概述
MAD X1035 是一款設計用於需要垂直升力和高效前進推進的混合飛機平台的 eVTOL 飛機無人機電動馬達。本列表涵蓋 MAD X1035 IPE V1.0 變體,包括已發布的馬達數據和 80KV 性能信息。
主要特點
- 80KV 配置 (RPM/V: 80 KV)。
- 獨立的離心散熱。
- 防腐蝕定子;漆包線等級:220 C。
- 防雨保護。
- 平衡規格:轉子平衡 10 mg;馬達平衡 20 mg。
規格
| 馬達型號 | MAD X1035 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 80 KV |
| 極對數 | 15 |
| 馬達尺寸 | D:122 x 68。5 mm |
| 軸徑 | 英寸: 20 mm |
| 定子 | 抗腐蝕 |
| 漆包線等級 | 220 C |
| 磁鐵等級 | 180 C |
| 防護等級 | 防雨保護 |
| 電纜長度 | 150 mm (延長漆包線) |
| 離心散熱 | 獨立 |
| 轉子平衡 | 10 mg |
| 馬達平衡 | 20 mg |
| 螺旋槳安裝孔 | D:29 M5x4 |
| 馬達安裝孔 | D:55 M5x4 |
| 軸承 | EZO 6904ZZ*2 |
| 破壞性測試 | 1000 V |
80KV 性能(發布摘要)
| 建議懸停推力 | 15~20 kgf |
| 最大推力 | 38。7 kgf |
| 優化重量 | 1890 g |
| 效率 | >86% |
| 額定電壓 | 24S |
| 空載電流 | 4.0A / 30V |
| 內部電阻 | 18 m0 |
| 馬達重量 | 1893 g |
| 產品包裝重量 | 2432 g |
| 最大電流 | 132.98 A |
| 最大功率 | 11561 W |
| 最大扭矩 | 15.2 Nm |
| 推薦的ESC | MAD AMPX FOC 200A 24S |
| 推薦的螺旋槳 | 26x12, 27x12, 28x10, 29x12, 30x12 |
| 單旋翼起飛重量 | 15 kg ~ 20 kg |
包含內容
源材料中提供了兩份包裝清單:
包裝清單(電機數據表)
- 支撐桿*4
- 十字架*1
- 螺旋槳適配器*1
- 螺旋槳板*1
- 8.0mm 子彈連接器*3
- 熱縮管*3
- M5*20mm 馬達螺絲*12
- M5*40mm 螺旋槳螺絲*4
- M5*16mm 反頭十字螺絲*4
- 貼紙*1
包裝清單(配件清單圖片)
- 馬達 x1
- 螺旋槳適配器 x1
- 螺旋槳板 x1
- 十字格柵 x1
- 支撐桿 x1
- 8.0mm 子彈連接器 x3
- 熱縮管 x3
- M6*25 螺旋槳適配器螺絲 x4
- M5*45 螺旋槳螺絲 x4
- M5*20 馬達螺絲 x4
- M5*16 沉頭支架螺絲 x4
- 貼紙 x2
應用
- eVTOL 和混合 VTOL 固定翼飛機
- 需要 24S 級電源系統的多旋翼平台(根據已發布的數據)
- 定制無人機推進和測試裝置
如需集成問題(ESC 匹配、螺旋槳選擇和接線),請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
圖紙 & 性能圖表(參考)
以下參考材料隨本產品列表提供:

MAD X1035 IPE V1.0 馬達圖紙詳細說明了關鍵尺寸、150 mm 引線長度以及 M5/M6 安裝孔模式以便於安裝規劃。

MAD X1035 IPE V1.0 馬達套件包括一個螺旋槳適配器、螺旋槳板、交叉嫁接板、支撐桿、子彈連接器和安裝硬體。

MAD X1035 80KV 馬達數據表列出了關鍵規格,如 15–20 kgf 推力範圍、1890 克重量,以及 >86% 效率,並附有性能曲線和測試表格。

MAD X1035 IPE 80KV 24S 測試數據列出了在油門設置下的 RPM、推力和效率,使用 28×10 和 29×11 螺旋槳。

詳情

MAD X1035 IPE V1.0 馬達圖紙顯示了整體尺寸、150mm 引線長度和安裝孔模式,以便更容易集成到 eVTOL 框架中。

MAD X1035 IPE V1.0 馬達套件包括螺旋槳適配器和板、安裝硬體、熱縮管,以及 8.0mm 子彈連接器以便接線。

MAD X1035 80KV eVTOL 馬達配備關鍵規格和效率數據,幫助您將推力和功率需求與您的建造相匹配。

MAD X1035 IPE 80KV 24S 測試數據列出了油門、電流消耗、推力、轉速、扭矩和效率,適用於 28×10 和 29×11 螺旋槳配置。

MAD X1035 IPE 80KV 24S 測試數據使用 30x12 螺旋槳,列出了油門步驟及其電壓、電流、轉速、推力和效率,供設置參考。

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