MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 無刷馬達，適用於動力傘，24S，IP35，2789克，最大推力70公斤
MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 無刷馬達，適用於動力傘，24S，IP35，2789克，最大推力70公斤
MAD
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$1,498.50 USD
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概述
MAD TORQ M40C30 V2.1 50KV 是一款無刷電機，適用於滑翔機設置，專為高推力電動推進系統設計，支持高達 24S 的電源系統。
| 持續推力 | 20~28 公斤 |
| 最大推力 | 70 公斤 |
| 支持電壓 | 24S |
| 重量 | 2789 克 |
主要特點
- 電機型號：MAD M40C30 IPE V2.1
- 50 KV
- 防護等級：IP35
- 離心散熱：是
- 延長的漆包線：150 毫米電纜長度
- 平衡規格：轉子平衡 ≤20 毫克；電機平衡 ≤30 毫克
描述
TORQ 滑翔機系列 M40C30 V2.1 50KV 無刷電機（輕型版本）。測試反饋參考來源描述中包括使用450A ESC在18S LiPo和125厘米螺旋槳的操作，報告在該配置下產生59公斤的推力，以及多次15分鐘的飛行，運行高效且保持冷卻。
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規格
電機數據
| 電機型號 | MAD M40C30 IPE V2.1 |
| 極對數 | 15 |
| 定子 | 抗腐蝕 |
| 漆包線等級 | 220°C |
| 馬達尺寸 | D:152 × 65 mm |
| 磁鐵等級 | 180°C |
| 防護等級 | IP35 |
| 電纜長度 | 150 mm (延長漆包線) |
| 離心散熱 | 是 |
| 轉子平衡 | ≤20 mg |
| 馬達平衡 | ≤30 mg |
| 螺旋槳安裝孔 | D:50 M6×6; D:38 M4×4 |
| 軸徑 | 內徑: 15 mm |
| 馬達安裝孔 | D:50 M6×6 |
| 軸承 | HR30202J / 3202A-2RZTN |
| 擾動測試 | 500 V |
測試表規格
| RPM/V | 50 KV |
| 額定電壓 | 24S LiPo電池 |
| 空載電流 | 2.3 A/30 V |
| 內部電阻 | 20.3 mΩ |
| 馬達重量 | 2789 g |
| 產品包裝重量 | 4008 g (260 × 210 × 120 mm) |
| 最大電流 | 197.2 A |
| 最大功率 | 19089 W |
| 最大推力 | 70 kg |
| 最大扭矩 | 47.1 Nm |
| 推薦的ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| 推薦的螺旋槳 | 47×13 |
| 最大溫度（測試表頭） | 120°C |
| 無人機起飛重量（24S-47"） | 100 kg（四旋翼）；150 kg（六旋翼）；200 kg（八旋翼） |
| 單旋翼起飛重量 | 20 kg ~ 30 kg |
性能數據（測試表格）
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N·m) | 轉速 | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 98.47 | 7.11 | 700.1 | 443.7 | 3.252 | 1303 | 7464 | 63.38 | 10.7 |
| 35 | 98.44 | 10.8 | 1063.2 | 711.0 | 4.518 | 1503 | 10198 | 66.88 | 9.6 |
| 40 | 98.49 | 14.97 | 1474.4 | 1048.0 | 5.759 | 1738 | 13440 | 71.08 | 9.1 |
| 45 | 98.43 | 21.67 | 2133.0 | 1580.1 | 7.815 | 1931 | 16680 | 74.08 | 7.8 |
| 50 | 98.52 | 27.96 | 2754.6 | 2090.5 | 9.457 | 2111 | 20309 | 75.89 | 7.4 |
| 55 | 98.45 | 34.32 | 3378.8 | 2610.8 | 10.794 | 2310 | 24824 | 77.27 | 7.3 |
| 60 | 98.36 | 43.68 | 4296.4 | 3342.1 | 12.706 | 2512 | 28645 | 77.79 | 6.7 |
| 65 | 98.53 | 61.02 | 6012.3 | 4750.3 | 16.752 | 2708 | 33541 | 79.01 | 5.6 |
| 70 | 98.52 | 74.44 | 7333.8 | 5831.1 | 19.222 | 2897 | 37973 | 79.51 | 5.2 |
| 75 | 98.59 | 84.08 | 8289.4 | 6591.8 | 20.499 | 3071 | 42967 | 79.52 | 5.2 |
| 80 | 98.57 | 101.78 | 10032.5 | 7960.8 | 23.559 | 3227 | 48624 | 79.35 | 4.8 |
| 85 | 98.47 | 122.18 | 12031.1 | 9500.9 | 26.734 | 3394 | 55141 | 78.97 | 4.6 |
| 90 | 96.66 | 148.62 | 14365.6 | 11277.0 | 30.354 | 3548 | 56628 | 78.50 | 3.9 |
| 95 | 97.35 | 168.64 | 16417.1 | 12797.1 | 32.879 | 3717 | 62113 | 77.95 | 3.8 |
| 100 | 96.8 | 197.2 | 19089.0 | 14793.9 | 36.488 | 3872 | 70078 | 77.50 | 3.7 |
繪製 & 安裝孔數據
- 主要尺寸顯示：直徑152毫米；長度65毫米；截面直徑58毫米；圖紙上顯示的特徵4.5毫米
- 螺旋槳安裝孔顯示：Ø50-M6×6；Ø38-M4×4
- 附加圖紙標註顯示：Ø50-Ø6.2×6；Ø50-Ø6.1×6；Ø90；Ø24.9；Ø89.8；52；38；6.6；4
應用
- 電動滑翔機推進系統（可支持24S）
- 單旋翼升力應用（起飛重量參考20公斤至30公斤，來自測試表）
- 多旋翼平台（起飛重量參考見測試表）
測試說明
- 分析圖表標籤：I = 電流，P = 輸入功率，η = 電氣效率，T = 推力，N = 轉速。
- 測試表格註解：數據在25°C和海平面下以100 V的輸入電壓測量；轉速由油門調整。
- 表格註解：值在98 V的輸入電壓下為理論值供參考。在25°C下，無額外冷卻的情況下，電流超過197 A為非工作區域；61–197 A為短期（約10–30秒）工作區域；低於61 A為可持續工作區域。根據環境溫度和散熱控制運行時間。
詳細資訊
MAD TORQ M40C30 50KV v2.1無刷電機包括尺寸輪廓和螺栓孔圖案，以幫助驗證安裝和適配。
MAD TORQ M40C30 50KV v2.1測試數據總結了在12–24S操作下的推力、轉速、電流消耗和效率。
