概述
MAD V185 IPE 是一款專為 VTOL 推進系統設計的 eVTOL 飛機無人機電動馬達。本列表涵蓋 MAD V185 IPE V1.0 馬達,包括安裝/繪圖尺寸和 24S 系統的參考配置。
主要特點
- KV 評級:60KV (V185 IPE 60KV)
- 防腐蝕定子
- 離心散熱:是
- 防護等級:IP35
- 平衡規格:轉子平衡 20 mg;馬達平衡 30 mg
如需集成和兼容性問題(螺旋槳/ESC/電池匹配和安裝),請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
規格
| 馬達型號 | MAD V185 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 60 KV |
| 極對數 | 21 |
| 定子 | 防腐 |
| 漆包線溫度等級 | 220C |
| 磁鐵溫度等級 | 180C |
| 馬達尺寸 | D: 120.5 x 105 mm |
| 防護等級 | IP35 |
| 電纜長度 | 150 mm (延長漆包線) |
| 軸承 | EZO 6804ZZ*4; NSK 6814ZZ*1 |
| 破壞性測試 | 1000 V |
| 空載電流 | 5.1 A / 30 V |
| 內部電阻 | 15 m |
| 馬達重量 | 3000 g |
| 最大電流 | 305.3 A |
| 最大功率 | 21160 W |
| 最大扭矩 | 50.7 Nm |
| 最大推力 | 82.6 kg (也顯示為 82.6 kgf) |
| 建議懸停推力 | 25 到 35 kgf |
| 效率 | >80% |
| 額定電壓 | 24S LiPo 電池 |
| 建議 ESC | MAD AMPX 300A (12-24S) |
| 建議螺旋槳 | 45 x 17.5 |
| 單旋翼起飛重量 | 25 kg 至 35 kg |
| 參考系統標籤 | 24S; 最大 96C |
螺旋槳 / 安裝介面(來自電機數據)
| 螺旋槳安裝孔 | D:34, M5 x 6 |
| 電機安裝孔 | D:40, M5 x 8; D:60, M5 x 8 |
| 軸徑 | 內徑: 20 mm |
操作數據表(96 V 參考)
| 油門 (%) | 電壓 (V) | 電流 (A) | 輸入功率 (W) | 輸出功率 (W) | 扭矩 (N*m) | 轉速 (RPM) | 推力 (gf) | 效率 (%) | 效率 (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 98.24 | 14.06 | 1381.3 | 1004.3 | 6.272 | 1529 | 10971 | 72.7 | 7.9 |
| 35 | 98.05 | 19.98 | 1959.0 | 1495.0 | 8.252 | 1730 | 14350 | 76.3 | 7.3 |
| 40 | 97.97 | 27.99 | 2742.2 | 2165.9 | 10.504 | 1969 | 18220 | 79 | 6.6 |
| 45 | 97.66 | 40.83 | 3987.5 | 3232.9 | 13.869 | 2226 | 23688 | 81.1 | 5.9 |
| 50 | 97.49 | 53.81 | 5245.9 | 4262.6 | 16.621 | 2449 | 28308 | 81.3 | 5.4 |
| 55 | 97.21 | 67.52 | 6563.6 | 5378.4 | 19.403 | 2647 | 33770 | 81.9 | 5.1 |
| 60 | 96.98 | 84.8 | 8223.9 | 6729.1 | 22.706 | 2830 | 38566 | 81.8 | 4.7 |
| 65 | 96.71 | 101.09 | 9776.4 | 8017.9 | 25.573 | 2994 | 42709 | 82 | 4.4 |
| 70 | 96.53 | 123.04 | 11877.1 | 9544.6 | 28.843 | 3160 | 44773 | 80.4 | 3.8 |
| 75 | 96.12 | 147.24 | 14152.7 | 11353.3 | 32.616 | 3324 | 55471 | 80.2 | 3.9 |
| 80 | 95.8 | 173.48 | 16619.4 | 13192.8 | 36.181 | 3482 | 61936 | 79.4 | 3.7 |
| 85 | 95.34 | 202.6 | 19315.9 | 15123.2 | 39.762 | 3632 | 67124 | 78.3 | 3.5 |
| 90 | 94.98 | 232 | 22035.4 | 16985.1 | 43.160 | 3758 | 72221 | 77.1 | 3.3 |
| 95 | 94.48 | 263.57 | 24902.1 | 18933.3 | 46.514 | 3887 | 75435 | 76 | 3.0 |
| 100 | 92.75 | 305.31 | 28410.3 | 21160.9 | 50.670 | 3988 | 82602 | 74.5 | 2.9 |
I = 電流, P = 輸入功率, = 電氣效率, T = 推力, N = 轉速。數據在25°C和海平面下以96 V的輸入電壓測量;轉速由油門調整。
上述數據是當輸入電壓為96 V時的理論值(僅供參考)。在25°C的室溫和無額外冷卻裝置的情況下:電流超過305 A為非工作區域;101-305 A為短期(約10-30秒)工作區域;低於101 A為可持續工作區域。根據工作環境溫度和散熱條件控制電機運行時間。
繪圖和安裝孔
- 顯示的整體直徑:120。5
- 顯示長度:101;顯示額外段落:4
- 顯示直徑:70 和 45
- 螺旋槳圖案:34 - M5*6;中心孔:11
- 顯示安裝圖案:60 和 40;注意:16 - M5 20 mm
- 額外繪圖註解:電纜出口位置標記;34;6 - 5.1 (+0.05/0);50;34;6;11 (+0.03/-0.01);6 - 10;0.5;30
推薦解決方案(參考)
| 垂直起降電機 / KV | MAD V185 IPE 60KV |
| 垂直起降螺旋槳 | Fluxer VTOL 45 x 17.5 |
| 垂直起降電子調速器 | MAD AMPX 300A (12-24S) |
| 垂直起降電池(LiPo) / 電壓 | 24S (4.3 V/S) / 84-104 V |
| VTOL 每個馬達的推力 | 25 公斤至 35 公斤 |
| 建議起飛重量(4 個旋翼) | 120 公斤 |
注意:對於同軸配置,應考慮總推力損失 25%。
詳細資訊

MAD V185 IPE V1.0 60KV eVTOL 馬達使用 M5 x6 安裝模式,整體長度為 101 毫米,以便於安裝規劃。

MAD V185 IPE V1.0 60KV 馬達文檔包括性能曲線和 24S 數據表,以幫助匹配螺旋槳和電源設置。
