概述
MAD AM40 10KV 電力系統套件是一個重型升降電力系統套件(AeroMax 40 KIT 10KV),結合了 AM40 馬達、SineSic 50A Pro ESC 和 FLUXER PRO 碳纖維螺旋槳選項,適用於高負載多旋翼平台。
主要特點
- 套件選項: 套件 A (標準 ESC 韌體)不具鎖定螺旋槳功能;套件 B 通過馬達磁性編碼器支持螺旋槳停止位置鎖定(需要兼容的 ESC 韌體)。
- 雙油門支持: CAN / PWM 油門支持。
- ESC 控制 & 調整: 簡易調整 & OTA 更新;DSP 芯片;FOC 自適應算法;0.28 秒動態響應。
- 材料 & 監控: 220C 高溫耐受銅繞組;UH 弧形磁鐵;高級日本軸承;真空密封線圈;實時溫度監控。
- 環境測試亮點: 1,000小時耐久性測試;熱循環測試(-40C至85C,48小時);鹽霧腐蝕抗性測試(48小時);IP45防水測試。
規格
| 組合 | |
| 型號 | AM40-Kit |
| KV | 10 KV |
| 最大推力 | 93.2 kg |
| 額定推力 | 40 kg |
| 建議起飛重量 | 40 kg |
| 鋰電池兼容 | 96S (LiPo) |
| 效率 | 6.9 gf/W |
| 操作溫度 | -20~50C |
| IP 等級 | IP45 |
| 重量(含螺旋槳選項) | 55" 49501010 g / 61" 50601010 g |
| 電源線 / 長度 | 14AWG / 580 mm |
| 信號線 | 9 pin / 1060 mm |
| 馬達 | |
| 型號 | AM40 |
| 槽 & 極 | 36N42P |
| 馬達尺寸 | D: 167 x 83.5 mm |
| 電纜長度 | 200 mm(延長的漆包線) |
| 重量 | 2.7 kg |
| 電子調速器 | |
| 型號 | SineSic 50A Pro (200V~435V) 工業版 |
| 尺寸 | 143 x 72 x 42 mm |
| 重量 | 637.5 g |
| 防護等級 | IPX7 |
| 持續輸出電流 | 50A |
| 峰值輸出電流 | 100A (10S) |
| PWM輸入脈衝寬度 | 1100~1900bs |
| 通訊介面 | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
| 螺旋槳選項 | |
| 型號 | FLUXER PRO 55X22 螺旋槳 |
| 材料 | 高品質碳纖維 + 樹脂 |
| 安裝尺寸 | D25-D50 (M6*6) 中心孔 D25 |
| 重量 | 700130 克 |
| 型號 | FLUXER PRO 61X17 螺旋槳 |
| 材料 | 高品質碳纖維 + 樹脂 |
| 安裝尺寸 | D25-D50 (M6*6) 中心孔 D25 |
| 重量 | 830130 克 |
測試數據(表格)
測試設置標籤顯示: AeroMax 40 10KV; SineSic 50A Pro (200V~435V) 工業版; FLUXER PRO 55x22" 螺旋槳和 FLUXER PRO 61x 17" 螺旋槳。曲線圖標籤顯示 400V。
- 355V (55x22" 螺旋槳) : 在100%油門下:電壓 353.09 V;電流 59.23 A;輸入功率 20913.2 W;輸出功率 17537.3 W;扭矩 58.05 N*m;轉速 2885;推力 91.6 kgf;效率 83.86%;效率 4.4 gf/W。
- 400V (55x22" 螺旋槳) : 在100%油門下:電壓 397.84 V;電流 53.03 A;輸入功率 21095.6 W;輸出功率 17732.5 W;扭矩 58.65 N*m;轉速 2887;推力 93.2 kgf;效率 84.06%;效率 4.4 gf/W。
- 355V (61x17" 螺旋槳) : 在100%油門下:電壓 353.44 V;電流 53.27 A;輸入功率 18828.0 W;輸出功率 16044.0 W;扭矩 55.73 N*m;轉速 2800;推力 91.0 kgf;效率 85.22%;效率 4.8 gf/W。
- 400V (61x17" 螺旋槳) : 在100%油門下:電壓 398.10 V;電流 48.65 A;輸入功率 19367.8 W;輸出功率 16384.9 W;扭矩 56.02 N*m;轉速 2793;推力 92.3 kgf;效率 84.60%;效率 4.8 gf/W。
尺寸 & 接線(來自圖示)
- 馬達尺寸重點: 外徑 167;機身長度 83.5;備註包括編碼器出口和熱出口;編碼器和熱輸出 45010 毫米;馬達三相線輸出 200 毫米;螺栓圓周備註 75-M6*6 和 50-M6*6;中心孔 25;6-6.2*6;厚度 3.5;其他標註 5.3 和 5。
- ESC 尺寸圖: 143(總長度)內部 134;寬度標註 63 和 72;高度 42;4*4.2 穿孔;電源線(-)14AWG 黑色,線長 58010 毫米;電源線(+)14AWG 紅色,線長 58010 毫米;馬達線 3*14AWG 黑色,線長 17010 毫米;溫度傳感器線 2 核屏蔽線(20AWG),線長 17010 毫米;信號線 9 核屏蔽線 + 3 引腳,線長 106010 毫米。
- ESC 線序定義: 輸出 A/B/C;V+(紅色)和 V-(黑色)。連接器標示:GND、CAN2L(黑色)、CAN2H(藍色)、紅色;GND、CAN1L(黑色)、CAN1H(黃色)、紅色;PWM 輸入(白色)、GND(黑色)。
-
螺旋槳尺寸:
- FLUXER PRO 55X22 螺旋槳:直徑 1397;厚度 21.310.2;25 和 50 標註;6-6;6*600。
- FLUXER PRO 61X17 螺旋槳:直徑 1549.4;厚度 23.310.2 毫米;25 和 50 標註;6-6;6*600。
包含內容
- 套件 A: 1x ESC(標準韌體),1x CW 或 CCW 螺旋槳。
- 套件 B: 1x ESC(帶所需韌體),1x CW 或 CCW 螺旋槳。
注意:套件 B 馬達包含一個磁性編碼器,用於螺旋槳停止位置鎖定。螺旋槳鎖定需要兼容的 ESC 韌體。
應用
- 重型多旋翼推進系統整合
- 需要CAN/PWM油門支持的工業無人機平台
有關設置指導和兼容性檢查(包括Kit A/Kit B的ESC固件選擇),請聯繫support@rcdrone.top or訪問https://rcdrone.top/ .
詳情

