محرك BrotherHobby LA 2005 1450KV/2450KV/2800KV/3450KV FPV بدون طيار

ESC الحالي: 23.1A كفاءة الدفع: 1.44 الجزء الداخلي من الأسلاك النحاسية للمحرك: 95.45 (درجة الحرارة المحيطة 26% مئوية) 2005LA-2800KV الخانق: 100% دورة في الدقيقة: 50958 دورة في الدقيقة 7512 HQ3X4X3 Triblade Valtaqe: 23.91 طاقة الإدخال: 623.79 واط طاقة ESC: 367.291 واط

مواصفات المحرك هي كما يلي: تيار ESC هو 26 أمبير، وكفاءة الدفع تصل إلى 1.2، ودرجة حرارة السلك النحاسي الداخلي تقريبًا 107.49 درجة مئوية (درجة الحرارة المحيطة 26 درجة مئوية).

السبيكة المستخدمة في هذا المحرك هي التيتانيوم 1C4، والذي يوفر قوة أعلى ومتانة أكبر ومقاومة أكبر للصدمات.

يتميز المحرك بمغناطيس قوس Ni-Zh وسلك مطلي بالمينا خالٍ من الأكسجين من TUI، مما يسمح بتصميم فجوة هوائية صغيرة، مما يؤدي إلى انخفاض فقدان الطاقة المغناطيسية.

يستخدم المحرك محركًا مستوردًا تكوين محمل NMB، والذي يضمن عمر خدمة أطول، مما يوفر تشغيلًا مجانيًا وهادئًا حتى في ظروف درجات الحرارة المرتفعة.

السلك المطلي بالمينا المستخدم في هذا المحرك عبارة عن مادة متينة ومقاومة لدرجات الحرارة العالية، قادر على تحمل الظروف القاسية أثناء الرحلات الجوية المكثفة.

4S ESC 4S 24A الطاقة القصوى (W) 367.29 المروحة 3in Triblade Max Current (A) 23.10 Hipot test@5oov AC PASS التوازن الديناميكي اختبار اللف المتعرج معايير متطلبات النجاح LA 2005-3450KV تحميل اختبار البيانات الدعامة صمام الخانق التيار الدفع مدخلات الطاقة كفاءة الدفع الأسلاك النحاسية 46 ملغ.

مواصفات المحرك هي كما يلي: درجة الحرارة الداخلية عند 50 درجة مئوية: 16.0 درجة مئوية، الرطوبة 6.10%، ضغط الهواء 24970 باسكال، والجهد 157.00 فولت. تكوين الشفرة الثلاثية (3450 كيلو فولت): - درجة الحرارة: 70 درجة مئوية - الرطوبة: 16.0% - ضغط الهواء: 33804 باسكال - الجهد: 316.00 فولت - التيار: 204.80 أمبير - الكفاءة: 1.54 (درجة الحرارة المحيطة: 80 درجة مئوية، الرطوبة 16.0%، ضغط الهواء 38227 باسكال، الجهد الكهربي 411.00 فولت، التيار 268.80 أمبير، الكفاءة 1.53)

تلبي بيانات اختبار الحمل لمحرك LA 2005-2800KV المعايير المطلوبة ، بما في ذلك الدعامة خنق الجهد الحالي التوجه كفاءة الدفع مدخلات الطاقة، ودرجة حرارة الأسلاك النحاسية على النحو التالي: * 30 درجة مئوية: سرعة الدعامة 24.00%، الدفع 2.90 نيوتن، طاقة الإدخال 20811 وات، طاقة الخرج 118.00 وات، الكفاءة 1.70 * 40 درجة مئوية: سرعة الدعامة 24.00%، الدفع 4.70 نيوتن، طاقة الإدخال 26094 وات، طاقة الخرج 186.00 وات، الكفاءة 1.65 تبلغ درجة الحرارة الداخلية للمحرك حوالي 50 درجة مئوية، مع درجة حرارة السلك النحاسي 80.1 درجة مئوية.

بيانات درجة الحرارة والأداء لمحرك LA 2005 هي كما يلي: * 30 درجة مئوية: درجة الحرارة 16.0%، الدفع 3.00 نيوتن، طاقة الإدخال 11610 وات، طاقة الخرج 145.00 وات، الكفاءة 3.02 * 40 درجة مئوية: درجة الحرارة 16.0%، الدفع 4.30 نيوتن، طاقة الإدخال 13262 وات، طاقة الخرج 207.00 وات، الكفاءة 3.01 تبلغ درجة الحرارة الداخلية للمحرك حوالي 50 درجة مئوية، مع درجة حرارة السلك النحاسي 104.5 درجة مئوية.

بيانات الأداء لمحرك LA 2005 عند 50 درجة مئوية هي كما يلي: درجة الحرارة 24.0% ، قوة الدفع 3.40 نيوتن، طاقة الإدخال 14478 وات، طاقة الخرج 207.00 وات، الكفاءة 2.54. تبلغ درجة حرارة السلك النحاسي حوالي 98.7 درجة مئوية.