概述
MAD V128 是一款專為重載、長續航飛行器應用設計的 eVTOL 無人機電動馬達。每個轉子支持最高 62 kgf 的最大推力(建議懸停推力 20–27 kgf),優化的馬達重量為 1910 g。
主要特點
- 重載能力:最高 62 kgf 最大推力;建議懸停推力 20–27 kgf
- 輕量化設計:1910 g 馬達重量
- 離心散熱:是
- 可選 ENCR(電子控制)
規格
馬達數據(MAD V128 IPE V2.0)
| 馬達型號 | MAD V128 IPE V2。 | 0||
| 極對數 | 19 | ||
| 定子 | 抗腐蝕 | ||
| 漆包線等級 | 220°C | ||
| 磁鐵等級 | 180°C | ||
| 馬達尺寸 | D:145 x 59 mm | ||
| 防護等級 | IP35 | ||
| 電纜長度 | 150 mm (延長漆包線) | ||
| 離心散熱 | 是 | ||
| 轉子平衡 | <=10 mg | ||
| 馬達平衡 | <=20 mg | ||
| 螺旋槳安裝孔 | D:24 M4 x 4; D:30 M5 x 4 | ||
| 馬達安裝孔 | D:50 M6 x 4 | ||
| 軸徑 | 內徑: 20 mm | ||
| 軸承 | 6904ZZ*2 | ||
| 顛覆性測試 | 500 V |
安裝 / 繪圖尺寸 (已選擇)
| 外徑 (繪圖) | D144.6 |
| 馬達安裝圖案 (圖紙) | Ø50-M6*4 |
| 螺旋槳安裝圖案 (圖紙) | Ø30-M4*4 |
| 輪轂細節 (圖紙) | Ø30-M5*4; Ø24-M4*4; Ø7.2; Ø4.2 |
| 附加細節 (圖紙) | Ø24; Ø30; Ø4.1; Ø5.2; Ø10; Ø44; 厚度 3 |
| 機身寬度 (圖紙) | 50 |
| 側面特徵 (圖紙) | Ø43 |
65KV (24S) 性能摘要
| RPM/V | 65 KV |
| 空載電流 | 3.5A/30V |
| 馬達重量 | 1910 g |
| 額定電壓 | 24S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 18.4 mΩ |
| 最大電流 | 238.1 A |
| 最大功率 | 19854 W |
| 最大扭矩 | 30.2 Nm |
| 最大推力 | 62 kg |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 300A (12-24S) |
| 推薦的螺旋槳 | 42x14 |
| 單旋翼起飛重量 | 20kg ~ 27kg |
| 產品包裝重量 | 2860g (260 x 210 x 120 mm) |
| 效率(表格) | >82% |
| 24S 溫度限制顯示 | 最大 139°C |
50KV (24S) 性能摘要
| RPM/V | 50 KV |
| 空載電流 | 2.45A/30V |
| 馬達重量 | 1910 克 |
| 額定電壓 | 24S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 34 毫歐 |
| 最大電流 | 165 A |
| 最大功率 | 15886 W |
| 最大扭矩 | 25.4 Nm |
| 最大推力 | 60 公斤 |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| 推薦的螺旋槳 | 40x13.1 |
| 單旋翼起飛重量 | 20kg ~ 27kg |
| 產品包裝重量 | 2860g (260 x 210 x 120 mm) |
| 效率(表格) | >85% |
| 24S 溫度限制顯示 | 最高 116°C; 最高 98°C |
有關 ESC/螺旋槳匹配和接線/連接器問題,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
推薦設置(解決方案)
| VTOL 馬達/KV | MAD V128 IPE 50KV |
| VTOL 螺旋槳 | Fluxer VTOL 40x13.1 |
| VTOL ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| VTOL 電池(LiPo)/電壓 | 24S (4.3V/S) / 84–104V |
| 每個馬達的VTOL推力 | 20kg ~ 27kg |
| 建議起飛重量(4軸) | 80kg |
替代的VTOL螺旋槳:Fluxer VTOL 42x14。注意:對於同軸配置,應考慮總推力損失25%。
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 螺旋槳適配器 x1
- 8。0mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M6*25 馬達螺絲 x4
- M4*12 螺旋槳適配器螺絲 x4
- M4*20 螺旋槳螺絲 x4
應用
- 測量
- 物流
- 農業
- 其他重載、長續航無人機應用
性能數據(來自提供的馬達數據表)
