تحديد
| المعدات القياسية | ||
| عدة | تي ريكس 450 لتر سوبر كومبو | طقم تي ريكس 450 لتر |
| نموذج | ر45إي21ب | ر45إي23إكس |
| الشفرات الرئيسية | محاذاة الشفرات الرئيسية المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 360 مم | محاذاة الشفرات الرئيسية المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 360 مم |
| شفرات الذيل | محاذاة شفرات الذيل مقاس 65 مم | محاذاة شفرات الذيل مقاس 65 مم |
| الالكترونيات المضمنة | ||
| خروج | محاذاة RCE-BL45X 45A Brushless ESC | محاذاة وحدة التحكم الإلكترونية بدون فرشاة RCE-BL45P |
| برمجة ESC | عصا التحكم في ناقل الحركة | عصا التحكم في ناقل الحركة |
| المحرك | محرك Align 460MX بدون فرشاة (1800 كيلو فولت/2222) | محرك Align 460MX بدون فرشاة (1800 كيلو فولت/2222) |
| سيرفو دوري | محاذاة DS450 Digital Servo X 3 | |
| سيرفو الذيل | محاذاة السيرفو الرقمي DS455 | |
| تروس المؤازرة | معدن | |
| حالة المؤازرة | المعادن والمواد المركبة | |
| نظام Flybarless | مايكروبيست بلس من بيستكس | |
| برمجة بدون قضيب طيران | أضواء وأقراص أو تطبيق Studiox باستخدام جهاز USB أو Bluetooth اختياري | |
| وضع مستوى الاستقرار | ترقية اختيارية | |
| وضع الإنقاذ | ترقية اختيارية | |
| جهاز الاستقبال المدعوم | قمر صناعي DSM2/DSMX/DMSS، Futaba S.Bus، SRXL، JR XBUS، SUMD، M-Link، BEASTX SRXL، JETI UDI، SPPM، جهاز استقبال قياسي | |
| مواصفة | ||
| مطلوب التجميع | ||
| طول | 705 ملم - 27.76 بوصة | 705 ملم - 27.76 بوصة |
| ارتفاع | 205 ملم - 8.07 بوصة | 205 ملم - 8.07 بوصة |
| عرض | 110 ملم - 4.33 بوصة | 110 ملم - 4.33 بوصة |
| طول الشفرة الرئيسية | 360 ملم - 14.17 بوصة | 360 ملم - 14.17 بوصة |
| قطر الدوار الرئيسي | 804 مم - 31.65 بوصة | 804 مم - 31.65 بوصة |
| طول شفرة الذيل | 65 ملم - 2.56 بوصة | 65 ملم - 2.56 بوصة |
| قطر دوار الذيل | 171 ملم - 6.73 بوصة | 171 ملم - 6.73 بوصة |
| جهد دخل المحرك | 6س | 6س |
| ترس المحرك | 11 طن | 11 طن |
| ترس القيادة الرئيسي | 121 طن | 121 طن |
| ترس سائق الدوران التلقائي | 106 طن | 106 طن |
| ترس محرك الذيل | 26 طن | 26 طن |
| نظام قيادة الذيل | أنبوب عزم الدوران | أنبوب عزم الدوران |
| طول ذيل الطائرة | 387 ملم - 15.24 بوصة | 387 ملم - 15.24 بوصة |
| نسبة تروس القيادة | 1:11:4.24 | 1:11:4.24 |
| الوزن (بدون بطارية) | 730 جرام - 25.75 أونصة | 730 جرام - 25.75 أونصة |
جاهز تقريبا للطيران (ARTF) RH47E32X
| المعدات القياسية | |
| عدة | طقم دومينيتور T-REX 450LP |
| نموذج | ر45إي32إكس |
| الشفرات الرئيسية | محاذاة الشفرات الرئيسية المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 325 مم |
| شفرات الذيل | محاذاة شفرات الذيل مقاس 65 مم |
| بطارية | محاذاة 3S1P 11.1V 2250mAh 50C - XT60 |
| شاحن البطارية | محاذاة شاحن التوازن RCC-3SX |
| الالكترونيات المضمنة | |
| خروج | محاذاة RCE-BL45P ESC |
| برمجة ESC | عصا التحكم في ناقل الحركة |
| المحرك | محرك Align 460MX بدون فرشاة (3200 كيلو فولت/2222) |
| سيرفو دوري | محاذاة DS450 سيرفو رقمي x 3 |
| سيرفو الذيل | محاذاة السيرفو الرقمي DS455 |
| تروس المؤازرة | معدن |
| حالة المؤازرة | المعادن والمواد المركبة |
| نظام Flybarless | نظام MiniGRS Flybarless |
| برمجة بدون قضيب طيران | الأقراص الموجودة على MiniGRS وجهاز الإرسال |
| وضع مستوى الاستقرار | لا |
| وضع الإنقاذ | لا |
| جهاز استقبال مدمج | جهاز استقبال MiniA.BUS متضمن، Futaba - FHSS |
| جهاز الاستقبال المدعوم | DSMX (يوصى باستخدام القمر الصناعي Kensun) |
| مواصفات جهاز الإرسال | |
| نموذج الذاكرة | 20 نماذج مختلفة |
| قناة | 10 قنوات |
| نطاق التردد | 2.4055 ~ 2.475 جيجاهرتز |
| الموديلات المتوفرة | مروحية - طائرة - متعددة المراوح |
| قوة | لا يزيد عن 20 ديسيبل |
| وضع النظام | نظام 2.4G AFHDS 2A |
| جهد الدخل | 4.0 ~ 6.0 فولت تيار مستمر |
| مسافة الاستقبال | خط مباشر للموقع <1000 متر |
| تحذير من انخفاض الجهد | أقل من 4.2 فولت |
| مقاس | 275x187x102 ملم - 10.83x7.36x4.02 بوصة |
| وزن | 485 جرامًا - 17.11 أونصة (باستثناء البطارية) |
| مواصفة | |
| مطلوب التجميع | ثانوي - تثبيت ذيل الرافعة |
| طول | 705 ملم - 27.56 بوصة |
| ارتفاع | 205 ملم - 8.07 بوصة |
| عرض | 110 ملم - 4.33 بوصة |
| طول الشفرة الرئيسية | 325 ملم - 12.80 بوصة |
| قطر الدوار الرئيسي | 734 ملم - 28.90 بوصة |
| طول شفرة الذيل | 65 ملم - 2.56 بوصة |
| قطر دوار الذيل | 171 ملم - 6.73 بوصة |
| جهد دخل المحرك | 3س |
| ترس المحرك | 11 طن |
| ترس القيادة الرئيسي | 121 طن |
| ترس سائق الدوران التلقائي | 106 طن |
| ترس محرك الذيل | 26 طن |
| نظام قيادة الذيل | أنبوب عزم الدوران |
| نسبة تروس القيادة | 11:1:4.07 |
| الوزن (بدون بطارية) | 730 جرام - 25.75 أونصة |
تفاصيل

