概述
MAD M40C30 PRO IPE 是一款超重型無刷無人機電動機 ,專為高負載垂直起降和貨物無人機平台設計。它適用於47.5–54 英寸碳纖維螺旋槳 ,並且也用於電動滑翔翼和個人空中交通工具(PAV)系統的建造。
主要特點
- 推力(根據提供的數據): 額定懸停推力 20–35 kgf (10KV) / 20–30 kgf (43KV); 最大推力可達 73 kgf (10KV) / 80 kgf (43KV)
- 優化重量: 3460 g
- 效率(標籤): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- 電機保護等級: IP45
- 離心散熱: 是
- 超大定位軸承(減少共振和陀螺效應)
規格
電機數據(一般)
| 電機型號 | MAD M40C30 IPE V3.0 | 極對數 | 15 |
| 定子 | 防腐 | 漆包線等級 | 220°C |
| 電機尺寸 | D:151.4 x 81 mm | 磁鐵度 | 180°C |
| 防護等級 | IP45 | 電纜長度 | 150 mm (延長的漆包線) |
| 離心散熱 | 是 | 轉子平衡 | ≤20 mg |
| 螺旋槳安裝孔 | D:50 M6 x 6; D:32 M4 x 4 | 馬達平衡 | ≤30 mg |
| 軸徑 | 內徑: 25 mm | 馬達安裝孔 | D:65 M6 x 6 |
| 軸承 | NSK 6818ZZCM | 破壞性測試 | 500 V |
圖紙 / 安裝尺寸 (來自圖紙)
| 外徑 | Ø151。4 |
| 機身長度 | 81 |
| 附加尺寸標籤 | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| 馬達安裝孔 | Ø65-M6 x 6 |
| 螺旋槳安裝孔 | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| 孔型標籤 | Ø50-Ø6.2 x 6 |
10KV 變體 (MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- 標籤: 能源效率 10KV (行業專業版)
- 建議懸停推力: 20–35 kgf
- 最大推力: 73 kgf
- 優化重量: 3460 g
- 效率 (標籤): >80%
- 測試橫幅設置: FLUXER PRO 54x24 光面; 建議 ESC: FOC IGBT 30A (80–440V)
- 標籤: 400V 最大; 132°C
| RPM/V | 10 KV | 額定電壓 | 100S 鋰聚合物電池 |
| 無負載電流 | 1.8A / 50V | 內部電阻 | 387mΩ |
| 馬達重量 | 3460 g | 產品包裝重量 | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| 最大電流 | 41.6 A | 最大功率 | 16532W |
| 最大推力 | 73 kg | 最大扭矩 | 47。4 Nm |
| 推薦的ESC | FOC IGBT 30A (80–440V) | 推薦的螺旋槳 | 54x24 |
| 無人機起飛重量 | 100S-54" / 100kg--四旋翼; 150kg--六旋翼; 200kg--八旋翼 | 單旋翼起飛重量 | 20kg ~ 35kg |
10KV測試數據表 (400 V 輸入)
| 油門 [%] | 電壓 [V] | 電流 [A] | 輸入功率 [W] | 輸出功率 [W] | 扭矩 [N*m] | 轉速 | 推力 [kgf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 398.3 | 1.58 | 629.3 | 430.3 | 4.840 | 849 | 7 | 68.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33.13 | 13169.2 | 10609.3 | 41.470 | 2443 | 64 | 80.6 | 4.9 |
| 80 | 397.3 | 40.37 | 16039.0 | 12565.8 | 46.600 | 2575 | 72 | 78.3 | 4.5 |
| 85 | 397.4 | 41.6 | 16531.8 | 12870.0 | 47.360 | 2595 | 73 | 77.8 | 4.4 |
10KV 測試說明(逐字翻譯): 當輸入電壓為 400 V 時,數據為理論值(供參考)。在 25°C 並且沒有額外冷卻裝置的情況下:電流超過 42 A 為非工作區域;10–42 A 為短期(約 10–30 秒)工作區域;低於 10 A 為可持續工作區域。根據環境溫度和散熱條件控制電機運行時間。
43KV 變體 (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- 標籤: 能源效率 43KV (行業專業版)
- 推薦懸停推力: 20–30 kgf
- 最大推力: 80 kgf
- 優化重量: 3460 g
- 效率 (標籤): >84%
- 測試橫幅設置: FLUXER PRO 47.5x17.4 光面; 推薦 ESC: AMPX 300A (12–24S)
- 標籤: 24S 最大; 125°C
| RPM/V | 43 KV | 額定電壓 | 24S 鋰聚合物電池 |
| 空載電流 | 4.4A / 30V | 內部電阻 | 20.3mΩ |
| 馬達重量 | 3460 g | 產品包裝重量 | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| 最大電流 | 238 A | 最大功率 | 22744W |
| 最大推力 | 80 kg | 最大扭矩 | 47.7 Nm |
| 推薦ESC | MAD AMPX 300A (12–24S) | 推薦螺旋槳 | 47.5x17. |
| 無人機起飛重量 | 24S-47.5" / 100kg--四旋翼; 150kg--六旋翼; 200kg--八旋翼 | 單旋翼起飛重量 | 20kg ~ 30kg |
43KV 測試數據表 (96 V 輸入)
| 油門 [%] | 電壓 [V] | 電流 [A] | 輸入功率 [W] | 輸出功率 [W] | 扭矩 [N*m] | 轉速 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7.193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
43KV 測試說明(逐字意義): 當輸入電壓為 96 V 時,數據為理論值(供參考)。在 25°C 且無額外冷卻裝置的情況下:電流超過 238 A 為非工作區域;60–238 A 為短期(約 10–30 秒)工作區域;低於 60 A 為可持續工作區域。根據環境溫度和散熱條件控制電機運行時間。
推薦配置
- 43KV: ESC AMPX 300A (12–24S); 螺旋槳 FLUXER PRO 47.5x17.4 (光面)
- 35KV: 螺旋槳 HB30-54x24
- 10KV + FOC ESC 組合: 螺旋槳 HB30-54x24; HB30-CB2 47.5x18.5; HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 定位針 x1
- 8.0mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M6*25 馬達螺絲 x6
- M6*35 螺旋槳適配器螺絲 x6
- M6*40 螺旋槳螺絲 x6
- 貼紙 x2
應用
- 無人貨運無人機和垂直起降平台
- 大型多旋翼無人機系統
- 電動滑翔機和PAV系統建設
如有兼容性問題(ESC、螺旋槳、接線或整合),請聯繫支持 support@rcdrone.top 或訪問 https://rcdrone.top/.
詳情

MAD M40C30 PRO IPE 無刷無人機馬達尺寸及Φ50安裝圖案有助於確認與您的框架和馬達支架的適配性。

MAD M40C30 PRO IPE 無刷無人機馬達包括一個螺旋槳板、定位針、8.0mm 子彈連接器、熱縮管、螺絲和安裝貼紙。

MAD M40C30 PRO IPE 無刷馬達的額定值為 10KV,並附有性能圖表,包含如 400V 最大值等關鍵規格。

MAD M40C30 PRO IPE 無刷馬達的額定值為 43KV,支持 24S,並具有 20–30 kgf 的推力範圍,適用於重載無人機建設。
