概述
MAD M50C35 PRO EEE 是一款適用於大型多旋翼平台的載人無人機電動機,電動滑翔傘/動力滑翔機系統,以及大型電動垂直起降飛機。它支持57–63英寸碳纖維螺旋槳,並定位於高功率、大負載推進。
| 持續推力 |
30~45 kg |
| 最大推力 |
113.7 kg |
| 支持電壓 |
24S, 100S |
| 重量 |
4200 g |
主要特點
- 建議懸停推力(依變體而異):30~40 kgf (9KV),35~45 kgf (34KV),30~40 kgf (40KV)
- 最大推力(依變體而異):92.6 kgf (9KV),113.7 kgf (34KV),90。9 kgf (40KV)
- 效率(依變體而定):>78%(9KV),>83%(34KV),>82%(40KV)
- 功率輸出(提供的描述):25 kW
- 工業級元件定位(提供的描述)
規格
馬達數據(通用)
| 馬達型號 |
MAD M50C35 EEE V2。0 |
| 極對數 |
31 |
| 定子 |
抗腐蝕 |
| 漆包線等級 |
220°C |
| 馬達尺寸 |
D:191 × 94 mm |
| 磁鐵等級 |
180°C |
| 防護等級 |
防雨保護 |
| 電纜長度 |
150 mm (延長漆包線) |
| 離心散熱 |
獨立 |
| 轉子平衡 |
≤20 mg |
| 馬達平衡 |
≤30 mg |
| 螺旋槳安裝孔 |
D:50 M6×6, D:32 M4×4 |
| 馬達安裝孔 |
D:80 M6×6 |
| 軸徑 |
內徑: 25 mm |
軸承 |
NSK 6818ZZCM |
| 破壞性測試 |
1000 V |
圖紙 & 安裝(提取)
| 外徑 |
Ø191 |
| 機身寬度 |
83 + 11(總共94) |
| 中心特徵直徑 |
Ø90 |
| 馬達安裝圖案 |
Ø80-M6×6 |
| 螺旋槳安裝圖案 |
Ø50-M6×6; Ø32-M4×4 |
| 中心孔 |
Ø25 |
| 中心特徵長度 |
22 |
| 孔標註 |
Ø50-Ø6.2×6 |
| 板厚標註 |
4 |
變體:9KV
- 標籤:M50C35 節能 9KV(極限愛好者版)
- 建議懸停推力:30~40 kgf
- 最大推力:92.6 kgf
- 最佳重量:4200 g
- 效率:>78%
- 測試線標籤:MAD M50C35 EEE 9KV;FLUXER PRO 63x22 光面;FOC IGBT 60A(80~440V);400V;最大126°C
| RPM/V |
9 KV |
| 空載電流 |
0.92A/30V |
| 馬達重量 |
4200 g |
| 最大電流 |
49.1 A |
| 最大推力 |
92.6 kg |
| 推薦的ESC |
FOC IGBT 60A (80-440V) |
| 推薦的螺旋槳 |
63x22 |
| 額定電壓 |
100S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 |
58.8 mΩ |
| 產品包裝重量 |
5750 g (330 x 265 x 135 mm) |
| 最大功率 |
19494 W |
| 最大扭矩 |
63。9 Nm |
| 無人機起飛重量 |
245-637 / 140 kg - 四旋翼; 210 kg - 六旋翼; 280 kg - 八旋翼 |
| 單旋翼起飛重量 |
30 kg ~ 40 kg |
| 油門 [%] |
電壓 [V] |
電流 [A] |
輸入功率 [W] |
輸出功率 [W] |
扭矩 [N·m] |
轉速 |
推力 [kgf] |
效率 [%] |
效率 [kgf/W] |
| 30 |
398 |
2.74 |
1090.0 |
696.7 |
7.930 |
839 |
11 |
63.92 |
10.5 |
| 35 |
398 |
3.7 |
1472.0 |
1117.6 |
10.880 |
981 |
16 |
75.93 |
10.7 |
| 40 |
398 |
5.85 |
2328.0 |
1730.3 |
14.820 |
1115 |
21 |
74.33 |
8.8 |
| 45 |
398 |
8.09 |
3219.0 |
2360.2 |
18.090 |
1246 |
26 |
73.32 |
8.0 |
| 50 |
398 |
10.23 |
4071.0 |
3107.0 |
21.690 |
1368 |
31 |
76.32 |
7.7 |
| 55 |
398 |
12.7 |
5052.0 |
3993.6 |
25.700 |
1484 |
37 |
79.05 |
7.3 |
| 60 |
398 |
15.38 |
6114.0 |
4991.2 |
29.810 |
1599 |
43 |
81.64 |
7.1 |
| 65 |
398 |
18.79 |
7471.0 |
6168.2 |
34.590 |
1703 |
48 |
