T-Motor VZ27x11 27x11 消光碳纖維螺旋槳，法蘭安裝 Ø10，適用於垂直起降固定翼無人機

概述

T-Motor VZ27x11 是一款為多旋翼模式的 VTOL 固定翼無人機設計的 VTOL 螺旋槳，結合了空氣動力學設計和複合材料結構，以在苛刻的操作條件下提供可靠的推力響應和耐用性。

主要特點

• 高強度： 設計能夠承受離心負荷和高轉速下的操控引起的交變負荷，幫助防止結構失效。
• 高剛性： 支持緊湊佈局中的葉片尖端間隙，抑制氣動彈性變形，並幫助防止顫振。
• 輕量化設計： 減少慣性矩以實現快速推力響應和更高的飛行控制帶寬。
• VTOL 專用空氣動力學： 優化了垂直起降推力，並在巡航時螺旋槳不旋轉時減少了側面阻力。
• 過渡穩定性重點： 設計以抵抗複雜流場干擾，如高攻角、不對稱氣流和周期性負載變化。
• 複合材料工藝特點： 抗彎曲和抗扭轉的層壓設計；預浸料壓縮成型以實現一體成型（產品孔隙率低於1%）；PMI泡沫核心結構。
• 性能比較說明（VZ系列）： 30%的抗彎強度和20%的抗扭剛度（來自比較測試）。

規格

包含內容

• 螺旋槳葉片：逆時針 x1，順時針 x1
• 螺旋槳蓋板 (Φ32*3mm) x2
• 內六角螺絲 (M3*18mm) x8

應用

• 垂直起降固定翼無人機（多旋翼模式）
• 工業垂直起降檢查平台

如需售前安裝問題（電機匹配、安裝兼容性）或售後支持，請聯繫 support@rcdrone.top or 訪問 https://rcdrone.top/.

注意事項

• 外觀圖和產品渲染僅供參考；以實際產品為準。
• 彎曲強度和扭轉剛度的改善源自VZ系列螺旋槳與G系列螺旋槳之間的比較測試。
• 螺栓剪切載荷數據來自VZ系列螺旋槳與V系列螺旋槳安裝螺栓之間的模擬比較。
• 測試數據是在特定條件下使用製造商實驗室內的設備獲得的；實際數據和參數可能因環境、平台、軟件和其他因素而有所不同。

詳細資訊

這款T-Motor VZ27x11 哑光碳纖維螺旋槳具有流線型黑色葉片設計，並可見碳纖維編織，適用於無人機建造。

VZ27x11 螺旋槳的雕刻葉片輪廓和螺距幾何設計旨在提高 VTOL 固定翼無人機設置的氣流效率。

法蘭安裝的中心設計使用多個螺栓來確保螺旋槳在兼容的無人機電機上的安全安裝。

VZ27x11 哑光碳纖維葉片具有光滑、曲線的氣動外形，適合 VTOL 固定翼無人機的螺旋槳設置。

VZ27x11 哑光碳纖維螺旋槳使用法蘭安裝的中心，並配有多個螺栓以固定葉片組件在 VTOL 無人機的建設上。

使用多個螺栓固定的法蘭安裝中心有助於在負載下將碳纖維螺旋槳牢牢固定。

螺旋槳的葉片輪廓顯示了速度大小的氣流模擬，以幫助評估空氣如何沿著表面移動。

CFD 氣流路徑圖形有助於可視化空氣如何沿著螺旋槳葉片輪廓移動。

VZ27x11 螺旋槳的葉片輪廓被建模以可視化氣流流線和尖渦行為，以便進行設置和分析。

CFD 氣流可視化支持在 VTOL 固定翼無人機開發過程中評估螺旋槳的空氣動力學。

啞光碳纖維無人機螺旋槳固定在夾具上，以進行精確測量和質量檢查。

VZ27x11 螺旋槳使用 Ø10 法蘭安裝，並在 Ø20 螺栓圓周上具有 4×Ø3 孔模式，以確保安全的輪轂安裝。

VZ27x11 螺旋槳套件包括 CW 和 CCW 碳纖維葉片，以及兩個 32×3 mm 蓋板和八個 M3×18 mm 六角頭螺絲，用於法蘭安裝。