概述
MAD 5008 PRO IPE 是一款無人機電動馬達,配備自動中心羽毛螺旋槳系統,設計用於在關閉時相對於機翼返回水平位置,以實現流線型對齊。它提供多種 KV 選項,適用於 eVTOL / 多旋翼推進系統。
主要特點
- 自動中心羽毛螺旋槳系統
- 離心散熱:是
- 防護等級:IP45
- 防腐定子
如需集成或兼容性問題(ESC、螺旋槳、電池),請聯繫 https://rcdrone.top/ 或發送電子郵件至 support@rcdrone.top.
規格
一般(根據提供的描述)
| 持續推力 | 1.2~2.1kg |
| 最大推力 | 4.8kg |
| 支持電壓 | 4S;6S |
| 重量 | 176g |
馬達數據 (MAD 5008 PRO IPE V1.0)
| 馬達型號 | MAD 5008 PRO IPE V1.0 |
| 極對數 | 14 |
| 定子 | 防腐 |
| 漆包線等級 | 180°C |
| 馬達尺寸 | D:56 × 30.4 mm |
| 磁鐵度 | 150°C |
| 防護等級 | IP45 |
| 電纜長度 | 150 mm 16# Awg(黑色) 矽膠 |
| 離心散熱 | 是 |
| 轉子平衡 | ≤5 mg |
| 螺旋槳安裝孔 | D:12 M3×4, D:15 M3×4 |
| 馬達平衡 | ≤10 mg |
| 軸徑 | 內徑: 6 mm |
| 馬達安裝孔 | D:25 M3×4 |
| 軸承 | 696ZZ*2 |
| 破壞性測試 | 500 V |
圖紙 / 安裝尺寸 (來自圖片)
| 馬達直徑 | Ø56 |
| 機身長度標註 | 23.5 |
| 附加標註 | 3.9; 3; Ø4 |
| 馬達安裝孔 | Ø25-M3*4 |
| 螺旋槳安裝孔 | Ø15-M3*4; Ø12-M3*4 |
| 附加孔標註 | Ø12-2*Ø3.2 |
KV變體性能摘要(來自圖片)
| KV | 推薦懸停推力 | 最大推力 | 優化重量 | 效率(顯示) |
|---|---|---|---|---|
| 170KV | 1.5~2.0 kgf | 4.8 kgf | 175 g | >81% |
| 240KV | 1.0~2.0 kgf | 4.1 kgf | 176 g | >80% |
| 300KV | 1.0~2.0 kgf | 3.8 kgf | 170 g | >80% |
| 340KV | 1.5~2.0 kgf | 4.0 kgf | 170 g | >79% |
| 400KV | 1.5~2.0 kgf | 4.1 kgf | 175 g | >79% |
170KV 規格 (圖片面板)
| RPM/V | 170 KV |
| 空載電流 | 0.42A/20V |
| 馬達重量 | 175 g |
| 最大電流 | 20.6 A |
| 最大推力 | 4.8 kg |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| 額定電壓 | 12S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 195mΩ |
| 產品包裝重量 | 334g (110 x 110 x 50 mm) |
| 最大功率 | 981W |
| 最大扭矩 | 1.09 Nm |
| 推薦的螺旋槳 | 17x5.8, 18x6.1, 18x5.7 |
| 單旋翼起飛重量 | 1.5kg - 2kg |
| 無人機起飛重量 | 12S-16"/7kg-四旋翼; 10.5kg-六旋翼; 14kg-八旋翼 |
240KV 規格 (圖片面板)
| 轉速/V | 240 KV |
| 空載電流 | 0.67A/20V |
| 馬達重量 | 176 克 |
| 最大電流 | 29.9 A |
| 最大推力 | 4.1 公斤 |
| 推薦的電子調速器 (ESC) | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| 額定電壓 | 6-8S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 104mΩ |
| 產品包裝重量 | 335克 (110 x 110 x 50 毫米) |
| 最大功率 | 788W |
| 最大扭矩 | 1.1 Nm |
| 推薦的螺旋槳 | 20x6.0, 21x6.3, 22x6.6, 22x7.0, 18x6.1, 18x5.7, 17x5.8 |
| 單轉子起飛重量 | 1kg - 2kg |
300KV 規格 (圖片面板)
| RPM/V | 300 KV |
| 無負載電流 | 0.95A/20V |
| 馬達重量 | 170 g |
| 最大電流 | 25.5 A |
| 最大推力 | 3.8 kg |
| 推薦 ESC | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| 額定電壓 | 6S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 60mΩ |
| 產品包裝重量 | 325g (110 x 110 x 50 mm) |
| 最大功率 | 600W |
| 最大扭矩 | 0.84 Nm |
| 推薦螺旋槳 | 18x5.1, 18x5.7, 19x5.7, 20x6.0 |
| 單旋翼起飛重量 | 1kg - 2kg |
340KV 規格 (圖片面板)
| RPM/V | 340KV |
| 無負載電流 | 1.1A / 20V |
| 電動機重量 | 170 g |
| 最大電流 | 27.7 A |
| 最大推力 | 4.0 kg |
| 推薦ESC | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| 額定電壓 | 6S 鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 66.4mΩ |
| 產品包裝重量 | 329克 (110 x 110 x 50 毫米) |
| 最大功率 | 734W |
| 最大扭矩 | 0.91 Nm |
| 推薦螺旋槳 | 17x5.8, 18x5.1, 18x5.7, 19x5.7 |
| 單旋翼起飛重量 | 1.5kg - 2kg |
400KV 規格 (圖片面板)
| 轉速/V | 400 KV |
| 空載電流 | 1.35A / 20V |
| 馬達重量 | 175 克 |
| 最大電流 | 33.3 A |
| 最大推力 | 4.1 kg |
| 推薦的電子調速器 | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| 額定電壓 | 6S鋰聚合物電池 |
| 內部電阻 | 44.5mΩ |
| 產品包裝重量 | 334克 (110 x 110 x 50 毫米) |
| 最大功率 | 776.8W |
| 最大扭矩 | 0.82 Nm |
| 推薦的螺旋槳 | 16x5.4, 17x5.8 |
| 單旋翼起飛重量 | 1.5kg - 2kg |
| 無人機起飛重量 | 6S-17"/7kg-四旋翼; 10.5kg-六旋翼; 14kg-八旋翼 |
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 3.5mm 子彈連接器 x3
- Ø4–6 轉接環 x1
- 熱縮管 x3
- M3*8 馬達螺絲 x4
- M3*10 螺旋槳螺絲 x2
- 貼紙 x2
應用
- 使用自動中心羽毛螺旋槳的 eVTOL 機身推進系統
- 需要高推力馬達選項的多旋翼無人機平台,涵蓋多個 KV 評級
性能圖表(原始面板)
以下原始面板包含每個 KV 選項的完整分析圖和操作表。