測試 / 圖表註釋
- 馬達運行變數的分析圖:I(電流)、P(輸入功率)、η(電氣效率)、T(推力)、N(轉速)。
- 數據註釋(如所述):在 25°C 和海平面下,使用 96 V 的輸入電壓進行測量;轉速由油門調整。
- 最大推力可能取決於電池電量、螺旋槳類型、氣壓和其他條件。
65KV (MAD V128 IPE 65KV, 24S, 標題: CB2 42x14 MATT, AMPX 300A (12-24S))
| 油門 [%] | 電壓 [V] | 電流 [A] | 輸入功率 [W] | 輸出功率 [W] | 扭矩 [N*m] | 轉速 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 88.51 | 9.61 | 850.7 | 600.8 | 3.403 | 1686 | 7638 | 70.63 | 9.0 |
| 35 | 88.54 | 12.88 | 1140.7 | 856.2 | 4.297 | 1903 | 9670 | 75.03 | 8.5 |
| 40 | 88.53 | 17.39 | 1539.7 | 1174.9 | 5.278 | 2126 | 12140 | 76.29 | 7.9 |
| 45 | 88.53 | 25.14 | 2226.0 | 1761.7 | 7.024 | 2395 | 15386 | 79.11 | 6.9 |
| 50 | 88.48 | 36.91 | 3266.1 | 2498.2 | 8.915 | 2676 | 19360 | 76.52 | 5.9 |
| 55 | 88.32 | 44.43 | 3924.0 | 3333.4 | 10.880 | 2926 | 23402 | 84.99 | 6.0 |
| 60 | 88.36 | 55.25 | 4881.9 | 4270.2 | 12.885 | 3165 | 27519 | 87.59 | 5.6 |
| 65 | 88.33 | 74.41 | 6573.0 | 5302.4 | 14.972 | 3382 | 31769 | 80.69 | 4.8 |
| 70 | 88.17 | 86.92 | 7663.7 | 6324.7 | 16.779 | 3600 | 36173 | 82.56 | 4.7 |
| 75 | 88.18 | 104.89 | 9248.9 | 7803.7 | 19.543 | 3813 | 41327 | 84.37 | 4.5 |
| 80 | 88.09 | 133.99 | 11803.7 | 9308.3 | 22.097 | 4023 | 46276 | 78.86 | 3.9 |
| 85 | 87.91 | 150.12 | 13196.4 | 11040.1 | 25.122 | 4197 | 50971 | 83. |
65KV 注意(如上所述):數值在 96 V 下為理論值僅供參考。若在 25°C 下無額外冷卻,超過 238 A 為非工作區域;74–238 A 為短期(約 10–30 秒)工作區域;低於 74 A 為可持續工作區域。根據環境溫度和散熱條件控制運行時間。
50KV (MAD V128 IPE 50KV, 24S, 標題:FLUXER PRO 40x13.1 光面, AMPX 200A (12-24S))
數據集 A (表格顯示:24S 最大 98°C)
| 油門 [%] | 電壓 [V] | 電流 [A] | 輸入功率 [W] | 輸出功率 [W] | 扭矩 [N*m] | 轉速 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 88.77 | 5.43 | 482.0 | 360.6 | 2.508 | 1373 | 4605 | 74.8 | 9.6 |
| 35 | 88.73 | 7.67 | 680.6 | 501.8 | 3.025 | 1584 | 6200 | 73.7 | 9.1 |
| 40 | 88.73 | 10.12 | 897.9 | 717.8 | 3.886 | 1764 | 7604 | 79.9 | 8.5 |
| 45 | 88.69 | 13.31 | 1180.5 | 962.8 | 4.710 | 1952 | 9339 | 81.6 | 7.9 |
| 50 | 88.65 | 18.04 | 1599.2 | 1316.0 | 5.829 | 2156 | 11735 | 82.3 | 7.3 |
| 55 | 88.58 | 23.51 | 2082.5 | 1803.8 | 7.216 | 2387 | 14521 | 86.6 | 7.0 |
| 60 | 88.48 | 30.54 | 2702.2 | 2367.0 | 8.680 | 2604 | 17625 | 87.6 | 6.5 |
| 65 | 88.42 | 37.98 | 3358.2 | 2950.0 | 10.050 | 2803 | 20350 | 87.8 | 6.1 |
