تحديد
اختبار | كيه في 1700 | تيار الخمول (10 فولت) | 1.1 أمبير | |
أبعاد المحرك | Φ28*31.6 مم | المقاومة الداخلية | 74 م أوم | |
نطاق | 12ن14ب | عدد الخلايا | 3-6ث | |
عمود المحمل | 4 مم | المروحة | 5"-5.5" | |
يقود | 20#AWG120 مم | ذروة التيار (6S) | 36أ | |
وزن | 30.4 جرام (بدون سلك سيليكون) | الحد الأقصى للطاقة (6S) | 910 واط |
اختبار | كيه في 1900 | تيار الخمول (10 فولت) | 1.3 أمبير | |
أبعاد المحرك | Φ28*31.6 مم | المقاومة الداخلية | 62 م أوم | |
نطاق | 12ن14ب | عدد الخلايا | 3-6ث | |
عمود المحمل | 4 مم | المروحة | 5"-5.5" | |
يقود | 20#AWG120 مم | ذروة التيار (6S) | 46أ | |
وزن | 30.2 جرام (بدون سلك سيليكون) | الحد الأقصى للطاقة (6S) | 1160 واط |
اختبار | كيه في 2400 | تيار الخمول (10 فولت) | 1.8 أمبير | |
أبعاد المحرك | Φ28*31.6 مم | المقاومة الداخلية | 47مΩ | |
نطاق | 12ن14ب | عدد الخلايا | 3-4ث | |
عمود المحمل | 4 مم | المروحة | 5"-5.5" | |
يقود | 20#AWG120 مم | ذروة التيار (6S) | 44أ | |
وزن | 30.2 جرام (بدون سلك سيليكون) | الحد الأقصى للطاقة (6S) | 740 واط |
إيكو 2306 1900 كيلو فولت
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| دالبروب سايكلون 5040 |
|
|
|
|
|
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| دالبروب سايكلون 5050 |
|
|
|
|
|
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| دالبروب سايكلون 5046 |
|
|
|
|
|
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| المقر الرئيسي 5*4.3*3 |
|
|
|
|
|
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| المقر الرئيسي 5*4.8*3 |
|
|
|
|
|
نوع المحرك | الجهد (فولت) | المروحة | التيار(أ) | الدفع(ج) | القدرة(وات) | الكفاءة (جيجا/وات) | السرعة (دورة في الدقيقة) | ||||||||||||||||||||||||
ECOII2306-1900 كيلو فولت |
| غرفة التجارة 5045-3 |
|
|
|
|
|
تفاصيل
تصميم متفوق ومتانة
يسعى المهندسون في EMAX دائمًا إلى إيجاد طرق لتصميم أفضل محرك بتقنية بدون فرشاة. وفي إطار جهودهم، أنتجوا سلسلة ECO II، وهي جيل جديد من المحركات بدون فرشاة التي لا تعمل على تحسين الأداء والمتانة فحسب، بل تحافظ أيضًا على المرونة!
التصميم الحديث
تصميم جديد، يتميز ECOII بهندسة معمارية جديدة تجمع بين الجماليات والخطوط الأكثر سلاسة ومكونات التعزيز الأكثر سمكًا، مما يعزز متانته. يتميز ECOII بسطح لامع أنيق مطلي بالكهرباء يحتضن أحدث الاتجاهات في التصميم الحديث.
مغناطيسات قوية
لتعزيز أداء سابقتها، تتضمن ECOII مغناطيسات قوسية N52، مما يؤدي إلى استجابة أقوى للخانق وسرعة دوران أعلى في الدقيقة. وهذا يولد عزم دوران ودفعًا أكبر، مما يتيح للطائرة بدون طيار التكيف بمرونة مع متطلبات أي ظروف سباق.
الجيل القادم
تمثل سلسلة ECO II التطور التالي في تكنولوجيا المحركات الخالية من الفرشاة بأسعار معقولة، مما يجلب عصرًا جديدًا من الأداء للجميع