Skip to product information
1 ل 6

جهاز إرسال Futaba 12K 12 قناة - S-FHSS T-FHSS راديو 12 قناة 2.4 جيجا هرتز مع جهاز استقبال R3008SB

جهاز إرسال Futaba 12K 12 قناة - S-FHSS T-FHSS راديو 12 قناة 2.4 جيجا هرتز مع جهاز استقبال R3008SB

Futaba

سعر عادي $549.00 USD
سعر عادي سعر البيع $549.00 USD
أُوكَازيُون نفذ
Taxes included. الشحن محسوب عند السداد.
نسخة هواية
عرض التفاصيل الكاملة

جهاز راديو Futaba 12K S-FHSS وT-FHSS 12 قناة بتردد 2.4 جيجاهرتز مع R3008SB 8 قنوات استقبال - FUTK9300

هذا هو فوتابا 12K الذي يجمع بين الأداء من الدرجة الأولى والتنوع المذهل لإنشاء نظام سهل التشغيل، ومع ذلك مليء بالميزات! متوفر في أنظمة مطابقة تمامًا للطائرات والمروحيات والطائرات الشراعية، 12K متوافق أيضًا مع الدوارات المتعددة، لذلك يحصل الطيارون على أفضل ما في جميع العوالم. مزود ببروتوكولي Futaba S-FHSS و T-FHSS الصلبين، 12K متوافق مع ما يقرب من اثني عشر مستقبل Futaba مختلفًا لتناسب احتياجات المصممين. يمكن لـ 12K إرسال واستقبال بيانات القياس عن بعد عبر بروتوكول T-FHSS. ما عليك سوى تثبيت مستشعرات القياس عن بعد من Futaba (تباع بشكل منفصل) لمراقبة بيانات الرحلة وتلقي التنبيهات أثناء الرحلة والمزيد. تسمح هذه المستشعرات للطيارين بتتبع جهد البطارية والارتفاع والسرعة ووظائف الطيران الرئيسية الأخرى. بالإضافة إلى القياس عن بعد، يمكن استخدام 12K مع ترس S.Bus 2 لإضافة العديد من محركات السيرفو والجيروسكوبات والمزيد إلى الإعدادات باستخدام عدد أقل من الكابلات. يمكن للطيارين الذين لا يستخدمون إعدادات القياس عن بُعد الاستفادة من بروتوكول S-FHSS الخالي من التداخل. شاشة LCD كبيرة بإضاءة خلفية، وذاكرة قابلة للتوسيع تتسع لـ 30 طرازًا، وبطارية NiMH 6 فولت 1800 مللي أمبير/ساعة مع شاحن، وهذه بعض الميزات الإضافية التي يوفرها جهاز 12K.

Futaba 12K 12-Channel Transmitter, sensors allow pilots to keep track of battery voltage, altitude, speed and other key flight

قوة 2.4 جيجاهرتز


يعتمد جهاز 12K على تقنية نقل واستقبال الإشارة الحديثة بتردد 2.4 جيجاهرتز والتي توفر موثوقية لا تصدق وقوة إشارة لا مثيل لها.

Futaba 12K 12-Channel Transmitter - S-FHSS

74 عامًا من الخدمة وما زال العدد في ازدياد


تأسست فوتابا في اليابان عام ١٩٤٨. بأكثر من ٥٠٠٠ موظف دولي ومئات الآلاف من المنتجات التي تُسلّم عبر الأجيال، لا تزال فوتابا رائدة في تكنولوجيا ومنتجات الطائرات اللاسلكية. حلّقوا مع فوتابا، الأفضل على الإطلاق!

سمات:

  • 14 قناة (12 قناة خطية و2 مفتاحين)
  • متوافق مع بروتوكولات T-FHSS وS-FHSS
  • جهاز استقبال R3008SB ثماني القنوات مع إمكانية القياس عن بعد
  • ستة مفاتيح ثلاثية الوضعيات، ومفتاحان ثنائيا الوضعيات، ورافعتان منزلقتان، ومقياسان دواران، وأربعة أزرار رقمية، وزران ضغط للوصول السريع والسهل
  • قابس سماعة الرأس ومنفذ التدريب وموصل S.Bus
  • يسمح نظام S.Bus 2 بوجود العديد من أجهزة التحكم والدوران وأجهزة استشعار القياس عن بعد مع الحد الأدنى من عدد الكابلات
  • أنواع النماذج: ستة أنواع من الأجنحة الرئيسية مع ثلاثة أنواع من الذيل للطائرات، وستة أنواع من الأجنحة المائلة للطائرات العمودية ووظائف الدوارات المتعددة
  • تحسين الشعور بالعصا مع أطوال قابلة للتعديل وشد
  • متضمنة بطارية NiMH بقوة 6 فولت و1800 مللي أمبير في الساعة وشاحن
  • شاشة LCD كبيرة بإضاءة خلفية وتباين قابل للتعديل. عملية الضغط/القرص تُسهّل عملية الإعداد.