82.56 |
6.5 |
| 70 |
398 |
22.56 |
8968.0 |
7369.9 |
38.950 |
1807 |
56 |
82.18 |
6.2 |
| 75 |
397 |
25.18 |
9986.0 |
8364.9 |
42.200 |
1893 |
59 |
83.77 |
5.9 |
| 80 |
397 |
29.22 |
11586.0 |
10498.4 |
49.930 |
2008 |
68 |
90.61 |
5.8 |
| 85 |
397 |
34.95 |
13861.0 |
11991.3 |
54.480 |
2102 |
75 |
86.51 |
5.4 |
| 90 |
396 |
40.04 |
15868.0 |
13572.0 |
59.130 |
2192 |
81 |
85.53 |
5.1 |
| 95 |
397 |
48.14 |
19102.0 |
15072.8 |
63.440 |
2269 |
89 |
78.91 |
4.6 |
| 100 |
397 |
49.14 |
19494.0 |
15334.1 |
63.920 |
2291 |
93 |
78.66 |
4.8 |
注意 (9KV 表): 當輸入電壓為 400 V 時,數據為理論值。在室溫25°C且沒有額外冷卻裝置的情況下,超過49 A的電流為非工作區域,15–49 A為短期(約10–30秒)工作區域,低於15 A為可持續工作區域。根據工作環境溫度和散熱條件控制運行時間。
變體:34KV
- 標籤:M50C35 能源效率 34KV(極限愛好者版)
- 建議懸停推力:35~45 kgf
- 最大推力:113.7 kgf
- 優化重量:4205 g
- 效率:>83%
- 測試線標籤:MAD M50C35 EEE 34KV; FLUXER PRO 63x22 光面; AMPX 300A (12-24S); 24S
| RPM/V |
34 KV |
| 空載電流 |
3.7A/30V |
| 電機重量 |
4205 g |
| 最大電流 |
251。5 A |
| 最大推力 |
113.7 kg |
| 推薦ESC |
MAD AMPX 300A (12-24S) |
| 推薦螺旋槳 |
63x22 |
| 額定電壓 |
24S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 |
14.7 mΩ |
| 產品包裝重量 |
5755 g (330 x 265 x 135 mm) |
| 最大功率 |
24987 W |
| 最大扭矩 |
78.4 Nm |
| 無人機起飛重量 |
245-637 / 160 kg - 四旋翼; 240 kg - 六旋翼; 320 kg - 八旋翼 |
| 單旋翼起飛重量 |
35 kg ~ 45 kg |
| 油門 [%] |
電壓 [V] |
電流 [A] |
輸入功率 [W] |
輸出功率 [W] |
扭矩 [N·m] |
轉速 |
推力 [gf] |
效率 [%] |
效率 [gf/W] |
| 30 |
100.6 |
10.63 |
1069.4 |
855.5 |
8.841 |
924 |
13360 |
80.00 |
12.5 |
| 35 |
100.54 |
15.2 |
1528.2 |
1246.2 |
11.259 |
1057 |
17031 |
81.50 |
11.1 |
| 40 |
100.78 |
21.82 |
2199.0 |
1775.0 |
14.232 |
1191 |
22773 |
80.70 |
10.4 |
| 45 |
100.61 |
30.57 |
3075.6 |
2511.5 |
17.858 |
1343 |
28863 |
81.70 |
9.4 |
| 50 |
100.46 |
42 |
4219.3 |
3534.7 |
22.608 |
1493 |
35262 |
83.80 |
8.4 |
| 55 |
100.58 |
54.55 |
5486.6 |
4706.2 |
27.554 |
1631 |
42642 |
85.80 |
7.8 |
| 60 |
100.56 |
68.22 |
6860.2 |
5919.3 |
32.374 |
1746 |
49381 |
86.30 |
7.2 |
| 65 |
100.52 |
83.9 |
8433.6 |
7198.8 |
36.761 |
1870 |
56551 |
85.40 |
6.7 |
| 70 |
100.4 |
102.19 |
10259.9 |
8889.7 |
42.723 |
1987 |
63961 |
86.60 |
6.2 |
| 75 |
100.27 |
122.51 |
12284.1 |
10566.1 |
48.070 |
2099 |
72525 |
86.00 |
5.9 |
| 80 |
100.2 |
147.52 |
