概述
T-Motor AM16A 是一款專為固定翼飛機設計的電子調速器,適用於室內和後院飛機。它支持一鍵切換的 3D/4D 飛行;在 4D 模式下,電子調速器可以使電動機反向運行。
主要特點
- BLHeli-S 韌體
- 3D/4D 一鍵切換(按住開關 10 秒以循環切換 3D/4D 模式)
- 油門信號自動檢測
- 支持油門協議:PWM(1-2ms)、Oneshot125(125-250us)、Oneshot42(41.7-83.3us)、Multishot(5-25us)
- 自動制動:當油門拉下時,電動機迅速反應以減速
- 支持單向和雙向功能切換
- 鋁合金散熱器 / 鋁散熱片(冷卻)
客戶服務:support@rcdrone.top(也可 https://rcdrone.top/)。
規格
| 型號 | AM 16A 3D/4D |
| 持續電流 | 16A |
| 峰值電流 (15秒) | 25A |
| BEC | 是 |
| 電池 (Lipo) | 2-4S |
| 重量 | 8.5克 |
| 尺寸 | 12x24x6.2毫米 |
| 應用 | 120-320克固定翼 |
| ESC標籤標記 | 16A; 2-4S; BEC 3A 5.5V |
| BEC(手動功能線) | 支持 4A@5.6V BEC |
| 機身尺寸(文本) | 24x12mm |
可調參數(通過BLHeliSuite)
- 啟動功率:0.03至1.5
- PWM頻率:16KHz至48KHz
- 最大加速度:0.1%/ms至25.5%/ms
- 電機旋轉方向:順時針、逆時針、雙向順時針、雙向逆時針
- 低電壓保護範圍:2.5V至4.0V / Lipo電池
- 輸入信號參考:1000-2000us(用於最小油門、最大油門& 中心油門設置;中心油門僅用於雙向操作)
- 顯示的其他可調項目:電機定時、去磁。補償、蜂鳴器強度、警告音、警告音延遲、油門校準、溫度保護、低轉速功率保護
啟動 & 油門校準(手動摘錄)
- 正常啟動過程:開機 油門信號檢測 空油門檢測 馬達準備就緒(OK)。
- 顯示的油門範圍校準說明:在FC參數調整軟體上進行校準更方便;當輸入信號處於Dshot模式時,跳過油門範圍校準。
- 手動通知重點顯示:開機時自動檢測油門信號;首次連接BLDC馬達或更換RC設備後需要進行油門校準;如果需要更高的轉速,時間變化可能會有所幫助,使用BLHeli-S開源程序。
手冊
詳細信息

T-Motor AM16A ESC 具有一鍵開關引線,並清晰標示 2–4S 輸入,配備 5.5V/3A BEC,便於接線。

T-Motor AM16A ESC 使用 BLHeli-S 韌體,支持 PWM、Oneshot125/42 和 Multishot 油門信號,並列出 4A@5.6V BEC。

T-Motor AM16A ESC 支持 2–4S LiPo,額定持續電流為 16A,峰值電流為 25A(15秒),並包含 BEC。

T-Motor AM16A ESC 使用一鍵開關—按住 10 秒以在 3D 和 4D 模式之間切換。

AM16A ESC的參數,如啟動功率和電機定時,通過BLHeliSuite軟件進行配置。

T-Motor AM16A ESC的調整包括可調的電機PWM頻率(16–48 kHz),以及去磁補償和最大加速度參數。

T-Motor AM16A ESC的設置包括電機旋轉方向選項,以及可調的蜂鳴強度和警告音行為。

T-Motor AM16A ESC的設置包括油門校準、最小/最大/中心油門輸入選項,以及可調的溫度保護模式。

AM16A ESC手冊概述了低電壓保護設置和從開機到電機準備確認的正常啟動序列。

T-Motor AM16A ESC的油門範圍校準遵循逐步的桿移動,並通過蜂鳴模式確認全油門和最小油門的檢測。

所附通知涵蓋了T-Motor AM16A ESC的啟動油門信號檢測、校準指導和BLHeli-S定時提示。
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