    يتضمن:

    • فوتابا 12K 12 قناة جهاز الإرسال
    • جهاز استقبال R3008SB ثماني القنوات مع إمكانية القياس عن بعد
    • بطارية وشاحن NiMH بقوة 6 فولت و1800 مللي أمبير في الساعة
    • دليل التعليمات

    مواصفات المنتج:

    عدد القنوات

    12

    التعديل / البروتوكول

    S-FHSS وT-FHSS

    فرقة

    2.4 جيجاهرتز

    الوضع(الأوضاع)

    الوضع 1-4 (الوضع الافتراضي 2)

    ذاكرة النموذج

    30 طائرة

    عرض

    شاشة LCD بإضاءة خلفية

    مقابض دوارة

    1

    مفاتيح ثنائية الموضع

    5

    مفاتيح ثلاثية المواضع

    2

    مفاتيح منزلقة

    لا أحد

    مفاتيح لحظية

    1

    الجمبل أداة

    محمل كروي مزدوج

    القياس عن بعد

    نعم

    تنبيهات صوتية

    لا

    دعم بطاقة الذاكرة

    لا

    منفذ البيانات

    لا

    البرامج الثابتة القابلة للترقية

    نعم مع واجهة CIU-2 (FUTM0951)

    نظام المدرب

    نعم (سلكي)

    سعر مزدوج / معرض

    نعم

    قطع الخانق

    نعم

    ضبط سرعة المؤازرة

    لا

    بطارية

    بطارية 6 فولت 1800 مللي أمبير في الساعة (متضمنة)

    أداء دقيق لكل طيار.