14781.5 |
12591.8 |
54.532 |
2205 |
80002 |
85.20 |
5.4 |
| 85 |
100.08 |
171.25 |
17138.7 |
14472.0 |
59.414 |
2326 |
87814 |
84.40 |
5.1 |
| 90 |
99.9 |
203.99 |
20378.6 |
16845.9 |
66.584 |
2416 |
96733 |
82.70 |
4.7 |
| 95 |
99.58 |
232.09 |
23111.5 |
18677.9 |
71.430 |
2497 |
106740 |
80.80 |
4.6 |
| 100 |
99.36 |
251.48 |
24987.1 |
20739.3 |
78.409 |
2526 |
113654 |
83.00 |
4.5 |
變體: 40KV
- 標籤: M50C35 能源效率 40KV (極限愛好者版)
- 建議懸停推力: 30~40 kgf
- 最大推力: 90.9 kgf
- 優化重量: 4177 g
- 效率: >82%
- 測試線標籤: MAD M50C35 EEE 40KV; CB2 PROP 60x20 MATT; AMPX 300A (12-24S); 24S; MAX 138°C
| RPM/V |
40 KV |
| 空載電流 |
3.6A/20V |
| 電機重量 |
4177 g |
| 最大電流 |
216.6 A |
| 最大推力 |
90.9 kg |
| 推薦的電子調速器 |
MAD AMPX 300A (12-24S) |
| 推薦的螺旋槳 |
57x19, 60x20 |
| 額定電壓 |
24S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 |
10 mΩ |
| 產品包裝重量 |
5727 g (330 x 265 x 135 mm) |
| 最大功率 |
20967 W |
| 最大扭矩 |
52.1 Nm |
| 無人機起飛重量 |
245-607 / 140 kg - 四旋翼; 210 kg - 六旋翼; 280 kg - 八旋翼 |
| 單旋翼起飛重量 |
30 kg ~ 40 kg |
40KV 性能表 (CB2 PROP 57x19 MATT, 最大 130°C)
| 油門 [%] |
電壓 [V] |
電流 [A] |
輸入功率 [W] |
輸出功率 [W] |
扭矩 [N·m] |
轉速 |
推力 |
效率 [%] |
效率 |
| 30 |
98.66 |
12.3 |
1213.5 |
910.8 |
8.091 |
1075 |
12865 |
75.10 |
10.6 |
| 35 |
98.68 |
18.03 |
1779.2 |
1361.3 |
10.569 |
1230 |
16662 |
76.50 |
9.4 |
| 40 |
98.54 |
25.34 |
2497.0 |
1991.0 |
13.688 |
1389 |
21496 |
79.70 |
8.6 |
| 45 |
98.53 |
36.78 |
3623.9 |
2921.9 |
17.637 |
1582 |
27746 |
80.60 |
7.7 |
| 50 |
98.37 |
49.01 |
4821.1 |
3998.3 |
21.830 |
1749 |
34236 |
82.90 |
7.1 |
| 55 |
98.3 |
63.68 |
6259.7 |
5276.9 |
26.482 |
1903 |
40549 |
84.30 |
6.5 |
| 60 |
98.17 |
77.5 |
7608.2 |
6398.5 |
29.851 |
2047 |
46604 |
84.10 |
6.1 |
| 65 |
98.17 |
98.03 |
9623.6 |
7949.1 |
34.791 |
2182 |
53790 |
82.60 |
5.6 |
| 70 |
98.01 |
118.31 |
11595.6 |
9438.8 |
38.938 |
2315 |
61280 |
81.40 |
5.3 |
| 75 |
97.92 |
140.81 |
13788.1 |
11195.9 |
43.606 |
2452 |
68220 |
81.20 |
4.9 |
| 80 |
97.94 |
164.23 |
16084.7 |
12996.4 |
48.407 |
2564 |
74006 |
80.80 |
4.6 |
| 85 |
97.83 |
195.21 |
19097.4 |
15201.5 |
54.069 |
2685 |
81462 |
79.60 |
4.3 |
| 90 |
98.12 |
229.66 |
22534.2 |
17847.1 |
60.871 |
2800 |
85765 |
79.20 |
3. |