يتميز نظام Dominator Align Freestyle ARTE Almosi Ready-to-Any Skill Level mini GRS 38 flybarless بطول 705 مم وطول الشفرة الرئيسية 325 مم. يبلغ ترس المحرك 11T، مع ترس قيادة طويل يبلغ 26T. يبلغ ارتفاعه 205 مم، ويبلغ قطر الدوار الرئيسي 715 مم. تبلغ نسبة ترس القيادة 11:1.4.07 وعرضه 110 مم.


DOMINATOR FERXASLP ALIGN: ممتاز للمبتدئين أو الطيران ثلاثي الأبعاد، يعمل حامل سيرفو الدفة الأفقي هذا على تعزيز مركز الثقل (CG) لتحسين الأداء.

نظام Compact C Mini GRS 05 FLYBARLESS: نطاق جهد التشغيل DC 3.5-8.4V، استهلاك التيار التشغيلي < 10mA. معدل اكتشاف الدوران: 300 درجة/ثانية. معدل اكتشاف انحراف الدفة: 600 درجة/ثانية. دقة المستشعر: 12 بت. دعم Swashplate: 120 درجة CCPM. دعم المستقبل: Align AIO IA BUS وFutaba FHSS وDSMX. درجة حرارة التشغيل: من -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية. رطوبة التشغيل: 0-90%. متوافق مع RoHS. حجم المسيطر: 37.6x22mm x3mm.

