 / 尺寸 (圖紙)
| 馬達安裝孔 | Ø25-M3x4; Ø32-M4x4 |
| 螺旋槳安裝孔 | Ø12-M3x4; Ø18-M3x4; Ø22-M3x4 |
| 顯示的關鍵尺寸 | Ø72; 31.4; 25; 6.4; Ø4; 10.5; 7; 1.4; Ø5.8; Ø12-Ø3.2x2; 2.9 |
| 軸徑 | 英寸:6 mm |
150KV (12S)
| 效率(顯示) | >82% |
| 建議懸停推力 | 3.0~4.0 kgf |
| 最大推力 | 8.5 kgf |
| 電機重量 | 209 g |
| RPM/V | 150KV |
| 空載電流 | 0.7A / 20V |
| 額定電壓 | 12S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 120mΩ |
| 最大電流 | 36.3 A |
| 最大功率 | 1732W |
| 最大扭矩 | 2.38 Nm |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| 推薦的螺旋槳 | 21x6.3, 22x6.6, 22x7.0, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| 單旋翼起飛重量 | 3kg ~ 4kg |
| 產品包裝重量 | 379g (110 x 110 x 55 mm) |
200KV (12S)
| 效率 (顯示) | >80% |
| 推薦的懸停推力 | 3.0~4.0 kgf |
| 最大推力 | 9.6 kgf |
| 馬達重量 | 201 g |
| RPM/V | 200KV |
| 空載電流 | 1.03A / 20V |
| 額定電壓 | 12S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 64mΩ |
| 最大電流 | 47 A |
| 最大功率 | 2238W |
| 最大扭矩 | 2.3 Nm |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| 推薦的螺旋槳 | 19x5.7, 20x6.0, 21x6.3 |
| 單旋翼起飛重量 | 3kg ~ 4kg |
| 產品包裝重量 | 371g (110 x 110 x 55 mm) |
250KV (8-12S)
| 效率 (顯示) | >79% |
| 推薦的懸停推力 | 4.0~5.0 kgf |
| 最大推力 | 10.4 kgf |
| 馬達重量 | 213 g |
| 轉速/V | 250KV |
| 空載電流 | 1.3A / 20V |
| 額定電壓 | 8-12S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 41mΩ |
| 最大電流 | 62.7 A |
| 最大功率 | 2992W |
| 最大扭矩 | 2.40 Nm |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| 推薦的螺旋槳 | 18x6.1, 18.1x8.2, 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4 |
| 單旋翼起飛重量 | 4kg ~ 5kg |
| 產品包裝重量 | 383g (110 x 110 x 55 mm) |
300KV (6S)
| 效率 (顯示) | >82% |
| 推薦懸停推力 | 2.5~3.5 kgf |
| 最大推力 | 7.4 kgf |
| 電機重量 | 214 g |
| 轉速/V | 300KV |
| 空載電流 | 1.5A / 20V |
| 額定電壓 | 6S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 45mΩ |
| 最大電流 | 59.2 A |
| 最大功率 | 1385W |
| 最大扭矩 | 2.04 Nm |
| 推薦的ESC | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| 推薦的螺旋槳 | 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| 單旋翼起飛重量 | 2.5kg ~ 3.5kg |
| 產品包裝重量 | 384g (110 x 110 x 55 mm) |
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 螺旋槳適配器 x1
- Ø4–6 適配環 x1
- 3.5mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M3*8 馬達螺絲 x4
- M4*8 馬達螺絲 x4
- M3*6 螺旋槳適配器螺絲 x4
- M3*12 螺旋槳螺絲 x2
- 貼紙 x2
應用
- 中到重型多旋翼無人機,要求2。每個馬達的有效載荷能力為5–5公斤
- 大型螺旋槳(18–24英寸)以效率為重點的建設使用6S至12S電源系統
有關兼容性檢查(螺旋槳/電子調速器/電池選擇)和建設支持,請聯繫support@rcdrone.top or 訪問https://rcdrone.top/.
詳細資訊

MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0馬達佈局包括清晰標記的尺寸和多個M3/M4安裝模式以便於安裝規劃。

MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0馬達包裝包括螺旋槳板、適配器套件、螺絲、5.3mm子彈連接器和安裝用的熱縮管。

MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 150KV馬達的重量為209克,並註明效率超過82%以實現高效的電力傳遞。

MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 12S測試數據有助於比較不同油門水平下的推力、電流消耗和功率。

MAD Antimatter M6C10 EEE V2。0 馬達的額定為 200KV,重量為 201g,效率評級超過 80%。

MAD M6C10 EEE V2.0 馬達的額定為 250KV,列出的重量為 213 g,推力數據可達 10.4 kg,用於功率設置規劃。

測試數據列出了 MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 馬達在 12S 和 8S 設置下,使用不同螺旋槳的推力、轉速、功率和電流消耗。

MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 馬達的額定為 300KV,並列出了關鍵設置細節,如 214g 重量、25–35 kgf 推力和 6S 支持。

測試數據表提供了 MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 馬達在多個螺旋槳設置下的推力、電流消耗、功率和效率數據。