AeroMax 40 Kit 10KV電源系統將碳螺旋槳與匹配的電機和ESC組件配對,以實現簡化的設置。

該MAD AM40 10KV電源系統強調高推重比設計,配備真空密封線圈和實時溫度監控。

AeroMax 40套件文檔包括400V電機運行曲線和電機、ESC及螺旋槳組合的基本參數列表。

AeroMax 40 10KV套件測試數據列出了355V和400V的油門點,並提供電壓、電流、轉速、推力和效率以供設置參考。

AeroMax 40 10KV 測試數據列出每個油門的推力、轉速、電流、輸入/輸出功率和效率,使用 61x17 螺旋槳在 355V 和 400V 下進行測試。

馬達和 ESC 尺寸細節有助於在安裝 AeroMax 40 動力系統套件之前確認安裝間隙和電纜路由。

該套件包括 ESC 線序接線佈局和尺寸化的 FLUXER PRO 螺旋槳選項,提供 55x22 和 61x17 尺寸以確保精確安裝。

智能 ESC 支持雙 CAN/PWM 油門輸入,並包括 OTA 調整更新、DSP/FOC 控制和 SiC MOSFET。

碳纖維螺旋槳的強度提高了 40%,抗顫性能提升 50%,並且在要求苛刻的無人機任務中實現了 30 dB 的噪音減少。

AeroMax 40 馬達經過 1,000 小時的耐久性測試,並進行了熱循環、鹽霧腐蝕和 IP45 防水測試的驗證。
