概述
MAD M9C15 IPE V1.0 是一款專為重型無人機平台設計的無人機電機,針對使用 34–36 吋碳纖維螺旋槳時的超高推力需求進行了優化,並具有低能耗特性。
| 持續推力 |
6~8 公斤 |
| 最大推力 |
17.7 公斤 |
| KV / 電壓 |
100KV / 12S |
| 重量 |
595 克 |
| 效率 |
>82% |
主要特點
- 專為 6–8 公斤單旋翼負載與 34–36 吋碳纖維螺旋槳設計
- 最大推力可達 17。每軸7公斤
- 36N42P馬達核心設計以實現更平穩的扭矩輸出
- 7075-T6鋁合金結構,配有加強鋼軸
- 通過磁通密度和磁性包含模擬進行優化
如需兼容性和集成支持(ESC、螺旋槳選擇和連接器),請聯繫https://rcdrone.top/ 或[email protected].
規格
| 馬達型號 |
MAD M9C15 IPE V1.0 |
| KV(RPM/V) |
100 KV |
| 額定電壓 |
12S LiPo電池 |
| 推薦懸停推力 |
6.0~8.0 kgf |
| 最大推力 |
17.7公斤 |
| 馬達重量 |
595克 |
| 空載電流 |
1.3 A / 30 V |
| 內部電阻 |
45 mΩ |
| 最大電流 |
75.7 A |
| 最大功率 |
3519 W |
| 最大扭矩 |
7.6 Nm |
| 推薦的電子調速器 |
MAD AMPX 80A (5-14S) |
| 推薦的螺旋槳 |
34x11.2, 36x11.5 |
| 單旋翼起飛重量 |
6 kg ~ 8 kg |
| 無人機起飛重量 |
12S-36": 32 kg (四旋翼) / 48 kg (六旋翼) / 64 kg (八旋翼) |
| 極對數 |
21 |
| 電機尺寸 |
D:98.5 x 38.75 mm |
| 定子 |
防腐 |
| 漆包線等級 |
180°C |
| 磁鐵等級 |
150°C |
| 防護等級 |
IP45 |
| 離心散熱 |
是 |
| 轉子平衡 |
≤5 mg |
| 馬達平衡 |
≤10 mg |
| 軸承 |
6902*2 |
| 軸徑 |
內徑: 15 mm |
| 螺旋槳安裝孔 |
D:20 M3x4, D:23 M4x4 |
| 馬達安裝孔 |
D:40 M4x4 |
| 電纜 |
14# 矽膠線, 100 mm (黃/紅/黑) |
| 連接器 |
4.0 mm 香蕉公頭 |
| 破壞性測試 |
500 V |
性能數據(在 12S / 48 V 測量)
分析圖參數:I = 電流,P = 輸入功率,η = 電氣效率,T = 推力,N = 轉速。
FLUXER PRO 34x11.2 光面(12S,最大 93°C)
| 油門 (%) |
電壓 (V) |
電流 (A) |
輸入功率 (W) |
輸出功率 (W) |
扭矩 (Nm) |
轉速 (RPM) |
推力 (gf) |
效率 (%) |
效率 (gf/W) |
| 30 |
48.05 |
2.57 |
123.5 |
86.2 |
0.688 |
1197 |
1752 |
69.8 |
14.2 |
| 35 |
47.98 |
4.03 |
193.4 |
148.1 |
0.994 |
1423 |
2518 |
76.6 |
13.0 |
| 40 |
47.92 |
5.54 |
265.5 |
207.7 |
1.243 |
1596 |
3196 |
78.2 |
12.0 |
| 45 |
47.88 |
7.31 |
350.0 |
281.3 |
1.523 |
1765 |
3970 |
80.4 |
11.3 |
| 50 |
47.86 |
9.63 |
460.9 |
375.5 |
1.858 |
1930 |
4677 |
81.5 |
10.1 |
| 55 |
47.74 |
12.78 |
610.1 |
504.5 |
2.281 |
2112 |
5792 |
82.7 |
9.5 |
| 60 |
47.74 |
16.13 |
770.0 |
642.4 |
2.667 |
2300 |
6673 |
83.4 |
8.7 |
| 65 |
47.61 |
20.31 |
967.0 |
809.6 |
3.140 |
2462 |
7825 |
83.7 |
8.1 |
| 70 |
47.52 |
24.54 |
1166.1 |
969.5 |
3.543 |
2613 |
8880 |
83.1 |
7.6 |
| 75 |
47.46 |
29.52 |
1401.0 |
1157.6 |
4.011 |
2756 |
9959 |
82.6 |
7.1 |
| 80 |
47.35 |