MAD 5008 PRO 170KV 馬達規格表列出了 175 克的重量,建議的 15–20 kgf 負載範圍,以及設置規劃的性能曲線。

MAD 5008 PRO 240KV 無人機馬達適用於 6S 設置,規格表上列出了 176 克的馬達重量,效率超過 80%。

MAD 5008 PRO IPE 性能表提供了多種螺旋槳和電池配置的快速參考數據。

MAD 5008 PRO 馬達性能表包括推力曲線圖和詳細的測試表,以便於與螺旋槳和電子調速器(ESC)進行設置和匹配。

MAD 5008 PRO 340KV 馬達包括詳細的性能曲線和測試表,以幫助選擇螺旋槳並調整 4–6S 設置的推力。

圖紙 & 配件圖片

MAD 5008 PRO IPE 馬達的尺寸和安裝孔圖案有助於確認與您的無人機框架和硬件的適配性。

詳細信息

MAD 5008 PRO IPE 馬達安裝使用多個 M3 螺栓圖案,具有 56 毫米的機身直徑和 23.5 毫米的總長度以進行適配檢查。

該MAD 5008 PRO IPE 無人機電機套件包括電機、螺旋槳板、連接器、適配環、熱縮管和安裝螺絲。

MAD 5008 PRO 電機數據表列出了關鍵數據,如 170KV、175 克重量和超過 81% 的效率,以及性能曲線和測試表格。

MAD 5008 PRO 240KV 電機規格列出了 176 克的重量和超過 80% 的效率,適用於 6S 設置。

MAD 5008 PRO IPE 性能表列出了推力、電流消耗和多種螺旋槳尺寸及油門設置下的效率。

MAD 5008 PRO 電機測試數據提供了性能曲線和詳細表格,以幫助選擇螺旋槳和電源設置。

MAD 5008 PRO 電機被列為一個節能的 340KV 選項,支持 4–8S,配合 40 英寸螺旋槳,推力可達 15–20 公斤。

MAD 5008 PRO 400KV 無人機馬達具有 65 毫米的外殼,標示重量為 175 克,適用於高效的多旋翼設置。