الداما ماتور 5EX4E@LP effeيعمل على تقوية الهياكل الرئيسية بشكل فعال باستخدام دعامة معدنية جديدة للإطار الرئيسي باستخدام الحاسب الآلي، مثبتة بمسامير تثبيت الإطار. وهذا يحسن من استقرار الطيران للطيارين المبتدئين والمتوسطين. ويمكن الشعور بسهولة بالتعزيز الصلب للإطار أثناء المناورات الشديدة.

يتميز محرك Dominator 460MX بكفاءة فائقة وقوة خرج عالية وعزم دوران شديد. بفضل خبرة تزيد عن 25 عامًا في مجال المحركات الأساسية، تم تصميم هذا المحرك بقوة 200 كيلو فولت خصيصًا لـ T REX 4SOL Dominator. يتميز بتيار منخفض ودرجة حرارة تشغيل منخفضة ويشترك في ميزات التصميم الهندسي مع 8S0MX Dominator.

يتميز FRER 5D Top Quick Install بوجود صينية بطارية منزلقة جديدة مع نظام قفل، مما يوفر سهولة الوصول إلى البطارية وحماية إضافية.

يوفر ALIGN Dominator FREX As0LP أداءً فائقًا لعزم الدوران والسرعة. يتميز بالتحكم المباشر في التأرجح، وكتلة محمل رئيسية من قطعة واحدة مع حوامل سيرفو مدمجة لسهولة التركيب. تصميم جمالي.

مواصفات ALIGN A10 القناة: 10، نظام Chand: 2.4 جيجا هرتز يدعم AFHDS المروحيات والطائرات متعددة المراوح والطائرات الثابتة. نطاق التردد هو 2.408-2.475 جيجا هرتز مع نطاقات موجية منفصلة. يستخدم النظام التنقل التلقائي بين الترددات مع 16 ترددًا و160 خوارزمية. يحتوي كل جهاز إرسال على رمز تعريف فريد للتشفير.

تتميز واجهة التحكم المنطقية البسيطة ALICN بتصميم مريح للراحة والتحكم السلس. تحتوي على ما يصل إلى أربعة مؤقتات إلكترونية، تخزن 20 نموذجًا من الذاكرة مع دعم للغتين الصينية والإنجليزية. يتضمن جهاز الإرسال ثلاثة خيارات للطائرات (مروحية/طائرة/متعددة المراوح) وتصميم أسود غير لامع مع عصي تحكم حمراء. كما يوفر أوضاعًا مع إخراج اتجاه اختياري، وجهاز تنبيه، وأنظمة تحذير.

جهاز الاستقبال Alicn Udan 1A/1& A6B هو جهاز استقبال ثنائي الاتجاه مصمم للطائرات الشراعية/المروحيات ذات الأجنحة الثابتة.يتميز هذا الجهاز بنظام ترددي رقمي أوتوماتيكي من الجيل الثاني (AFHDSZA) وهوائي متعدد الاتجاهات مع وظيفة قوية مضادة للتداخل. جهاز الاستقبال صغير الحجم وسهل التجميع ويدعم إخراج إشارة PWM على 14 قناة بالإضافة إلى إشارة BUS وواجهة الكشف.

هذه البطارية الليثيوم أيون مناسبة لطائرات الهليكوبتر T REX 450 والنماذج الأخرى مثل الطائرات والسيارات. تتميز بمعدل تفريغ مستمر يبلغ 2SC ومعدل تفريغ لحظي يبلغ 3OC. يتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل بين 40 و55 درجة مئوية، مع درجة حرارة قصوى تبلغ 80 درجة مئوية.

يتميز شاحن التوازن ALICN RCC-3SX بجهد دخل تيار متردد وجهد خرج 24 فولت ويدعم بطاريات ليثيوم بوليمر/ليثيوم أيون. يستخدم طريقة الشحن CC/CV مع تيار أقصى يبلغ 2 أمبير. يتميز الشاحن بموازنة الخلايا التلقائية وعرض حالة الشحن التلقائي وتحذير عكس القطبية وحماية مدمجة من الدوائر القصيرة. يتضمن الغلاف المصنوع من سبائك الألومنيوم مروحة تبريد داخلية لتبديد الحرارة بشكل فعال.
Related Collections

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...