概述
T-Motor VZ32x12 是一款 32 英寸的 VTOL 螺旋槳,專為多旋翼模式下的 VTOL 固定翼無人機設計,旨在實現高強度、高剛性和輕量化的垂直起降和巡航操作條件。VZ 系列螺旋槳經過工程設計,能夠承受高轉速的離心和機動負載,保持緊湊佈局中的葉片尖端間隙,並有助於減少慣性矩,以實現更快的推力響應和改善的飛行控制帶寬。
主要特點
- 高強度複合結構 以承受高轉速下的離心負載和機動引起的交變負載。
- 高剛性 以抑制氣動彈性變形並幫助防止顫振。
- 輕量化設計,配有 PMI 泡沫核心 以控制總重量,同時增加剛性。
- 預浸壓縮成型(集成成型)產品孔隙率低於1%,確保穩定可靠的品質。
- 彎曲&抗扭轉的層壓設計 ,優化纖維方向和比例。
- VTOL階段的空氣動力學設計: 具備高推力能力以實現垂直起降;低阻力的葉片形狀旨在最小化巡航時的側面阻力,當螺旋槳不旋轉時。
- 比較測試結果(製造商聲明): VZ系列和G系列螺旋槳之間的比較測試顯示,彎曲強度提高30%和扭轉剛度提高20%。
- 定制VTOL螺旋槳服務: 10到100英寸(製造商服務能力聲明)。
如需訂購支持、兼容性檢查或批量詢問,請聯繫support@rcdrone.top or訪問 https://rcdrone.top/.
規格
| 型號 | VZ32x12 |
| 直徑 (英寸) | 32 (814.1 mm) |
| 螺距 (英寸) | 12 (304.8 mm) |
| 材料 | 樹脂基碳纖維複合材料 + PMI泡沫核心 |
| 表面處理 | 啞光 |
| 平均單葉重 | 133 克 |
| 類型 | 一體式直葉螺旋槳 |
| 建議最大轉速 | 5100 RPM |
| 限制轉速 | 5600 RPM |
| 建議最大推力 | 34。4 kg |
| 限制推力 | 43 kg |
| 應用 | 垂直起降固定翼無人機,多旋翼模式 |
| 連接 & 尺寸 | 法蘭安裝,Ø10 mm 中心孔,Ø23 mm 螺栓圓,配有 4 x Ø4。1 mm 安裝孔 |
| 推薦解決方案 | VL1035 KV150 + V200A / VL1040 KV150 + VL248A |
包含內容
- 螺旋槳:CCW x 1
- 螺旋槳:CW x 1
- 螺旋槳蓋板 (φ36 x 3 mm) x 2
- 內六角螺絲 (M4 x 20 mm) x 8
應用
- VTOL 固定翼無人機(多旋翼模式升力系統)
- 需要高剛性和在過渡條件下控制氣動行為的 VTOL 平台
注意事項
- 外觀圖和渲染僅供參考;以實際產品為準。
- 抗彎強度和扭轉剛度改善數據來自 VZ 系列和 G 系列螺旋槳之間的比較測試。
- 螺栓剪切負載數據來源於VZ系列和V系列螺旋槳安裝螺栓之間的模擬比較。
- 測試數據是在特定實驗室條件下獲得的;實際參數可能因環境、平台、軟件和其他因素而有所不同。
詳細資訊

T-Motor VZ32x12 32英寸啞光碳纖維垂直起降螺旋槳具有乾淨的碳編織表面和寬大的葉片,適用於垂直起降建設。

32x12垂直起降螺旋槳使用法蘭安裝中心和寬葉片輪廓,以便在較大的多旋翼設置中實現高效推進。

分層碳纖維葉片輪廓和中心截面顯示了垂直起降螺旋槳的氣流方向和結構建造。

啞光碳纖維垂直起降螺旋槳葉片具有寬大的翼型輪廓,以便在較大的多旋翼和垂直起降設置中實現高效升力。

法蘭安裝樞軸使用四個螺栓,以確保在兼容的垂直起降電機設置上安全且可重複的螺旋槳安裝。

T-Motor VZ32x12 碳纖維垂直起降螺旋槳使用多螺栓法蘭安裝樞軸,以確保安全且可重複的安裝。

T-Motor VZ32x12 32 英寸垂直起降螺旋槳輪廓與氣流流線相結合,以可視化葉片上的流動行為。

圍繞 VZ32x12 垂直起降螺旋槳葉片的 CFD 氣流路徑線顯示了沿著跨度的速度分佈。

圍繞螺旋槳葉尖的 CFD 路徑線可視化有助於評估靠近後緣的氣流行為。

氣動模擬視圖支持 T-Motor VZ32x12 等垂直起降螺旋槳的設計和驗證工作。

精密 CNC 銑削配合冷卻液有助於生產準確的金屬部件,並具有光滑、一致的表面處理。


T-Motor VZ32x12 VTOL 螺旋槳的葉片形狀是使用手持式 3D 掃描儀進行詳細檢查和配合檢查的。

這款 32 吋碳纖維 VTOL 螺旋槳使用法蘭安裝中心,中心尺寸為 Ø10 和 Ø23,以確保驅動系統的精確配合。

T-Motor VZ32x12 32 吋 VTOL 螺旋槳套件包括一個順時針和一個逆時針葉片,配有兩個蓋板 (Φ36×3mm) 和八個 M4×20mm 六角頭螺絲,用於法蘭安裝。
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