| 70 | 88.34 | 46.58 | 4114.9 | 3659.9 | 11.642 | 3002 | 23401 | 88.9 | 5.7 |
| 75 | 88.21 | 56.52 | 4985.6 | 4297.6 | 12.842 | 3196 | 26851 | 86.2 | 5.4 |
| 80 | 88.11 | 67.6 | 5956.2 | 5021.1 | 14.157 | 3387 | 30300 | 84.3 | 5.1 |
| 85 | 87.98 | 80.41 | 7074.5 | 5822.3 | 15.527 | 3581 | 33893 | 82.3 | 4.8 |
| 90 | 87.83 | 96.39 | 8465.9 | 6891.2 | 17.443 | 3773 | 38225 | 81.4 | 4.5 |
| 95 | 88.13 | 113.42 | 9995.7 | 8006.6 | 19.135 | 3996 | 42544 | 80.1 | 4.3 |
| 100 | 87.46 | 131.22 | 11476.5 | 8986.1 | 20.599 | 4166 | 48549 | 78.3 | 4.2 |
數據集 B (表顯示: 24S MAX 116°C)
| 油門 [%] | 電壓 [V] | 電流 [A] | 輸入功率 [W] | 輸出功率 [W] | 扭矩 [N*m] | 轉速 | 推力 [gf] | 效率 [%] | 效率 [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.77 | 6.41 | 626.7 | 476.3 | 3.012 | 1510 | 5720 | 76 | 9.1 |
| 35 | 97.76 | 8.77 | 857.4 | 681.6 | 3.787 | 1719 | 7394 | 79.5 | 8.6 |
| 40 | 97.71 | 11.79 | 1152.0 | 946.9 | 4.725 | 1914 | 9263 | 82.2 | 8.0 |
| 45 | 97.7 | 15.79 | 1542.7 | 1311.3 | 5.896 | 2124 | 11506 | 85 | 7.5 |
| 50 | 97.66 | 21.22 | 2072.3 | 1742.8 | 7.011 | 2374 | 13989 | 84.1 | 6.8 |
| 55 | 97.6 | 28.42 | 2773.8 | 2427.1 | 8.847 | 2620 | 17665 | 87.5 | 6.4 |
| 60 | 97.47 | 36.62 | 3569.4 | 3198.2 | 10.736 | 2845 | 21049 | 89.6 | 5.9 |
| 65 | 97.38 | 45.39 | 4420.1 | 3907.4 | 12.187 | 3062 | 24705 | 88.4 | 5.6 |
| 70 | 97.28 | 54.93 | 5343.6 | 4681.0 | 13.633 | 3279 | 28433 | 87.4 | 5.3 |
| 75 | 97.15 | 66.3 | 6441.0 | 5429.8 | 14.901 | 3480 | 31669 | 84.3 | 4.9 |
| 80 | 97.03 | 80.19 | 7780.8 | 6426.9 | 16.642 | 3688 | 36031 | 82.6 | 4.6 |
| 85 | 96.85 | 96.35 | 9331.5 | 7427.9 | 18.217 | 3894 | 40981 | 79.6 | 4.4 |
| 90 | 96.62 | 114.79 | 11091.0 | 8628.8 | 20.094 | 4101 | 45965 | 77.8 | 4.1 |
| 95 | 96.43 | 136.12 | 13126.1 | 9989.0 | 22.299 | 4278 | 51733 | 76.1 | 3.9 |
| 100 | 96.08 | 165.34 | 15885.9 | 11962.1 | 25.347 | 4507 | 59518 | 75.3 | 3.7 |
50KV 注意(如所述):數值在 96 V 下為理論值僅供參考。若在 25°C 下無額外冷卻,超過 165 A 為非工作區域;45–165 A 為短期(約 10–30 秒)工作區域;低於 45 A 為可持續工作區域。根據環境溫度和散熱條件控制運行時間。
詳情

MAD V128 IPE V2.0 eVTOL 無人機電動機使用 50 毫米安裝圖案,配有 M6 孔和 30 毫米圖案,配有 M4 孔,便於集成。

MAD V128 IPE V2.0 電動機包裝包括螺旋槳板、螺旋槳適配器、8 毫米子彈連接器、熱縮管和安裝硬件以便安裝。

MAD V128 IPE V2.0 無人機電動機規格表列出了關鍵數據,如 65KV 評級、推力範圍和效率,以及性能曲線。

MAD V128 IPE V2.0 eVTOL 無人機電動機文檔列出了 50KV 評級、20–27V 操作範圍和設置規劃的性能曲線。