34.82 |
1648.7 |
1355.5 |
4.470 |
2895 |
11010 |
82.2 |
6.7 |
| 85 |
47.24 |
40.6 |
1917.9 |
1565.4 |
4.935 |
3029 |
12031 |
81.6 |
6.3 |
| 90 |
47.13 |
46.97 |
2213.7 |
1794.8 |
5.405 |
3171 |
13064 |
81.1 |
5.9 |
| 95 |
46.98 |
54.93 |
2580.6 |
2061.5 |
5.980 |
3292 |
14541 |
79.9 |
5.6 |
| 100 |
46.8 |
65.3 |
3056.0 |
2409.0 |
6.601 |
3485 |
16281 |
78.8 |
5.3 |
FLUXER PRO 36x11.5 光澤 (12S, 最大 102°C)
| 油門 (%) |
電壓 (V) |
電流 (A) |
輸入功率 (W) |
輸出功率 (W) |
扭矩 (Nm) |
轉速 (RPM) |
推力 (gf) |
效率 (%) |
效率 (gf/W) |
| 30 |
48.01 |
2.89 |
138.7 |
109.4 |
0.884 |
1182 |
2134 |
78.9 |
15.4 |
| 35 |
47.95 |
4.78 |
229.2 |
183.4 |
1.249 |
1402 |
3006 |
80 |
13.1 |
| 40 |
47.9 |
6.55 |
313.7 |
258.9 |
1.573 |
1572 |
3808 |
82.5 |
12.1 |
| 45 |
47.86 |
8.89 |
425.5 |
348.5 |
1.919 |
1734 |
4614 |
81.9 |
10.8 |
| 50 |
47.77 |
11.38 |
543.6 |
449.1 |
2.269 |
1890 |
5437 |
82.6 |
10.0 |
| 55 |
47.74 |
15.03 |
717.5 |
597.6 |
2.765 |
2064 |
6608 |
83.3 |
9.2 |
| 60 |
47.64 |
19.24 |
916.6 |
761.6 |
3.257 |
2233 |
7741 |
83.1 |
8.4 |
| 65 |
47.52 |
23.91 |
1136.2 |
937.6 |
3.737 |
2396 |
8813 |
82.5 |
7.8 |
| 70 |
47.43 |
29 |
1375.5 |
1130.7 |
4.256 |
2537 |
10119 |
82.2 |
7.4 |
| 75 |
47.33 |
34.6 |
1637.6 |
1335.5 |
4.773 |
2672 |
11130 |
81.6 |
6.8 |
| 80 |
47.23 |
40.82 |
1927.9 |
1550.4 |
5.295 |
2796 |
12361 |
80.4 |
6.4 |
| 85 |
47.07 |
47.29 |
2225.9 |
1777.5 |
5.809 |
2922 |
13368 |
79.9 |
6.0 |
| 90 |
46.97 |
54.47 |
2558.5 |
2013.8 |
6.305 |
3050 |
14831 |
78.7 |
5.8 |
| 95 |
46.77 |
62.99 |
2946.0 |
2269.5 |
6.869 |
3155 |
15905 |
77 |
5.4 |
| 100 |
46.5 |
75.68 |
3519.1 |
2640.3 |
7.608 |
3314 |
17723 |
75 |
5.0 |
包含內容
- 馬達 x1
- 螺旋槳板 x1
- 定位針 x1
- 4.0 mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M4x14 馬達螺絲 x4
- M3x16 螺旋槳螺絲 x4
- 貼紙 x2
應用
- 使用 34–36 吋碳纖維螺旋槳的重型無人機
- 載重 6–8 公斤的工業無人機平台
詳細資訊

MAD M9C15 IPE V1.0 馬達使用三色矽膠線(黃色/紅色/黑色)引線,配備 4.0mm 連接器以簡化接線。

MAD M9C15 IPE V1.0 馬達套件包括螺旋槳板、定位銷、子彈連接器、熱縮管和安裝螺絲以便安裝。

MAD M9C15 IPE V1.0 馬達規格表列出 100KV、12S 支援、595g 重量,以及高達 82% 的效率。
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