概述
T-Motor VL8015 KV170 是來自 VL 系列推進系統的無人機電動機,建議用於 12S 設置,最大推力/臂可達 14.8kg,建議最大起飛重量 (MTOW) 為 25kg(四旋翼)。VL 系列系統概念將 VL8015 KV170 電動機與 V80A ESC 和 G26 螺旋槳配對,並支持電子螺旋槳鎖定,適用於垂直起降 (VTOL) 和固定翼氣動布局。
主要特點
- 快速螺旋槳鎖定: 360° 自定義角度螺旋槳鎖定有助於避免轉子旋轉引起的湍流,並幫助保持固定翼氣動布局不受影響。
- 經濟(自適應)螺旋槳鎖定: ESC 自動調整電流以根據外部力變化控制扭矩,減少功耗和熱量以節省能源。
- 環境等級: IPX5(電動機)。
- 離心冷卻設計: 是。
規格
建議
| 電壓 | 12S |
| 最大推力/臂 | 14.8kg |
| 建議的最大起飛重量 (四旋翼) | 25kg |
電動機 (VL8015)
| 型號 | VL8015 | KV (RPM/V) | 170 |
| 磁鐵等級 | 180°C | 額定電壓 (LiPo) | 12S |
| 電動機尺寸 | Φ88.8*42mm | 空載電流 (15V) | 1.9A |
| 引線電纜 | 矽膠線14# 1000mm | 內部電阻 (25°C) | 43mΩ |
| 定子 | 150°C 高溫耐受塗層 | 峰值電流 | 74A |
| 銅線 | 220°C | 持續功率 (180s) | 1200W |
| 配置 | 24N28P | 環境溫度 | -30°C 至 55°C |
| 線圈絕緣測試 | 1000V/5s | 最大推力 | 14.8g |
| 軸徑 | 進: 12 出: 10 | 馬達重量 (含電纜) | 610克 |
| 轉子動態平衡標準 | ≤10毫克 | 軸承 | 進口6901 |
| IP | IPX5 | 離心冷卻設計 | 是 |
| 包裝尺寸 | 150*120*57毫米 |
ESC (V80A) 規格
| 型號 | V80A | 控制 | PWM/CAN |
| 最大。電壓 | 60V | 協議 | 無人機CAN/UAV CAN |
| 峰值電流 (10秒) | 80A (在某些散熱條件下) | 螺旋槳鎖定 | 電子螺旋槳鎖定 |
| 持續電流 | 40A (在某些散熱條件下) | 編碼器電纜 | 屏蔽電纜-黑色-24AWG-5C-450±10mm-M6航空連接器 |
| 待機消耗 | ≤50mA | 輸出電纜 | 矽膠線-橙色-14AWG-110±10mm |
| 油門位置範圍 | 1040~1940微秒 (固定) | 輸入電纜 | 矽膠線-紅色/黑色-12AWG-180±10mm |
| 油門刷新頻率 | 50~500Hz | 信號電纜 | 屏蔽電纜-黑色-OD4.2-5C-450±10mm-JP-3P*2-黑色 空白 白色 綠色 黃色 灰色 |
| 油門響應速度 | 300毫秒 | 重量(包括電纜) | 110克 |
螺旋槳(G26)規格
| 型號 | G26*8.5英寸(660.4*215.9毫米) | 重量(單片葉片) | 68±5克 |
包含內容
- VL8015 ×1
- 配件包 ×1
應用
- 使用12S電源系統的VTOL和固定翼無人機推進系統
- 建議的最大起飛重量(Quad)為25公斤的四旋翼無人機配置
如有兼容性問題和售前支持,請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.
下載
詳細資訊

T-Motor VL8015 KV120 馬達搭配 80A 14S ESC,提供乾淨、緊湊的電源配置。

T-Motor 碳纖維螺旋槳具有棋盤格編織的表面,並標示有 36° 的螺距角參考以便於設置。


T-Motor VL8015 馬達包含一個安裝適配器板和螺絲組,便於安裝。
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