    يجمع جهاز 12K بين الأداء الفائق والتنوع المذهل لإنشاء نظام سهل التشغيل، ولكنه غني بالميزات! يتوفر جهاز 12K بأنظمة مثالية للطائرات والمروحيات والطائرات الشراعية، وهو متوافق أيضًا مع أنظمة متعددة الدوارات، ليحصل الطيارون على أفضل ما في جميع المجالات. مزود ببروتوكولي Futaba S-FHSS وT-FHSS المتينين، يتوافق جهاز 12K مع ما يقرب من اثني عشر جهاز استقبال Futaba مختلفًا لتلبية احتياجات مصممي النماذج. يمكن لجهاز 12K إرسال واستقبال بيانات القياس عن بُعد عبر بروتوكول T-FHSS. ما عليك سوى التثبيت. فوتابا أجهزة استشعار القياس عن بُعد (تُباع منفصلة) لمراقبة بيانات الرحلة، واستقبال التنبيهات أثناء الطيران، وغيرها الكثير. تتيح هذه الأجهزة للطيارين تتبع جهد البطارية، والارتفاع، والسرعة، وغيرها من وظائف الطيران الرئيسية. بالإضافة إلى القياس عن بُعد، يمكن استخدام جهاز 12K مع ترس S.Bus 2 لإضافة عدة سيرفوات، وجيروسكوبات، وغيرها إلى الإعدادات باستخدام كابلات أقل. يمكن للطيارين الذين لا يستخدمون إعدادات القياس عن بُعد الاستفادة من بروتوكول S-FHSS الخالي من التداخل. شاشة LCD كبيرة بإضاءة خلفية، وذاكرة قابلة للتوسيع تتسع لـ 30 طرازًا، وبطارية NiMH 6 فولت 1800 مللي أمبير/ساعة وشاحن، هذه بعض الميزات الإضافية التي يقدمها جهاز 12K. كما يتضمن جهاز استقبال القياس عن بُعد R3008SB.
    سمات:
    • القنوات: 14 (12 متناسبة، 2 مبدلة)
    • متوافق مع بروتوكولات T-FHSS وS-FHSS
    • ستة مفاتيح ثلاثية الوضعيات، ومفتاحان ثنائيا الوضعيات، ورافعتان منزلقتان، ومقياسان دواران، وأربعة أزرار رقمية، وزران ضغط للوصول السريع والسهل.
    • قابس سماعة الرأس ومنفذ التدريب وموصل S.Bus.
    • يسمح نظام S.Bus2 باستخدام العديد من أجهزة التحكم والدوران وأجهزة استشعار القياس عن بعد مع الحد الأدنى من عدد الكابلات.
    • أنواع النماذج: ستة أنواع من الأجنحة الرئيسية مع ثلاثة أنواع من الذيل للطائرات، وستة أنواع من الأجنحة المائلة للطائرات العمودية ووظائف الدوارات المتعددة.
    • تم تحسين إحساس العصا مع أطوال قابلة للتعديل وشد.
    • المعدلات المزدوجة والأسية.
    • يتضمن بطارية 6 فولت 1800 مللي أمبير في الساعة وشاحن.
    • شاشة LCD كبيرة بإضاءة خلفية قابلة للتعديل لقراءة أسهل. يُسهّل الضغط على القرص عملية الإعداد.
    • فتحة بطاقة ذاكرة صغيرة لتخزين معلومات الطراز وتحديثات النظام المجانية. (SD-32MB إلى 2GB؛ SDHC-4GB إلى 32GB، غير متضمنة).
    • تنبه ميزة الاهتزاز الطيارين إلى العديد من الإنذارات والمؤقتات، بالإضافة إلى الصوت.
    • تسمية النموذج المكون من 10 أحرف.
    • 5 ظروف طيران (اختيارات طراز المروحية والطائرة الشراعية)
    • 5 مزيجات قابلة للتخصيص والبرمجة
    • اختبار المؤازرة وعرض موضع المؤازرة
    • خلط الوقود.
    • معايرة العصا.
    • سرعة المؤازرة.
    • التبديل المنطقي.
    مميزات الطائرة:
    • 6 أنواع من الأجنحة.
    • 3 أنواع من أجنحة الذيل.
    • 5 أوضاع للطيران.
    • اختبار المؤازرة وعرض موضع المؤازرة.
    • أسعار مزدوجة.
    • منحنى الملعب.
    • منحنى الخانق.
    • تأخير الخانق.
    • التفاضل الجنيح.
    • إعداد الغطاء.
    • الجنيح إلى رفرف الانحناء.
    • جنيح لغطاء الفرامل.
    • الجنيح إلى الدفة.
    • الدفة إلى الجنيح.
    • مزيج الانحناء.
    • مصعد للانحناء.
    • رفرف الانحناء للمصعد.
    • وظيفة الفراشة.
    • مزيج القطع.
    • فرامل هوائية.
    • مزيج الجيرو.
    • ذيل على شكل حرف V.
    • مصعد (مصعد مزدوج).
    • جناح صغير.
    • سرعة المحرك.
    • دفة المصعد.
    • لفافة سريعة.
    • وظيفة المحرك المتعدد
    • فرامل هوائية.
    مميزات طائرة الهليكوبتر:
    • ستة أنواع من الخطوط المتموجة.
    • منحنى الملعب وتقليص الملعب.
    • منحنى الخانق وتقليم تحريك الخانق.
    • اضغط على دواسة الوقود.
    • خاتم سواش.
    • الملعب إلى الإبرة.
    • الملعب إلى الدفة (خلط الثورة).
    • خلط الجيروسكوب.
    • حاكم يخلط.
    • إعدادات المؤقت.
    • مؤقت نسبة الخانق.
    مميزات الطائرة الشراعية:
    • ستة أنواع من الأجنحة.
    • ثلاثة أنواع من أجنحة الذيل.
    مميزات الطائرة متعددة الدوارات:
    • تحذير موضع عصا الخانق.
    • حاسة الجيرو.
    • وضع الطيران.
    • منحنى الخانق.
    • تأخير الخانق.
    ميزات جهاز الاستقبال R3008SB
    • بروتوكول T-FHSS
    • تنوع الهوائي المزدوج
    • منفذا S.Bus/S.Bus 2 (منفذ S.Bus 2 لأجهزة استشعار القياس عن بعد ثنائية الاتجاه)
    • منافذ PWM التقليدية ذات 8 قنوات
    • الجهد العالي
    • بطارية آمنة ضد الفشل
    • منفذ الجهد الخارجي: 0-70 فولت تيار مستمر
    • متطلبات الطاقة: 4.8-7.4 فولت
    • الأبعاد: 0.98 × 1.86 × 0.56 بوصة (24.9 × 47.3 × 14.3 ملم)
    • الوزن: 0.36 أونصة (10.1 جرام)