概述
T-Motor VL1032 是一款垂直起降無人機(VTOL UAV)動力系統,基於 VL1032 KV180 馬達、V200A ESC 和 G30 螺旋槳,建議用於 12S 設置,單臂最大推力可達 32kg,建議最大起飛重量(MTOW)為 50–55kg(四旋翼)。
主要特點
- VL 系列推進系統: VL1032 KV180 馬達 + V200A ESC + G30 螺旋槳。
- 快速螺旋槳鎖定: 360° 自定義角度螺旋槳鎖定有助於避免由於轉子旋轉引起的湍流,並幫助保持固定翼飛機的氣動布局不受影響,提高飛行安全性。
- 經濟實惠(自適應螺旋槳鎖定): ESC 自動調整電流以根據外力變化控制螺旋槳鎖定的扭矩,減少功耗和熱量以節省能源。
如需兼容性檢查和集成支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
規格
建議
| 電壓 | 12S |
| 最大推力/臂 | 32kg |
| 建議最大起飛重量 (四旋翼) | 50–55kg |
電機 (VL1032)
| 型號 | VL1032 | KV (RPM/V) | 180 |
| 磁鐵等級 | 180°C | 額定電壓 (LiPo) | 12S |
| 電機尺寸 | Φ109.6*56mm | 空載電流 (15V) | 4.6A |
| 引線電纜 | 絕緣線 150mm | 內部電阻 (25°C) | 6.5mΩ |
| 定子 | 150°C 高溫耐受塗層 | 峰值電流 | 200A |
| 銅線 | 220°C | 持續功率 (180秒) | 3500W |
| 配置 | 24N28P | 環境溫度 | -30°C 至 55°C |
| 線圈絕緣測試 | 1000V/5秒 | 最大推力 | 31.7kg |
| 軸徑 | 進口: 12; 出口: 10 | 電機重量 (包括電纜) | 1090克 |
| 轉子動態平衡標準 | ≤15毫克 | IP等級 | IPX5 |
| 軸承 | 進口6901 | 離心冷卻設計 | 是 |
| 包裝尺寸 | 190*140*80毫米 |
電子調速器 (V200A)
| 型號 | V200A | 控制 | PWM/CAN |
| 最大電壓 | 60V | 協議 | 無人機 CAN/UAV CAN |
| 峰值電流 (10秒) | 220A(在某些散熱條件下) | 螺旋槳鎖定 | 電子螺旋槳鎖定 |
| 持續電流 | 120A(在某些散熱條件下) | 待機消耗 | ≤50mA |
| 油門位置範圍 | 1100-1940us(固定) | 油門刷新頻率 | 50-500Hz |
| 油門響應速度 | 300ms | 重量(含電纜) | 495±10克 |
| 編碼器電纜 | 屏蔽電纜(黑色),24AWG,5C,420±10毫米,M6航空連接器 | 輸出電纜 | 矽膠線(橙色),14AWG,210±10毫米 |
| 輸入電纜 | 矽膠線(紅色/黑色),12AWG,1140±10毫米 | 信號電纜 | 屏蔽電纜(黑色),OD4.2,5C,770±10毫米,JP-3P*2,黑色/空白/白色/綠色/黃色/灰色 |
螺旋槳(G30)
| 型號 | G30*10.5英寸(762*266。7mm) | 重量(單片葉片) | 97±5g |
應用
- 垂直起降固定翼無人機推進系統
- 需要12S電源和每臂高推力的多旋翼(四旋翼)無人機平台
手冊
詳細資訊

T-Motor 電源設置將 VL1032 KV180 馬達和碳製螺旋槳與 200A 14S ESC 配對,以實現乾淨、高電流的接線。

碳纖維螺旋槳的平衡雙葉片設計適合在安裝過程中進行精確的設置和桨距對齊。

T-Motor 三葉片螺旋槳設計為多旋翼設置提供了緊湊、平衡的輪廓。

T-Motor VL1032 馬達附帶一套小型硬體,包括安裝用的螺絲和安裝板。
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