40KV 性能表 (CB2 PROP 60x20 MATT, 最大 138°C)
| 油門 [%] |
電壓 [V] |
電流 [A] |
輸入功率 [W] |
輸出功率 [W] |
扭矩 [N·m] |
轉速 |
推力 |
效率 [%] |
效率 |
| 30 |
98.47 |
12.4 |
1221.0 |
895.0 |
7.117 |
1201 |
14430 |
73.30 |
11.8 |
| 35 |
98.46 |
19.2 |
1890.4 |
1414.0 |
10.040 |
1345 |
18964 |
74.80 |
10.0 |
| 40 |
98.33 |
26.8 |
2635.2 |
1976.4 |
12.592 |
1499 |
22645 |
75.00 |
8.6 |
| 45 |
98.33 |
35.8 |
3520.2 |
2678.9 |
15.571 |
1643 |
27640 |
76.10 |
7.9 |
| 50 |
98.43 |
47.4 |
4665.6 |
3601.8 |
19.270 |
1785 |
33945 |
77.20 |
7.3 |
| 55 |
98.35 |
59.8 |
5881.3 |
4593.3 |
23.075 |
1901 |
39362 |
78.10 |
6.7 |
| 60 |
98.26 |
73.1 |
7182.8 |
5753.4 |
31.419 |
2024 |
45693 |
80.10 |
6.4 |
| 65 |
98.43 |
86.5 |
8514.2 |
6777.3 |
32.284 |
2123 |
51637 |
79.60 |
6.1 |
| 70 |
98.42 |
100.8 |
9920.7 |
7847.3 |
33.471 |
2239 |
56700 |
79.10 |
5.7 |
| 75 |
98.49 |
118.4 |
11661.2 |
9200.7 |
37.012 |
2374 |
62129 |
78.90 |
5.3 |
| 80 |
98.47 |
131 |
12899.6 |
10100.4 |
39.211 |
2460 |
67134 |
78.30 |
5.2 |
| 85 |
98.37 |
148.6 |
14617.8 |
11416.5 |
42.112 |
2589 |
72374 |
78.30 |
5.2 |
| 90 |
98.56 |
169.7 |
16386.2 |
12699.3 |
44.935 |
2699 |
78315 |
77.50 |
4.8 |
| 95 |
97.35 |
193 |
18788.6 |
14523.5 |
48.976 |
2832 |
86010 |
77.30 |
4.6 |
| 100 |
96.8 |
216.6 |
20966.9 |
16102.6 |
52.129 |
2950 |
90980 |
76.80 |
4.3 |
推薦配置
- 34KV: ESC AMPX 300A (12-24S); 螺旋槳 CB2 63x22
- 40KV: ESC AMPX 300A (12-24S); 螺旋槳 CB2 57x19; 或 ESC AMPX 200A (12-24S); 螺旋槳 Fluxer Pro 60x20
- 9KV: FOC 組合 HB40 無人機臂組
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 定位針 x1
- 8.0mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M6*25 馬達螺絲 x6
- M6*45 螺旋槳適配器螺絲 x6
- M6*60 螺旋槳螺絲 x6
- 貼紙 x2
應用
- 載人無人機和混合垂直起降平台
- 電動空中移動 (EAM) 應用
- 超重型配置的大型多旋翼推進系統
- 電動滑翔傘 / 動力滑翔傘 / 動力三輪滑翔傘推進系統
如需兼容性檢查 (ESC、螺旋槳、電壓系統) 和整合支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 或訪問 https://rcdrone.top/.
詳情

尺寸化的馬達圖紙提供關鍵的外部尺寸和安裝孔佈局細節,以幫助框架安裝和安裝。

MAD M50C35 PRO EEE 馬達包裝包括一個螺旋槳板、定位銷、8。0mm 子彈連接器、熱縮管和安裝螺絲以便安裝。

MAD M50C35 Pro EEE 載人無人機電動機數據表列出了 400V 系統額定值和 30–40 kgf 的推力範圍以供建造規劃。

MAD M50C35 PRO 34KV 電動機適用於 24S 設置,列出的推力範圍為 35–45 kgf,重量為 4205 克,並且 >效率為 83%。

MAD M50C35 PRO EEE 是一款 24S、40kV 的載人無人機電動機,具有已發布的推力曲線和效率數據以供建造規劃。