GF 5143*3 43 الدعامة: HQ5141*3 درجة حرارة السلك النحاسي الداخلي هي 101.3C بعد دواسة الوقود بنسبة 100%.
محامل NSK اليابانية، تشغيل سلس حريري؛ طيران حر وهادئ: خفيف الوزن، استمتع بالطيران واستكشف الحدود غير المعروفة_
يمكن أن تصل درجة الحرارة إلى 260 درجة مئوية، لا تفعل ذلك 2. لا تزال قوة الطيران القوية عند الطيران عند دواسة الوقود العالية.
مغناطيس قوس NSZH نمط الترباس: M2 (12 مم 12 مم) سلك نحاسي: وزن مادة من فئة الصواريخ: 16.3 جم مع أسلاك طويلة 16 سم مقاومة لدرجة حرارة 260*درجة مئوية)
تكوين KV 1550KV 12NI4P أبعاد الجزء الثابت (مم) 15 ارتفاع الجزء الثابت (مم). الوزن بما في ذلك الكابل (جم) 16.61 أبعاد المحرك (مم) 019.4*28 عدد الخلايا (ليبو) (S) 6S Magnet N52H المروحة 5in ESC 6S 15A المقاومة الداخلية (mQ) 497.40 تيار خامل عند 1OV (A) 0.4 أقصى طاقة (ث) 324.00 أقصى تيار (أ) 13.50 نحاس
المقر الرئيسي 5141*3 60 16.00 3.70 11082 231.00 4.91 40 16.00 2.50 9873 174.00 40.00 4.35 درجة حرارة المحرك داخل درجة حرارة الأسلاك النحاسية التي تعمل على تشغيل ZMIN عند دواسة الوقود بنسبة 100%
تقرير اختبار Brother-obbu VY 1507-3100KV إجراء اختبار القفز: كانغ شو التاريخ: 2019/12/23 تقرير الاختبار: 1507VY2019122301 .
Mnk hoppen المراجع: Melo Lee التاريخ: 2019/12/23 تقرير الاختبار: 1507VY2019122301 VY 1507-4150KV مواصفات KV 4150kV التكوين 12NI4P البعد الثابت (مم) 15 ارتفاع الجزء الثابت (مم). الوزن شامل الكابل (جم) 16.3 أبعاد المحرك (مم)، 019.4*28.