مواصفات محرك الطائرة بدون طيار MAD 5015 IPE V3.0 VTOL
بيانات المحرك
نموذج المحرك | MAD 5015 IPE V3.0 | عدد أزواج الأقطاب | 14 |
---|---|---|---|
الجزء الثابت | اليابان / مضاد للتآكل | درجة الأسلاك المصقولة | 180 درجة مئوية |
حجم المحرك | العمق:56 × 32.5 ملم | درجة المغناطيس | 150 درجة مئوية |
درجة الحماية | IP45 | طول الكابل | 150 مم (أسلاك مطلية بالمينا ممتدة) |
تبديد الحرارة بالطرد المركزي | نعم | توازن الدوار | ≥5 مجم |
ثقوب تركيب المروحة | د:12 م3×4، د:15 م3×4 | توازن المحرك | ≥10 مجم |
قطر العمود | الداخل: 6 ملم | فتحات تركيب المحرك | د:25 م3x4 |
تحمل | إيزو 696ZZ*2 | الاختبار التخريبي | 500 فولت |
ملحقات إضافية | لوحة المروحة 1، حلقة محول Ø4-6 1، موصل رصاصة 3.5 مم 3، أنبوب قابل للانكماش بالحرارة 3، M36 مم 4 براغي لمقعد المروحة، 4 براغي للمحرك M38 مم، 2 براغي للمروحة M310mm، مقعد المروحة الرصاصية 1، الملصق2 |
المواصفات
دورة في الدقيقة/الخامس | 150 كيلو فولت | الجهد الاسمي | بطارية ليبو 12S |
---|---|---|---|
لا يوجد تحميل حالي | 0.7A/20 فولت | المقاومة الداخلية | 129mΩ |
وزن المحرك | 232 جرام | وزن المنتج في الصندوق | 365 جم (110 × 110 × 50 مم) |
الحد الأقصى للتيار | 22.2 أ | الطاقة القصوى | 1052 واط |
الدفع الأقصى | 6.4 كجم | أقصى عزم دوران | 1.5 نانومتر |
مستحسن ESC | جنون AMPX 40A (5-14S) HV | المراوح الموصى بها | 20x6.0، 21x6.3، 22x6.6 |
وزن إقلاع الطائرات بدون طيار | 125-22 بوصة / 9.2 كجم--كوادكوبتر، 13.5 كجم--هيكساكوبتر، 18.5 كجم--أوكتوكوبتر | وزن الإقلاع للدوار الواحد | 1.8 كجم ~ 2.5 كجم |
وصف محرك الطائرة بدون طيار MAD 5015 IPE V3.0 VTOL
تم تصنيعه بواسطة MAD 5015 IPE V3.0، يوفر محرك الطائرة بدون طيار VTOL خيارات KV150 وKV270 وKV320 وKV380 وKV420 بدون فرش لطائرات RC الرباعية والمروحيات السداسية والأوكتوكوبتر والمتعددة. الدوارات.
تغليف المنتج
ملف الشركة
الأسئلة الشائعة
الشهادات