T-Motor AT75A-UBEC 固定翼電調 2-6S LiPo，持續電流75A，瞬間電流95A，5V/5A SBEC
T-Motor AT75A-UBEC 固定翼電調 2-6S LiPo，持續電流75A，瞬間電流95A，5V/5A SBEC
T-MOTOR
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概述
T-Motor AT75A-UBEC 是一款專為戶外飛機設計的固定翼電子調速器（ESC）。它支持 2-6S LiPo 電池輸入，並包括一個 5V/5A SBEC（UBEC）以供電給機載電子設備。該電子調速器提供可編程設置和多種保護功能，如異常電壓保護、電池低電壓保護、過熱保護和油門信號丟失保護。
主要特點
- 固定翼核心算法程序（如產品資料所述）以優化電機控制效率。
- 支持 BEC 輸出：集成 5V SBEC，最高可達 5A。
- 高速油門響應（硬體過濾和同步持續電流功能，如產品資料所述）。
- 多個可編程參數；支持 LED 編程卡參數設置（如產品資料所述）。
- 可編程功能包括剎車、軟啟動、故障保護和電壓/熱保護（如所述）。
- ESC上不包括電池連接器（未提供/安裝電池插頭）。
- 外殼上顯示的標記：FCC、CE、RoHS。
客戶服務: support@rcdrone.top
規格
| 型號 | AT-75A-UBEC |
| 類型 | 固定翼ESC |
| 電池輸入 | 2-6S LiPo |
| 持續電流 | 75A |
| 突發電流 (<=10s) | 95A |
| BEC模式 | 開關 |
| BEC輸出 | 5V/5A (也顯示為 BEC 5A@5V) |
| 啟動模式 | 正常 / 軟啟動 / 超軟啟動 |
| 啟動時間（靜止到最大） | 300毫秒 / 1.5秒 / 3秒 |
| 定時選項 | 低 / 中 / 高 (3.75° / 15° / 26°25°) |
| 電池類型設置 | LiPo / NiMH |
| 低電壓保護模式 | 限制功率 / 切斷 |
| 每個電池單元的LiPo切斷電壓（低 / 中 / 高） | 2.85V / 3.15V / 3.3V |
| NiMH 截止閾值（低 / 中 / 高） | 啟動電壓的 0% / 50% / 65%（0% 禁用截止） |
| 最大速度（手冊中所述） | 210,000 RPM（2極馬達）/ 70,000 RPM（6極馬達）/ 35,000 RPM（12極馬達） |
| 溫度保護閾值（手冊中所述） | 約 110 攝氏度 |
應用
- 戶外 RC 固定翼飛機
- 與固定翼飛機和直升機型號兼容（如 AT 系列手冊中所述）
手冊
- AT（固定翼系列）ESC 手冊（編程和保護功能顯示在圖片中）。
發射器編程（顯示音調序列）
- 1: "嘟"（1 短音）= 煞車
- 2: "嘟嘟"（2 短音）= 電池類型
- 3: "嘟嘟嘟"（3 短音）= 切斷模式
- 4: "嘟嘟嘟嘟"（4 短音）= 切斷閾值
- 5: "嘟-----"（1 長音）= 啟動模式
- 6: "嘟-----嘟-"（1 長 1 短）= 計時
- 7: "嘟-----嘟嘟-"（1 長 2 短）= 設置所有為默認
- 8: "嘟-----嘟-----"（2 長音）= 退出
詳細信息
T-Motor AT75A-UBEC 固定翼 ESC 標示為 2–6S LiPo 輸入和 5V 5A BEC，以簡化機載電源接線。
T-Motor AT 系列固定翼 ESC 描述了專用的固定翼控制算法和優化的電機控制軟件結構。
AT75A-UBEC ESC 支援 BEC 輸出，圖像上註明強調穩定、高效率的 BEC 模組，適用於各種電源環境。
T-Motor AT75A-UBEC 固定翼 ESC 以高速度油門反應為賣點，並包含低電壓、熱保護及油門信號丟失的保護功能。
AT75A-UBEC ESC 設定可透過蜂鳴音編程進行調整，選項包括剎車開/關、LiPo 或 NiMH、截止電平、啟動模式及定時。
AT 固定翼 ESC 手冊概述了關鍵特性和設置選項，如剎車設置、電池類型及低電壓保護。
T-Motor AT-75A-UBEC 列出持續電流 75A，突發電流 95A (≤10s)，以及開關模式 5V/5A BEC 輸出。
AT75A-UBEC ESC 的文檔概述了啟動、溫度、信號丟失和過載保護，以及基本的故障排除步驟。
T-Motor AT75A-UBEC ESC 的設置包括一個故障排除指南，提供蜂鳴代碼和四步發射器編程過程。
基於音調的編程讓您可以設置選項，如剎車開/關、LiPo 或 NiMH 電池類型、截止模式/閾值、啟動模式和定時。
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